Kết quả tìm kiếm

Em vote khả năng 3 :)) Tưởng đơn giản, đánh ực 1 phát thì mới phát sinh phức tạp.

Ối giời cái thằng BT nó lên phây của hội BT nó bảo nó lắp thì nó cứ bật đấy, gạ chiến đấy, có chiến hữu nào lên tiếng phản đối hành động của nó đâu. :))

Lúc đấy tuyên bố rõ là vợ đang mang bầu, nên... :))

Klq, chị vợ nhìn 2 bức ảnh thần thái khác nhau nhỉ!

Cụ tâm huyết quá, :-bd

Cái hơi đấy thì mát mẻ gì :))

Mời thichduthu vào trả lời :)) thichduthu2011 ạ :d

Có ông bình luận trong clip đấy cụ, đây là "đường chính của người ta" tức là đường ưu tiên, các xe khác đặc biệt là xe đi lùi phải nhường, ờ thì biết là người ta đi "tỉnh" đánh lái là tránh đc, nhưng quyền ưu tiên vẫn là của họ

Nếu có clip thì phân định rõ hơn, chứ quay phim bằng mồm như cụ thì tình huống này lợi thế đang nghiêng về Rô vẩu.

Vâng cả đời nhiều lắm thì gặp đc 1 lần thôi.

Còi nhiều thế mà "chúng nó" vẫn "không nghe thấy" đấy! Kéo còi theo quy định đấy, khi đến gần các điểm giao cât.

1. Bị giật chắc cụ vào số ko phù hợp tốc độ 2. Xe bị nhao phải do nhiều nguyên nhân, cứ đi cân bằng động chỉnh chụm cái đã 3. Khi đề pa côn bám thì cụ đệm ga 1 tý cho xe đi nhanh, và như cụ trên nói cụ phải luyện thêm chân côn. 4. Nói phét thế thôi chứ giờ em đang đi AT :)) Ps: cụ chả phải lo gì...

Kể cả chưa khéo thì từ số 3 lên số 4 cũng ít giật lắm :d

Ý cụ là: cụ ấy là lái xe ben chân chính? Em nghĩ hóng hớt đc cái đấy cũng đâu quá khó nếu hay ngồi trà đá :))

Chắc là cụ chủ vướng mắc ở cái thủ tục tô đậm bên trên :d

Thế là nói lừa nó à?

Ảnh bác chụp à? Sao phải che biển?

Em chú thích thêm, ko chỉ ben mà xe con xe máy cũng thích cảm giác mạnh lao qua đường ray khi tàu sắp đến, họ "nghĩ" là họ sang kịp, và khi nào CPU kém chất lượng thì "bùm".

Kinh nghiệm của người chết ko dạy đc cho người sống, sau này xe ben vẫn đi thế thôi.

Cái này tùy hợp đồng, có thể là 3%, tùy vào mức độ ưu đãi, cái vụ mua chung cư ầm ĩ cò quay tiền thuế ngân hàng họ đòi phạt 4% nếu tất toán sớm đấy.