Kết quả tìm kiếm

Dân đen như em giờ có kinh nghiệm rồi, cứ ông giáo sư tiến sĩ nào nổ thì lên ISI, Scopus tìm thống kê bài báo công trình uy tín của mấy ổng xem thế nào. Rồi chốt hạ là bao giờ được giải Nobel thì em nể luôn. Ca sĩ, diễn viên cũng thế, cứ bạn nào được Grammy với Oscar thì nhận làm idol.

Cụ có thể vác đề tài của mình đi tranh giải Ignobel được đấy.

Đúng vậy, đề tài nghiên cứu làm Tiến sĩ phải theo hướng tìm ra cái mới, còn nghiên cứu theo kiểu "Me too" đi theo dấu chân của người đi trước thì ko được đánh giá cao.

Gsts Y cũng có this có that (xui cho dân VN là this lại nhiều hơn that). Cụ ko thấy qua đợt covid vừa rồi tuyền một đống tiến sĩ ở các CDC và bộ Y xộ khám đấy hử, toàn làm y tế công cộng cả đấy.

Công bố công trình trên tạp chí chuyên ngành khác với để Kênh14, Vietnamnet, Ngoisao.net viết bài tán dương ca ngợi mình hết lần này lượt khác, trong khi mình đang bị nghi ngờ cụ ơi. Người ta đang tự hỏi mỗi năm giáo sư Bách cho ra 100 bài báo (thống kê trong 2 năm 2019 và 2020 có gần 200 bài)...

Trong giới học thuật, có câu "Người làm việc và cống hiến thực thụ, người ta không có mặt trên trang bìa tạp chí". Em phát ngán với hàng chục ngàn giáo sư, tiến sĩ vô thưởng vô phạt ở nước ta rồi, bao giờ giáo sư nào được giải Nobel thì em ngưỡng mộ.

Trong Y học lâm sàng, giới chuyên môn còn phân cấp thành nhiều chuyên ngành nữa. Em được nghe 1 bác sĩ chuyên ngành phân tích, bác sĩ giỏi nhất là bác sĩ phẫu thuật Ngoại thần kinh, là mấy vị chuyên mổ não, tủy sống...Bác sĩ mổ tim (kiểu như bác sĩ - tù nhân Tuấn tim) vẫn ở chiếu dưới, vì độ...

Bạn này học Y tế công cộng (là ngành đào tạo các kiến thức liên quan đến khoa học xã hội, y học và kiểm soát dịch bệnh bao gồm lập kế hoạch, nghiên cứu, giám sát và đánh giá công tác phòng chống dịch bệnh, đánh giá tình trạng sức khỏe cộng đồng- nghe rất vĩ đại đúng ko? Nhưng tốt nghiệp ngành...

Thu nhập ở tp lớn 2 vc có 25tr, nhà cửa còn đi thuê, nuôi con nhỏ...chưa c.ởi truồng là may còn ngồi than ko đủ tiền mua Uniqlo mặc.

Nhưng 2 ngày cuối tuần chúng ta lại quay trở lại với cái máng lợn, giải an ủi là nó vẫn chưa đạt đến màu tím, lol.

"Giàu" thì còn có thể cố cày mà đc, còn "Sang" thì lại phải học. Mà học thì ko phải ai cũng cố đc, cụ nhỉ?

TQ có nhiều cái đáng để học, nhưng có 1 cái em thấy rất ấn tượng: Có lần đi bộ ra bến tàu điện ngầm ở Thâm Quyến, gần khu Hua Cheng Pei là khu vực phố đi bộ chuyên bán các đồ điện tử của thành phố, em đi ngang qua 1 góc ngã 4 đường, bên lối dành cho người đi bộ có 1 khoảnh đất trống cỡ vài trăm...

Thực ra đám đầy tớ ở mình cũng đã có động thái từng bước thực hiện rồi đấy, như đang đề xuất cấm xe máy ở các thành phố lớn, thu phí vào đội đô.. Thế nhưng mới chỉ dừng lại ở thăm dò trên truyền thông báo chí đã bị cần lao chửi sấp mặt. Theo quan điểm của em ko sớm thì muộn cũng phải làm thôi...

Hôm trước xong giải Hanoi marathon, nghe ông bạn kể lại: Nó đăng ký chạy FM, nhưng chạy được HM thì hết nổi, phải lết đi bộ dọc đường, xong rồi quyết định bỏ cuộc. Nó bảo nếu cố gắng lết thì cũng hoàn thành FM được, nhưng đi dọc đường nghe thiên hạ chửi: Chạy nhanh đi cái, để chúng nó còn dỡ...

Này là bác đi ở kv tỉnh lẻ, đến những đô thị loại 1 của nó như Bắc Kinh, Thượng Hải, Thẩm Quyến mới thấy chính quyền TQ khủng cỡ nào. Trước đây Bắc Kinh ô nhiễm vì nhà máy, khu công nghiệp, khói thải xe...Họ đã di dời nhà máy, cấm xe máy xăng, thu phí xe ô tô vào kv trung tâm, càng vào đến trung...

Uừ, cứ cấm trước đã, cần lao ko biết đi bằng gì mới chửi mạnh, chửi nhiệt tình, rồi thì bọn đầy tớ nó mới chịu làm. Chứ giờ cứ cho thoải mái phi đủ các loại xe, có là ông nội Vin vào thì cũng lỗ sặc gạch. Giờ cấm tiệt xe máy xăng, thu phí nội đô ô tô thật chát vào, thế là trung hòa được lợi ích...

Ý tôi làm cái rẹt là cấm luôn xe máy và thu phí ô tô vào kv nội đô đi, rẹt cái như hồi bắt buộc đội mũ bảo hiểm ấy. Cấm xong thì dân đi bằng gì? Trước mắt mời Vin, Thaco...vào kinh doanh bus trước đã. Cứ phủ hết bus mọi nẻo đường cho dân có cái đi lại đã, đồng thời triển khai làm metro, monorail...

Đến lúc Hà Nội cũng phải học tập kinh nghiệm xử lý ô nhiễm của Bắc Kinh thôi. Chắc chắn sẽ phải thu phí xe vào nội đô, hạn chế và tiến dần đến cấm tiệt xe máy xăng. Cấp biển số theo từng khu vực vành đai, biển xe ở kv vành đai nào thì chỉ đc vào đến vành đai đấy, trồng thật nhiều cây xanh cả...

Xấu, ngu, lỳ. Ko phải gu em.

Tuần trước tôi đậu xe chếch trước 1 cửa hàng, từ 8h-9h sáng, đường cho phép đậu. Vỉa hè rộng 5m, kv buôn bán vắng như chùa bà Đanh, mặt tiền cửa hàng rộng cỡ 6m, tôi chỉ đậu chiếm cỡ 4m. Lúc ra xe thì thấy nó dán chừng 10 tờ giấy A4 vòng quanh xe. Tôi vào hỏi rất tử tế mấy con bé bán hàng: Phải...