Kết quả tìm kiếm

Em không nghĩ phi công mắc những lỗi cơ bản đấy trừ khi cố ý.

Ăn chay được là tốt với điều kiện ăn đồ tự nhiên, còn chế biến sẵn thì không biết được đâu. Không ăn chay nhưng hạn chế thịt, ăn nhiều rau củ quả tươi vẫn tốt như thường. Còn nói về tâm linh thì chịu, ai tin gì làm đó, tâm sao làm vậy. Chúng ta cũng không thể thoát khỏi sự đau khổ của thế xác.

Mấy vụ xe điên em thấy chụp cận mặt LX, LX xuống xe ngồi vệ đường,... vụ này chỉ thấy hình nạn nhân, LX mất hút. Ý em là vậy đấy 🥵

Nếu lỗi do mất phanh,... lỗi kỹ thuật thì đã lên tiếng lâu rồi. Đi trong phố mà lao cỡ đó, hình hiện trường rõ ràng lao sang bên kia đường đâm ép cả vào cây thì chỉ có cồn là khả năng cao nhất. Trên mạng thấy bảo đường này phía kia xe ô tô đỗ nhiều, nhưng kể cũng lạ, ai cũng chỉ chụp mỗi cái xe...

TNGT xảy ra do không tuân thủ quy định tham gia GT, lỗi con người cụ nhé.

Lỗi động cơ thì phi công nào cũng chết, sợ thật.

Mấy tai nạn lao động cũng ngoài ý muốn mà, cần gì an toàn lao động cho tốn tiền.

Hơn 50 người Anh và một số người BĐN ạ? Chuyến bay từ Ấn sang Anh đúng thảm khốc. Hành khách ghế 11A sống sót kỳ diệu nhờ nhảy hay bay ra khỏi máy bay? Em vẫn sợ máy bay, chỉ đi khi bắt buộc.

Em thấy vụ này nghiêm trọng hơn ở VL, vì theo như hiện trường thì lỗi LX bmw 100%, không giống bất cẩn mà giống bất thường. Đường thì vắng, rộng chẳng hiểu lý do vì đang đi bên này phóng như điên đâm sang bên kia đường. Thêm việc cháu gái trẻ quá, chết đau thương như thế, LX bỏ khỏi hiện trường.

1. Thời gian kiểm tra không có (khi mà có tin ông C bỏ khỏi hiện trường ngay tai nạn) 2. Nếu không do cồn thì lý do ông C chạy như bay đâm lấn sang làn ngược chiều là gì? Thông tin đã không đưa, dù bây giờ mới đưa sẽ không còn đáng tin cậy nữa.

Em thấy việc chuyển đổi đất vườn cũng nên theo quy hoạch TP giống như tách thửa, nếu ngõ bé quá thì không chuyển đổi để cho thoáng, sau thu hồi mở rộng ngõ, làm hành lang điện nước, trừ khi chủ không có nhà ở.

Shopee, Tiktok cùng anh Tàu mà. Đăng bán dép 8k nhưng click vào chọn thì có túi lưới đựng dép 8k thôi.

Là "con" thì bản năng sinh tồn rất lớn, kể cả bản năng để không vào tù. Vậy nên luật pháp công minh rất quan trọng. Đọc tin thấy buồn quá 😥.

Troll gì mà nhiệt tình cãi vậy cụ. Vụ này mà kết luận do sợ hãi bỏ khỏi hiện trường nên không sai thì em đảm bảo thành tiền lệ cho mọi LX sẽ đều trốn khỏi hiện trường, sau đó khai tôi sợ bị đe dọa tính mạng nên bỏ đi. Tiền lệ cực xấu và ấn tượng về luật pháp cũng cực xấu.

Bao biện lòng vòng rất buồn cười, thế mà có bao vụ nước ngoài mà tài xế bỏ khỏi hiện trường mặc nạn nhân bị tăng nặng tội đấy. Luật đưa ra một điểm mà không cần chứng minh, chỉ cần bị cáo tự khai thì chỉ có luật lỏng lẻo thôi cụ nhé. Nhưng đây là lý luận cá nhân cụ không thể đại diện cho bất kỳ...

Cụ đang nói thực tế là LX hay lấy cớ đó thôi, nhưng đứng trên góc độ Luật thì phải có chứng cứ nhé. Giống như tình huống tự vệ, cụ cứ giết người rồi khai tự vệ có được không? Cụ hiểu không, vì cụ đang cố khẳng định bỏ đi khỏi hiện trường là đúng trong mọi trường hợp, vì LX nào cũng khai man để...

Đây là tình huống phải chứng minh cụ nhé, mà khi đã chứng minh sẽ phải vu khống những người khác hét lên như thế. Không có bằng chứng thì nằm mơ đi, chỉ có ngồi xổm trên PL mới vin vào lời khai của mỗi bị cáo nhé.

Cụ thêm thắt câu chữ thế mà không cảm thấy xấu hổ à???

Nói thế là hiểu rồi. Quá buồn.

Đường phố nội thành Hà Nội, chỉ chết vì xe buýt hoặc xe điên thôi. Nhìn những vụ xe điên mà không biết làm gì để ngăn bọn điên hay xử bọn nó. Ngoài cồn ra thì phụ nữ nhầm chân ga,... ngẫm lại có những người thi bằng xong để đấy 10 năm không lái, chẳng phải chính các cụ còn nói về chuyện đó một...