Kết quả tìm kiếm

Cụ đi 50 qua đường tránh ấy thì sẽ bị người ta lườm cho đấy ạ, đẩy tốc độ lên cao tí đi nhưng phải quan sát biển báo 40, vì các ngã rẽ cắm biển 40 khoanh tròn thì đâu chỉ áp dụng cho xe máy, máy bay "chạy bộ" qua ấy mà không giảm xuống 40 cũng bị bắn tuốt :)) . chốt lại là chú ý nhìn biển mà...

lên trên rồi mà xin nhan tiếp thì rẽ vào bốt ạ? vì đường ấy cấm rẽ sang bên kia biển to lù lù. có thể coi như đấy là 1 đường cong. bác nào signal để rẽ đi đâu? xxx nào bắt em chỗ ấy em chưởi cho bỏ mother

-rẽ đằng nào cũng phải signal, nếu ko thì nhà sản xuất sinh ra cái công tắc signal bên phải làm gì ( nhưng bác phải phân biệt được giữa rẽ phải và chạy theo đường cong bắt buộc bên phải là gì nhé vì rẽ phải là vào ngã tam hoặc ngã tứ còn chạy theo đường cong thì không có ngã tam ngã tứ giống như...

đi cố gắng nhìn biển báo mà đi đúng tốc độ, đừng vượt mà ko xin nhan. chả sợ bố con thằng nào ạ. nếu ít đi đường này thì bác chú ý cho em đoạn cầu vượt ở Honda, sau đó là đoạn đầu vào Vĩnh Yên, đi đường nội thành Vĩnh yên thì bác đi đúng tốc độ cho em và đừng vượt đèn đỏ :)) , nếu đi đường vành...

thế ngày mai sau vụ mở màn êu dô có cái gì không ạ? em chỉ hỏi cái ấy thôi, ko hỏi nhiều vì say rồi ạ . hehe. kl;sa. a còng cụ xích lô vàng: cụ du hí với em kế toán ở Đà nẵng hay ở quanh đây rồi khai với vợ là ở đà nẵng đấy để mai anh em biết đường gọi điện ạ . kaha.

ấy, có 4 làn cụ đi làn giữa thì em dự cụ đi xe ủi hoặc xe tăng nên ko ngán mấy con lươn phân làn :)) . em hiểu ý cụ rồi nhưng khó cực ở khu bến xe, mấy bác xe bus, xe khách , xe taxi, xe ôm đi lung tung lắm, tùy cơ ứng biến thôi chứ không nhất nhất đi làn thứ 2 dc đâu. mà em để ý từ đoạn giải...

nếu vậy thì giờ chỗ ấy sẽ được quay đầu ( cái ấy có phải là ngã tư đâu mà rẽ trái) . nếu đã thế thì ta phải tuân theo thôi, các cụ chịu khó dòm biển báo nhá không lại toi. đi làm về vợ em cấm em rẽ ngang tạt ngửa nên em ko dc rẽ trái hay rẽ phải mà thẳng đường về nhà luôn :)) . em đi rót riệu...

đây rồi ạ, hồ sơ vụ này đã dc chuyển qua đội điều tra án giao thông nguồn: vnexpress.net Công an điều tra vụ xe Đội phó CSGT gây tai nạn Lãnh đạo Công an Hà Nội đã yêu cầu chuyển toàn bộ hồ sơ vụ xe Civic đâm bị thương 6 người sang Đội điều tra án giao thông. > Chủ xe Civic đâm 6 người bị...

em xin phép sửa lại comment của cụ tí cho hợp " Nếu có trách thì trách OF THỂ hiện thế nào mà bác chủ thớt cho rằng chia sẻ bức xúc của bác ấy theo cách này là hợp lý" =)). Bác hài quá bác zai ạ =)) @ cụ LEUNG: cái 1 là cụ chưa chuẩn đâu nhé, không những cụ ấy đọc kỹ hướng dẫn rồi lại còn "thử"...

có cụ nhầm thôi, đọc lại đi cụ ạ. cụ kia đi từ hướng bến nước ngầm đi lên, chính vì thế đỗ ở cửa số 2 rồi ko dám lùi để rẽ quay đầu luôn mới lò dò ra đèn đỏ... rẽ trái =)) . nhưng em kết quả Avata của cụ lắm, thật đấy =))

cái biển này nhìn rất rõ mà cụ. do cụ không chú ý thôi. điển hình nếu để ô tô ( đặc biệt là ô tô khách ) quay đầu ở đó thì loạn lắm, nên họ mới bắt rẽ sang kim đồng rồi quay lại. em đi qua đoạn ấy hàng ngày và cực kỳ bức xúc với cánh xe khách ở đó, bắt khách dừng đỗ hiên ngang lắm, cả xe ôm và...

