Kết quả tìm kiếm

muốn bình đẳng giới thì dẹp mẹ nó cái này 8/3 . 20/10 đi đã

gớm các bố cứ làm như con 1/2 tải nó đớp hết quyền lợi của xe con nhà các bố ý , thực tế thì như sau - Thuế trước bạ ít hơn nhưng lại ăn quả niên hạn thì đã là thiệt thòi lớn cmnl rồi, - Phí cầu đường, phí đường bộ, phí đăng kiểm cũng cao hơn xe con - Chưa chắc con 1/2 tải thông dụng ở VN...

mấy ông cùn cứ đòi xử tội ông đâm vào nhỉ, đời mà cứ cùn thế thì ko khá đc đâu đã có biển cấm đỗ, mà ông cứ đỗ thì ông rõ ràng là gây cản trở giao thông, xe người khác đâm vào chưa bắt đền là may đấy, mấy ông cùn thì mang xe ra đi , xong chờ người khác đâm vào, các ông kiện người đâm đi xem đc...

em có 1 cái hỏng bảng mạch, cụ cần thì ơi em , em cho đi cả cái zalo : 0981227493

cái OFFB nó bầy đàn vcc , đủ các thể loại thành phần trong xã hội, mấy thằng Min mod thì bố láo mất dạy vô cùng

tại giá cao quá :D , chứ giá ngon xem, bán ầm ầm ngay

Ranger nó ko dành cho đua cụ ạ , chứ em nói thật ,em cũng đang đi bán tải của Nhật , nhưng ko thể bằng Ranger đc đâu, Ranger vận hành ngon hơn nhiều , chả thế mà tự nhiên doanh số ranger ở vn luôn là số 1 bao nhiêu năm , mệnh danh Đức vua mà

tưởng gì , cái này đâu có phải mình thằng Hilux làm đc , nó còn phụ thuộc vào lái , đội độ cho nó , nói như cụ thì mấy ông vô địch VOC toàn các ông chạy Triton, thì triton ở vn lại là bố à

hihi , mấy ông mua máy dầu toàn các ông ngu hết hay sao ý :D , chả tự nhiên mà các ông ý ném cả tỷ đi để trải nghiệm sự ngu

cái cao tốc 120km/h , đường thoáng, mấy bác xe tải và thi thoảng có mấy bác xe con cứ nhất quyết bám trụ làn trái chạy 80km/h , còi đèn nháy mãi các bác chả cho vượt, chửi thì lại mang tiếng khẩu nghiệp, vượt lên đè đầu để các các ý sang phải thì lại phạm luật mong là các bác đi chậm cố gắng...

đâm trực diện với thằng cont hoặc đánh lái tránh thằng cont đâm trực diện thì cái nào an toàn hơn ???

đây . Bosch PIE631FB1E - Bosch seri 6 luôn mà có hơn 12 cụ thoai

cái xử lý van kia chi phí tầm 1 tới 2tr , và sau tầm 8V mới cần làm sạch lại nha , chưa kể giá dầu rẻ hơn :D

quan trọng đúng và đủ, chịu khó tìm hiểu và có gara có tâm thì sẽ tiết kiệm nhiều , còn vào hãng thì tùy độ hên xui các cụ sẽ nhận đc cái báo giá :D

con máy dầu của em , bảo dưỡng 8 vạn , thay lọc các loại ( nhớt ko tính do em tự mua nhớt ) , làm sạch cổ hút các kiểu - 2 củ - ko rõ là đắt hay rẻ so với xe máy xăng. chưa kể , cùng chạy tầm 20V thì ko rõ máy xăng có ăn đc máy dầu ko nữa :D Máy dầu bảo ồn hơn thì em còn công nhận, chứ chi phí...

thầy cho em hỏi, lăn bánh con của thầy hiện h là bao nhiêu xiền đó

thế ông nghĩ cứ thích làm điện hạt nhân là làm đc à ( kể cả có tiền nha ) :D

thì vẽ làn ra, làn chỉ xe máy , oto đi vào phạt, và phạt nặng cả đám xe bus thì em mới nể

nhiều lúc nghĩ cùn bảo , sao mấy thể loại này ko bị xe oto nào nó quệt cho phát cho chừa, nhưng nghĩ lại , lại nhớ vụ Innova thái nguyên mà em rén và thương cảm cho bác oto nào chẳng may tai bay vạ gió vì lũ lợn đó

tùy thôi bác ạ bọn Âu nó lại ko thích dùng tủ nhiều cánh đâu, nó lại chuộng SBS , đơn giản nó ghét kiểu muốn lấy gì phải nghĩ xem mở ngăn nào, nó thích mở tung mịa tủ ra rồi nhặt gì nó nhặt . điện thì nó ko quan tâm tốn hay ko :D