Kết quả tìm kiếm

Cụ đem cái thiểu số lên làm ví dụ. Bình thường tài sản của anh, chị, em khi ở riêng rồi, hầu hết độc lập nhau như nói ở trên. Ngay trong họ nhà cụ cũng vậy thôi, đừng đem thiểu số ra làm mẫu chung

Việt Nam hầu hết là quan điểm anh em kinh tế kiến giả nhất phận, nên tài sản của anh hay em nếu có công sức thì cũng chỉ ở mức độ hỗ trợ, ví dụ cho vay vốn hay hỗ trợ mối quan hệ ....nên tài sản hầu như là độc lập không phải chia

Việc làm ra luật là của nhà chức trách, nhưng thực tế cuộc sống mà để cô dì chú bác... có quyền lao vào đòi chia chác tài sản của người anh em đã mất, trong khi chẳng có công sức gì với tài sản đó. Thì đấy là cái bất cập mà e nghĩ đa số không đồng tình. Còn sửa thế nào để bảo vệ quyền lợi chính...

Thì phải có quy định thời gian tối đa phải chia thừa kế sau khi người kia mất. Chứ nói như cụ thì chia đến tận mấy đời, ko liên quan dây máu ăn phần. Luật quy định vậy mục đích bảo vệ cho ô bà già yếu, trẻ chưa thành niên; chứ em ko nghĩ luật thiết kế ra để đến cô dì chú bác ăn tranh của cháu.

Em có một giải pháp. Giả dụ tại thời điểm chia thừa kế, hàng 1 có 5 người trong đó gồm ông bà, vợ, 2 con. Thì chia 5 phần, nếu đang trong quá trình chia chưa xong có 1 người chết thì phải chuyển sang chia 4 phần, bao giờ không còn ai ở hàng thứ nhất, mới chia đến hàng thừa kế thứ hai. Sẽ không...

Em tưởng luật chỉ chia cho những ai ở hàng thừa kế thứ nhất đang còn sống tại thời điểm chia. Chết rồi sao phải chia nữa nhỉ

Sao các cụ ko mua luôn xe 7 chỗ cho nhẹ đầu. Hàng nhẹ gấp ghế, hàng nặng dùng hẳn xe tải đúng nghĩa. Bán tải làm gì

Thì cũng lo nó bị sao, hỏi kỹ thuật viên toyota, họ đo kiểm bình xong bảo dòng điện vẫn ổn, chưa yếu, chưa thay vội

Con xe em 2017 ắc quy theo xe vẫn ok nha

Hì, tại mặt hàng này thuộc diện nhà nước trực tiếp quản lý, mạch máu nền kte. Còn mấy cái kia đúng là tràn lan rác rưởi nhưng ai quan tâm

Chuẩn bị, sẽ, sắp thì không ai nói gì. Cụ có đọc kỹ ko: xăng đã 34k chuẩn bị lên 40k. Vậy thực tế xăng đã 34k chưa? Vậy là tung tin sai sự thật

Toàn bàn tào lao, cứ như là bố của thiên hạ tất

Tội to ban huấn luyện

Trận này sai lầm ngay từ cách tiếp cận trận đấu, bỏ tấn công đi phòng thủ, nhường TQ cầm bóng tấn công. HLV sai hướng, cả đội bỏ sở trường đi chơi sở đoản. Thua là tất yếu

Dung lượng thị trường phản ánh sức cầu, nên nhập nguyên 1 cái xe tốn đô la hơn nhập linh kiện về ráp 1 cái xe. Thằng đần mới không hiểu chuyện đó

Nói ngoo lại tự ái

Nhập linh kiện hay nhập nguyên chiếc từ Thái với Indo tốn hơn? Cười mà như nghé

Giải pháp là cho tàu trong đoạn phố xá đông thành đường sắt đô thị trên cao. Ga tàu truyền thống cho ra ngoài rìa để nối tuyến. Lấy luôn nền đường sắt cũ mở rộng

Doanh nghiệp tận tâm vì người việt thì sẽ được ghi nhận đón nhận, cùng với đó là phải liên tục cải tiến sáng tạo, liên tục nâng cáo tỷ lệ tự chủ nội địa hoá. Giữ đô la lại trong nước

Nếu thất bại thì tại bản thân chứ không phải tại cuộc đời