Chả hiểu sao lái xe lại phức tạp thế. Số AT thì kệ nó chỉ cần đạp gas với phanh. Số MT thì phanh trước, xe giảm tốc thì về số cho phù hợp, gần dừng thì về no, dở hơi đi phanh bằng số. Sinh ra cái phanh lại để số làm việc thay, ai mua xe cũ của cụ thật quá nhọ.
Dùng số hãm chỉ khi đi đèo, mà...