Kết quả tìm kiếm

Bên Mỹ không chịu trách nhiệm với chủ chi à. Vin chi 1 có thằng khác nhảy vào chi 10 cho 1 thằng về viết bậy. Chưa kể ở bển có vô số thằng sẵn sàng chê VN miễn phí.

thật, chỉ có bọn Âu định đánh thuế theo tái tạo, nhưng vài năm nữa chúng đói cũng xin hoãn.

TQ nó không thích vào thôi có lẽ vì nó không sùng Mỹ, không phải cứ xe tốt là bán chạy: https://vnexpress.net/dan-australia-chuong-oto-tu-trung-quoc-hon-xe-han-4519873.html

Úc đã từng có ngành ô tô nhưng bị bọn Biển Đông làm cho phá sản. https://nhadautu.vn/cong-nghiep-o-to-viet-hoc-gi-tu-that-bai-cua-uc-thanh-cong-cua-thai-lan-d6966.html

Thị trường Mỹ thật ra không khó, tiêu chuẩn thấp hơn châu Âu, trước tụi châu Á vẫn mua xe Nhật vì rẻ bền dù thương hiệu không bằng, xe đắt tiền của châu Âu lại khó bán ở Mỹ. Và không có cái gọi là pass ở Mỹ thì qua chỗ khác được.

thật ra có hãng nội địa thì chả cần mong xuất xe đi Mỹ làm gì, người dân chỉ mong có xe rẻ để đi nhưng ông VF cứ định phổ cập tiêu chuẩn xe Tây với bán cho Mỹ. Làm xe nội rẻ hơn xe lắp ráp Trường hải khó lắm hay sao.

nước nào chả cần, làm được hay không thôi. Không làm được lại bảo không cần! ^:)^

ý cụ là Biden lừa ta à https://tuoitre.vn/lanh-dao-phuong-tay-chuc-mung-viet-nam-nhan-duoc-goi-tai-chinh-khi-hau-15-5-ti-usd-20221215094213649.htm

Thế cái dưới là mục tiêu nói cho vui hay là có ràng buộc với tiền vay? -------------------------------- JETP Việt Nam đưa ra bốn mục tiêu, gồm đưa thời điểm đạt đỉnh phát thải khí nhà kính dự kiến ở Việt Nam từ năm 2035 thành năm 2030, giảm phát thải đỉnh của ngành điện tối đa là 30% đến năm...

xem thông tư của Mỹ. Chắc là lithium Hình như tới 5 lọai lithium, cobalt, manganese, nickel, and graphite.

Không cần vay làm điện tái tạo, cả đống ngân hàng đang chờ để cho vay. Giờ chỉ hỏi tôi làm tái tạo thì các ông có ưu đãi thuế gì cho sản phẩm xuất khẩu

Thế SS dùng khoáng chất pin của ai, có khi ra luật kia thì tìm lại hóa ra toàn bộ nguồn khoáng chất ở Mỹ đã bị 1 hãng xe điện Mỹ giấu tên mua lại rồi! :D

kể cả có vay được thì trả tiền 10k 1 ký điện có hay ho gì. Nhưng thôi anh ấy đã ký thì chắc là ít nhất cũng chả sao, mọi việc trong tính toán của anh ấy.

xe máy điện thôi, còn ô tô không thấy nói rõ chắc là dùng cell pin Vinfast luôn.

Em chả hy vọng gì, chỉ thấy VIN có vẻ liều và đưa xe đến Mỹ quá sớm. Thị trường ô tô Mỹ toàn là giang hồ hiểm ác.

Nhưng xe chạy ở VN rồi, hình như không ai phát hiện như ông kia. Chờ xem bọn báo Mỹ thế nào thôi.

Thôi lạy cụ, có phải chị Nga dạy caddie như thế không?!

Background mà không được sờ đến xe thì nói làm gì. Mà xe đến nơi rồi kệ bọn Mỹ cho chúng tự trên tay và nhận xét. Không phải chờ lâu.

cũng cần ghi rõ để phân biệt với anh Dũng Hà Nam. Có thể chỉ cần nói Dũng Quảng là được rồi.

Hancorp với Hanoi có lẽ là thân tình chứ không phải kiểu bên A bên B đâu. Phải làm sao mới nhận được miếng ngon thế chứ. Mà hình như Hancorp chỉ đứng ra nhận, sau đó phân phối lại cho các cty khác.