Kết quả tìm kiếm

Cụ làm dòng này ở cuối xe thì cũng được vì XXX chẳng nhìn mít xe cụ đâu mà các tài khác còn nhường nhịn cụ, nếu cụ làm dòng ấy ở sườn bên phải thì nhà cháu dự là đến bữa tối cả nhà XXX đi đặc sản

Nhà cháu mới lái thấy các cảnh báo đều có ích vì tuy có ý thức tuân thủ luật giao thông nhưng cũng có lúc nhãng quên các cụ OF có bắt được cũng xin thứ cho

Các bác taxi chọn xe theo tiêu chí lợi nhuận-->tiêu chí chọn: giá+mức tiêu xăng+độ bền+giá khi bán lại, các bác ấy chả quan tâm đến an toàn, tiện nghi, kiểu dáng (ABS, vỏ dầy, khung chắc, tiếng ồn, chạy êm, hai dàn lạnh/hai dàn, ngồi rộng, kiểu đẹp...). Taxi bây giờ phần lớn thấy là Matiz, Getz...

Nhà cháu thấy Hundai Accent 2012 chạy nhiều ở ngoài đường rồi. Mới ngó thấy các tính năng phanh đĩa 4 bánh, ABS (Ford Fiesta: phanh đĩa cho 2 bánh trước, hình như không ABS), máy móc có thể không bền bằng Ford Fiesta vì cả hai đều mới vào VN, khó đánh giá

Hồi nhà cháu học lái thầy dậy lái nhắc đi nhắc lại vấn đề không phải là lái được xe hay lái lụa mà là lái an toàn (vì tính mạng người khác và mình). Nếu bác chủ thớt thấy cận 9 độ mà lái an toàn thì lái, không thì thuê lái xe. Nhà cháu dự rằng bác nên thuê lái xe cho lành, có không vừa lòng bác...

Nhà cháu giả thử hôm ấy thêm mươi 4B cùng thông minh như Bác thì sao nhỉ? Nhà cháu dự rằng XXX sẽ xách cạp nong ra cười tươi ra chào đón

Nhà cháu hôm nào dắt 4B ra đường Hà Nội chả có đoạn dắt kiểu 600m/h. Nhà cháu dự là nếu muốn nhổ được cái biển ấy đi thì Cụ chủ thớt rủ thêm dăm Cụ OF cùng dắt 4B theo biển chỉ dẫn 5km/h cho tắc cái đường ấy để cho cả làng bức xúc. Dưng mà gây tắc xong thì các Cụ OF té cho nhanh kẻo dễ ăn gạch...

Cái việc XXX Hoa Thanh Táo mai phục ở nơi có vạch đứt (cho phép đè vạch) và biển cấm vượt thể hiện sự "thông minh/khôn" của Hoa Thanh Táo. Các cụ bị dính ở đất Hoa Thanh Quế chứng tỏ chân dài đất ấy hút hồn các cụ, tâm trí đâu mà nhớ đến biển báo với vạch =P~

Các cụ cho hỏi trường hợp xe dưới 2.0 chở nặng (người và đồ) khi lên dốc dài, đi số 2 xe ỳ lại, đi số 1 thì lên được. Khi đó vừa đi vừa nghỉ thế nào để cho đỡ hại xe. Cảm ơn các cụ hướng dẫn

Cách đây khoảng 1 năm tôi đã gặp cảnh khoảng chục xe ô tô, cả xe tải cùng xe con, và dăm xe máy chạy chiều Phủ Lý-Nam Định đâm liên hoàn sau khi xe ô tô đầu gặp tai nạn. Bài học ở trường dạy lái, không được chạy bám đuôi gần, xe máy phải đi lệch đuôi ô tô khi đi ngoài đường lớn, đã không được...

Cứ gọi một bác Taxi Matiz trả thù lao cho bác ấy vào-ra thử.

Bác chủ thớt cứ nhặt cả 2 cạp nong, lên xe chạy về thẳng về Phòng CSGT nộp cạp nong và có đơn trình báo. Đảm bảo XXX sẽ được bài học nhớ đời

Các cụ cứ nhờ các cháu đang chơi ở RobotCom làm cho cái quả thụi tự động để ở đầu xe, hễ đứa nào giật biển số thì tự động thụi vào trán nó.

Không có khuôn mẫu nào cho việc này, tùy theo từng trường hợp thôi. Nếu 2B là hổ báo thì nhà cháu chờ đến đỏ sau cũng được, chẳng cần còi, cho nó lành. Cũng có thể bim bim vài cái nhẹ nhàng (hoặc mở kính nhắc nhẹ) chứ không bim bim liên hồi kẻo lại rách việc.

Bác băm ớt tươi nhiều vào, hòa cùng bột hạt tiêu với ít nước cho vào bình xịt dùng tưới cây xịt vào trong cabo những chỗ hay có vết chân chuột và những chỗ có thể là đường leo vào cabo.

Nhà cháu sơn cho va chạm nhỏ (móp nhẹ ở ba đở sốc trước) tại Gara Đức Thịnh, đường Thái Thịnh, thấy chất lượng và giá cả là được, không bị lệch màu. Các sửa chữa khác thì nhà cháu không biết Gara Đức Thịnh làm thế nào

Hay đầu phố có biển cấm đỗ (hoặc cấm dừng) nhưng lâu nay các bác tài cứ đỗ mà không bị phạt nên cứ theo nhau đỗ, nhà cháu ít đi đường này nên chẳng rõ có biển cấm đỗ (hoặc cấm dừng) không.

Trên OF đã có nhiều thảo luận về câu hỏi này rồi. Theo đó đối với từng tình huống mà ứng xử như sau: - Tình huống 1 (từ làn 1 rẽ sang làn 2, vượt rồi trở về làn 1 ngay): nếu vạch liền thì không được chuyển sang làn 2; nếu vạch đứt đoạn, được chuyển sang làn 2, sau khi vượt mà xi nhan trái để trở...

@anhquan_1310: Nếu lái một tay thì thường dùng tay trái, tay phải để sang số. Bác mới lái thì nên đi chậm và cầm vô lăng bằng cả hai tay, sau này đi quen khi chuyển sang lái một tay thấy không khó khăn gì đâu. Điều cần nhất khi lái xe là an toàn, đặc biệt là thời gian đầu chưa phản ứng nhanh và...