Đỗ xe dưới lòng đường thì thẩm quyền xử phạt là CSGT
Đỗ xe trên hè phố thì thẩm quyền xử phạt là của CSTT quận
Đã có phân cấp rồi, các cụ không tránh được đâu.
Gửi xe chỗ có chữ P và xin cái vé cho lành.
Úi giời.
Bệnh cúm 100% tự khỏi đấy.
Sao mấy ông nhiệt tình mua vắc xin thế, công bố dịch ầm ĩ lên, tiêu không biết bao nhiêu tiền vào chống dịch.
TCM chết gấp mấy lần mà k công bố dịch.
bác Khải mà k tăng hoa hồng lên trên 30% thì còn bị chém nhiều
Nói vậy thôi chứ chẳng Chủ đầu tư nào dám bán BDS cho NN đâu.
Kiểm tra là lòi đuôi nâng giá, rửa tiền ngay. Cả cái đống tiền chênh không ghi trong sổ sách nữa.
Mợ nào khi hỏi đến chẳng nói như mợ này.
Nghi ngờ thì cứ phải thử thôi.
Rửa đờ..ít cho con thằng khác thì thối lắm
Dưng mờ cụ chủ thớt xét nghiệm ra kết quả thế nào rùi.
2 thằng kia là cớm quốc tế nên cố tình để lại IP4 trên xe để dễ bắt thôi.
Không có IP4 thì chú taxi khai là tiền dẫn mối đi khách thì hòa à?
Trình cao đấy phải không các cụ ?
5ngày 4 đêm mà đi bằng xe riêng thì mất 2 ngày đi đường rồi.
Chỉ còn 4 đêm 3 ngày thôi.
Chắc cụ chỉ đi được Bà Nà và Hội An là hết.
Còn phải cho F1 nghỉ nữa.
Đường Nguyễn Trãi có vạch phân làn và biển báo treo cao thì có thấy bác nào đi đúng đâu.
Nếu 4B đi đúng 2 làn, 2B không lấn làn 4B thì em đảm bảo không thể tắc được.
Quan trọng vẫn là ý thức của CON NGƯỜI
Em can các cụ ạ
Mấy trăm thằng kỹ sư mới thiết kế được cái ghế cho an toàn mà các cụ lại định thêm gối nữa à.
Lúc va chạm dễ chấn thương cột sống lắm đấy !
Ý nghĩa tốt đẹp ban đầu là ưu tiên xe con, chỉ cho xe tải xe khách đi làn trong.
Nhưng khi XXX đói qua thì cắn càn, phạt bừa thôi.
Dạo này dư luận bức xúc nên có thấy XXX phạt xe con đi làn trong đâu
Thưa cụ vạch sơn có từ rất lâu rùi nhưng có ai đi đúng đâu.
Việt Nam đang học Singapo cái quan điểm: khi ý thức kém thì phải cưỡng chế, khi nào ý thức cao thì mới hướng dẫn .