Xe cháu cũng 2003, lý lịch cũng rõ ràng. mới chạy có 8.2 vạn thôi, xước xát tùm lum cả, nhưng nguyên bản hiếm có, tình trạng em nó thì cụ cứ lội thớt này thì sẽ rõ. Nếu cụ mua đc giá này thì qua mà xem xe của em.
Theo quy trình và quy định của công ty nào cũng thế thôi. Sếp ký rồi mới đóng dấu.
Tuy nhiên có một số trường hợp ngoại lệ cần đóng dấu trước như: Công ty sắp thay dấu, sắp chuyển đổi tên công ty, Sếp bảo đóng dấu trước rồi mang ra đây tao ký...
Cách đây 10 năm bọn em đã sang bên vùng biên nước bạn, mua nguyên phụ liệu của bạn, rồi mang mẫu của mình sang thuê bạn cắt và may hộ rồi dán mác madein VN cụ ợ (chung quy là đơn giá gia công của bạn rẻ hơn ta, nguyên phụ liệu của bạn cũng phong phú hơn ta).
Còn hàng VNXK thực chất là hàng cắt...
Cái này phải nghe 2 chiều mới chính xác đc, ai cũng có cái lý của nó, nếu đúng như cụ chủ nói thì mình phải chủ động thôi, kiếm đứa khác vậy, còn lúc nào nhớ con thì đến chơi với nó,
Cụ về đến ngã 3 yên lý thì rẽ ra đường QL1A rồi theo QL1A về Thanh Hóa - Ninh Bình - Hà Nam - Cầu Yên lệnh về Hưng Yên thôi. Đường cũng đẹp rồi, nhưng đi đường tuân thủ biển báo, tốc độ nhé
Cụ đúng rồi, lăn tăn làm gì nữa. kể cả nó có tốt mấy, nhưng mình không thích cho mượn mình cứ nói thẳng là không. khỏi giải thích. Còn chơi đc với nhau thì chơi, không thì thôi.