Cụ đang hỏi VN hay thế giới? VN thì phải theo giá thế giới, còn thế giới thì ngày càng dùng ít xăng, dùng nhiều dầu hơn (vận tải thuỷ và bộ), trong khi tỷ lệ xăng/dầu khi lọc thì gần như ko thể thay đổi -> giá tăng mạnh. Ngoài ra, tiêu chuẩn dầu diesel ngày càng cao làm tăng chi phí sx.