Kết quả tìm kiếm

Cụ ơi thế còn cái bác lái xe chạy đi đầu rồi ạ, sao không ai giữ lại để chịu trách nhiệm trước nạn nhân ạ. híc hịc

Đành rằng lái xe là gặp nhiều rủi ro, cơ mà phải học cách có trách nhiệm với hậu quả mình gây ra mới là quan trọng. Theo em hoảng loạn mà bỏ chạy thì phải xu thật nặng ơ. E cũng đôi lần lái xe khi uống rượu, e tư hứa xin cạch ạ. Khi nào uống đi tx cho lành ạ. Cầu mong hai nạn nhân tai qua nạn...

Quản lý còn như vậy thì đúng là hết cách. bao giờ ở VN mới làm ăn một cách trung thực và có trách nhiệm bác nhỉ. haiz

Thế thì xe cụ thuộc diện siêu tiết kiệm 800K - 200 điều hòa, bằng 600K cho 340 km lức là khoảng 8,4L/100 km. vuốt cho xe của cụ.

Xin cụ địa chỉ nhé.e cũng đang muốn súc kim phun cho vợ hai mà kị nhất là phải tháo kim phun ợ.tks cụ

Em vừa làm một chuyến về Nghệ An, cả vô cả ra tính ra khoảng 735 km, đổ đầy bình nhiên liệu 1450 K giá 23.8 chưa giảm 500K. đủ cả đi và về đến xuân mai thì báo hết xăng như vậy là tổng số là khoảng 700 km. tính ra chưa đến 9 lít cho 100km. đi đường Hồ Chí Minh. Các cụ đánh giá như vậy có ổn...

Đúng là tự thấy xấu hổ, không biết vào hoàn cảnh của cụ em có làm được như cụ không nữa. Thiện tai, thiện tai cảm ơn cụ chủ

Lần thứ hai em đã đo đếm rồi đấy ạ, cũng với cung đường đi về hàng ngày khu vực từ liêm, cầu giấy, thanh xuân (độ tắc đường bình thường) thì lần này em đổ 1 triệu đi được 370 km, như vậy tính ra cũng gần 12 lít. trung bình ổn định ở mức 11 đến 12 lít. thế thì hi vọng đường trường sẽ chỉ khoảng...

cảm ơn các cụ đã góp ý, tuần rồi em bận quá nên cũng chưa làm gì được. em sẽ rì pọt các cụ sau nhé.

Em cũng ý y như cụ, thợ thuyền giờ cũng lởm khởm lắm cụ nào yêu yêu vợ hai tí ra thấy thợ thuyền làm ẩu xót vợ lắm ợ

Lần trước em kiểm tra má phanh sau cũng đến thời hạn thay rồi. Nếu có time thì e sẽ thử thay thế phanh trước, nếu không có hôm tới e vào hãng thay phanh sau rồi nhờ thợ thay phanh trước luôn một công đôi việc các cụ ợ. Em mua được bộ má phanh trên ebay ship free về VN mà giá chỉ bẳng 1/2 giá...

Em đang set lại trip về 0 để do tương đối chính xác mức độ tiêu thụ nhiên liệu ợ. lần trước đèn xăng báo được khoảng 10 phút thì em ghé cây xăng đổ 1 triệu. đến lần báo đỏ tiếp theo cũng khoảng 10 phút em ghé cây xăng thì tổng số KM là 380. Tính ra trung bình là 11,54 lít / 100 km (đường phố...

Cụ ơi cái má phanh mới nó dầy hơn má phanh cũ thì em có phải nới cái ốc nào không ợ

Em có bộ má phanh đĩa trước không biết tự thay thế có dễ dàng không các cụ nhỉ và có cần lưu ý gì không ạ và có cần phải láng đĩa phanh không ạ. Thank các cụ.

Hehe, vợ 2 em hơi phốp pháp khoảng 2,2 tấn V6 2.5 nên chắc là ăn uống cũng chẳng í tứ gì cụ ợ. E đang dọa là nếu tiếp tục ăn phàm uống tục là e sẽ li dị lấy vợ khác ạ.

Em chỉ sợ ra vào số nhiều và đạp côn nhiều sẽ dẫn đến nhanh hỏng bộ li hợp, đồng tốc hoặc hộp số ạ

Chào các bác, em đang đi xe số sàn và thường có thói quen đi xe thế này ợ. - Từ số 1 lên số 2 để vòng tua dưới 1500 - Từ số 2 lên số 3, số 4 và số 5 để vòng tua khoảng 2000 - Đi trong phố thì tùy từng mật độ đông vắng thì cứ lên số hai, số 3, hoặc số 4 khi nào thấy phía trước khoảng vài trăm mét...

Cái bệnh này của bác có khi may mắn thì khắc phục cũng rất đơn giản. Hôm trước xe em thay côn (côn trợ lực dầu) sau đó phát hiện tiếng rít rít như dây curoa bị khô, tìm các kiểu nguyên nhân không ra, hóa ra nó bị chỗ tiếp xúc ly hợp côn, chỉ cần tra ít mở ở đầu tiếp xúc là ngon ngay. Không lý gì...

Chào cụ Hardtop, em nghe nói vụ xúc rửa kim phun xăng bằng thiết bị chuyên dụng như kiểu 3M thì sẽ tốt nhất vì không phải tháo kim phun, em đang băn khoăn nhờ cụ chỉ giáo xem ở Hà Nội có gara nào uy tín để làm việc đó được không chứ còn đổ thẳng vào bình xăng thì e cũng không thấy tin tưởng lắm...

xin bác địa chỉ gara để em đi xúc kim phun với nhé. thank bác