Kết quả tìm kiếm

So 2013 em đi trong phố thấy đồng hồ nó nhảy từ 13-15 tùy hứng của chân em.

Chạy kiểu đấy thì tốn xăng là đương nhiên nhưng đem lại cảm giác phấn khích khi lái.nói chung là sướng thì phải tốn.

Có cụ hiếu ở đường bưởi chuyên sửa các loại đầu đĩa đấy.hôm qua em vừa qua chế AUX cho đầu cd.

Tự nâng nôm na là lúc xe cụ chở nhiều người thì giảm sóc nó tự nâng để ko bị sệ mít như những xe khác.

là con này chứ giề http://www.bonbanh.com/Xe-Chevrolet-Captiva-LTZ-AT-2008-250107.html

số tự động những con khác tương đương như Sorento, fotuner...cũng làm gì thấp hơn đâu mà đổi con này tốn xăng.những dòng xe bé 1.6-2.0 cũng có con nào dưới 10l đâu.

Cụ vừa mới mua xe đang máu thì thay dvd luôn.

Tên công ty hay cá nhân chẳng quan trọng miễn sao xe ngon tầm 450tr cụ tìm đc LTZ 2009 rồi.bệnh tật của cap cũng chẳng có gì phụ tùng cũng rẻ.nhiều cụ hay kêu bệnh của cap là vì vào những gara ko biết sửa xong còn bị chăn nên cứ kêu trời.

Các cụ có cần em đứng ra lập hội không ạ.em cũng có thời đi gentra có tí liên quan

cụ cứ đứng ra tổ chức lập danh sách rồi tổ chức ọp ẹp vài ba lần là đông ngay.em cũng đi gentra mà không tìm thấy hội nào buồn quá bán xe mất rồi.

200k ra thợ nó làm cho nhanh cụ ạ.

giống Captiva cũng thay cả cụm nhưng giá chưa đến 3 củ.

em bằng tuổi cụ và em chọn Captiva 2007 còn thừa tiền để sửa chữa dần.

giảm sóc sau của Captiva là cái thứ khó tìm hiểu nhất.hàng xịn thì có tự nâng nhưng vấn đề mắt thường không kiểm chứng được.

độ nội thất thì các cụ được hưởng thụ nhiều hơn.độ ngoại thất thì làm bổ mắt người ngoài thôi.

Bên hông cạnh vô lăng có một lỗ nhỏ cụ chịu khó tìm nhé.tìm đc lỗ phải dùng dây mồi mới luồn đc.

Ở VN thì ngồi đấy mà đòi bắt đền.

kể ra mà lập trình 10km/h autolock thì ngon hơn là 40km/h nhỉ.

em vote cho cho premacy.hồi trước suýt kết duyên với em này nhưng sau bị em Cap hút hồn.

hóng trên này giờ ít lắm.cụ đọc lại hết thớt này thì cũng mệt đấy.