Kết quả tìm kiếm

Hehe, em chưa chạy getz, ý em là tùy tay lái là chính, Ỉn 2.0 mà số sàn em chạy không mượt vẫn bị chết máy đó thôi cụ ơi, tại cụ không hiểu ý Còn chuyện đào mộ thì em không đào nhé, nhưng người có công đào lên cho mọi người chia sẻ kinh nghiệm cũng hay mà.

Cháu thử đặt cái chén ở đây xem sao, biết đâu kiếm được ly tiên tửu từ cái chai không có nút :))

Năm ngoái em đi 4 người bằng Santafe thấy nhàn tênh vì số tự động mà máy cũng bốc, sau thì chạy Ỉn số sàn tí phải cho người xuống kê bánh vì lỡ dừng giữa khúc cua để tránh xe trên xuống thế là cứ đề pa thả côn là chết máy lùi ngược. Suy cho cùng tay lái thế nào thôi chứ dốc này cũng bình thường...

Đi trong phố nhiều thì nên chơi máy xăng, tăng tốc nhanh, êm ái. Đi đường trường thì đúng là máy dầu sướng phết, trên 50km/h là nó hết tiếng ồn của động cơ. Còn độ bền thì nếu bảo dưỡng như nhau thì máy dầu sẽ xuống trước máy xăng ạ, ngoài ra những chi tiết như bơm cao áp, turbo, kim phun nó...

Thực tế thì ở Việt Nam máy dầu chưa bao giờ bền hơn máy xăng được, đơn giản như mấy con Inova dịch vụ, chạy 20-20 vạn chưa thấy xi nhê gì, xe dầu ở nước ngoài thì em không rõ ạ

Cái này nó cũng giống như chuyện ma, người này nhìn thấy ma nhưng người khác không thể nhìn được. Ông già nhà em cũng đã ngồi mài cái sừng này nhưng kết luận cuối cùng là chỉ khỏe tay hơn thôi, mà khỏe tay thì mài cái gì mà chả được, cần quái gì phải sừng tê giác :))

Nói chung chất lượng HDVN thì ngày càng tệ rồi, em đang chạy mấy con xe máy của HDVN mà vẫn phải công nhận thế. Tuy nhiên cái vành tự nhiên cong với con xe cao cấp nhất của HDVN thì cũng hơi khó tin, nó tệ thật nhưng những cái liên quan đến an toàn và không đòi hỏi công nghệ gì cao siêu thì...

Cháu cũng cùng tâm trạng như cụ, thậm chí vị nó hơi tanh.

1 chú lại bị phạt nguội mấy củ roài, cảm ơn cụ chủ vì công khai biển số mấy ông coi thường pháp luật này

Đúng là lão miễn phí, táo kinh :))

Đẹp và sạch quá, nhìn như tranh vẽ luôn, tay nghề của cụ chụp cũng rất tuyệt ạ. Em xin kính cụ chủ 1 ly

Cvt cũng có nhiều ưu điểm như tăng tốc êm ái, tiết kiệm nhiên liệu, Toy altis cũng cvt rồi, accord Thái cũng có bản dùng số Cvt, đai truyền bằng thép nên em nghĩ độ bền là ổn.

Em thấy thêm được cái Smart key cũng hay hay

Xe cụ bị báo đèn check kìa, cụ kiểm tra lại hệ thống đánh lửa và phun xăng xem

Tại hàng sản xuất tại Nhật thì giá quá đắt, hàng sx tại nước thứ 3 lại không chất lượng hơn bao nhiêu và mẫu mã ko cải tiến nhiều nên nó ra vậy

Ô tô thì em thấy của Hàn nói chung và Hyundai Kia nói riêng chất lượng khá phết đấy ạ, nhưng mà đồ điện tử và đồ gia dụng thì còn lâu mới bằng đồ Nhật, nhưng mà đồ Nhật đắt gấp đôi gấp 3. Như cái nồi cơm điện của Nhật giá 10tr thì của Hàn tương đương giá chỉ 3tr. Đồ phục vụ y tế và trẻ em lại...

Quá tốt, may mà cụ đã biết. Tương kế tựu kế thôi, ke ke

Một bước tiến nhanh khủng khiếp về dân chủ, kỷ lục của kỷ lục :))

Ai công khai, công khai cái gì và công khai với ai hả cụ? Xin lỗi vì sự kém hiểu biết này :D

Người biết thì không nói, kẻ nói thì không biết :D.