Không biết bài viết ý đồ gì, nhưng đối với tôi, cứ dịch vụ nào rẻ, tiện lợi cho mình là tôi sử dụng. Còn các hãng nó đã tính chán rồi khi đưa ra mức cước như thế. Xin lỗi, lều báo viết theo kiểu ăn xiền của hiệp hội VT
Xe cháu cũng 2003, lý lịch cũng rõ ràng. mới chạy có 8.2 vạn thôi, xước xát tùm lum cả, nhưng nguyên bản hiếm có, tình trạng em nó thì cụ cứ lội thớt này thì sẽ rõ. Nếu cụ mua đc giá này thì qua mà xem xe của em.
Theo quy trình và quy định của công ty nào cũng thế thôi. Sếp ký rồi mới đóng dấu.
Tuy nhiên có một số trường hợp ngoại lệ cần đóng dấu trước như: Công ty sắp thay dấu, sắp chuyển đổi tên công ty, Sếp bảo đóng dấu trước rồi mang ra đây tao ký...
Cách đây 10 năm bọn em đã sang bên vùng biên nước bạn, mua nguyên phụ liệu của bạn, rồi mang mẫu của mình sang thuê bạn cắt và may hộ rồi dán mác madein VN cụ ợ (chung quy là đơn giá gia công của bạn rẻ hơn ta, nguyên phụ liệu của bạn cũng phong phú hơn ta).
Còn hàng VNXK thực chất là hàng cắt...
Cái này phải nghe 2 chiều mới chính xác đc, ai cũng có cái lý của nó, nếu đúng như cụ chủ nói thì mình phải chủ động thôi, kiếm đứa khác vậy, còn lúc nào nhớ con thì đến chơi với nó,