thế mới là Vịt nhà mình chứ ạ, đi ra đường nhiều pha chuối không đỡ được. vừa mấy hôm trước nhà cháu đi xe máy đi làm, lúc về ngang qua đèn xanh đèn đỏ khu giáp bát Kim Đồng thì dừng lại, 1 ông chú cao to đen hôi đầu đội lưỡi trai đằng sau tuýt còi nhặng lên rồi chửi " ơ cái thằng điên kia, đi...

kết bài post của cụ rồi đấy :)) . báo chí vẫn giật những quả tít đại loại như TẮC ĐƯỜNG LÀ DO Ô TÔ HAY XE MÁY.... người thì bảo tại ô tô, người thì bảo tại xe máy.... dưng mà em thì em không đổ tại cho mấy cái thứ vô tri vô giác ấy, em đổ tội cho người điều khiển phương tiện thiếu ý thức (...

bổ xung cho các cụ khu vực Sao Đỏ chiều từ Phả Lại về, các cụ chú ý đi đúng biển cho em. dạo này em thấy bắn ngay đoạn gần đền MẪU .... gì ấy em quên mất rồi ạ, đoạn bắt đầu từ chiều Phả Lại vào đường đôi của thị trấn Sao Đỏ ấy, chuyên có 1 anh Matit đỗ bắn, đi vào mấy trăm mét thì cả ô tô cả xe...

hề hề. quan điểm của em cái cốt lõi cũng vẫn là phải đi đúng luật và đi biết người biết ta, không bon chen trừ khi cấp cứu, con ốm, .... vợ.... đẻ =)) em chỉ nghĩ đơn giản là khi mình đi biết nhường nhịn thì chậm sẽ hóa nhanh chứ bon chen thì đôi khi gây tai họa. còn về cái Luật của mình thì em...

oh no. theo cháu riêng vấn đề này nên làm rõ ra, vì vấn đề tuân thủ luật lệ + ý thức của một bộ phận người dân VN là quá thấp nên theo nhà cháu thì phải phân làn rõ ràng ra, ô tô là của ô tô, xe máy là của xe máy, mấy anh xxx sẽ không phải phồng mồm thổi còi cầm cạp nong khua phân làn cho ô tô...

cái quote thứ nhất : tại sao tỉ lệ 2b tạt đầu tạt đuôi nhiều hơn? tính theo đầu người thôi cụ ạ, xe máy ở HN đông quân gấp mấy lần ô tô nào? thứ 2 nữa là ô tô to hơn, cồng kềnh hơn, khó tạt đầu tạt đuôi hơn, giá trị tài sản lớn hơn.... và cái nữa là những người lái ô tô thường được đào tạo, học...

á há, cụ chủ xe sờ pác vào đây roài :D đầu tiên chúc cụ sức khỏe dồi dào và lái xe an toàn + đúng luật phát nữa là "cái câu viết hoa " của em ấy thì sự thật em đã gặp tương đối nhiều ở cái xứ annam này rồi đấy cụ ạ, có tí xiền sắm con 4b hoặc con 2b xịn xịn tí là vênh váo khinh người như rác...

nhỡ đâu các anh ý chụp cụ bằng mồm , bắn tốc độ bằng súng phun nước thì lấy đâu ra ảnh mà cung cấp cho cụ ạ =)) . lần sau rút kinh nghiệm cụ nhá ( trộm vía, cháu tự vả vào mồm 1 cái vì trù úm cụ ạ :)) ) cứ chiến đấu như cụ chủ thớt là ổn đấy ạ, thiếu cái máy ghi âm hay quay dc phim thì chuẩn...

em muốn vote cụ nhưng sao ko dc vậy ta. ủn cụ 1 đoạn đường nhé, thôi nếu sai thì chấp nhận nộp phạt, nhất quyết ko làm giàu cá nhân cho mấy anh xxx kia, họ đi làm là có lương rồi mà. tiếc là cụ ko có ghi âm ghi iếc gì cả, ko thì ối chú vỡ mồm vì nói láo toét với công dân. ủng hộ tinh thần của...