Cứ D đi cho lành, Lúc nào đi vào đường bùn lầy, lên dốc, xuống dốc thì sử dụng các số khác D1, D2, D3 tương đương với xe chạy số cao nhất là số 1, 2, 3.
Khóa điều khiển thì cả bộ chứ nhỉ làm gì có 1 cái cửa trái, bác tả rõ hơn xem nào, hay là ai gạt cái nút chống mở của cửa sau bên lái phòng người trong xe mở bừa
Đi AT khi dừng đừen đỏ hoặc tạm dừng vì lý do gì đó các bác về N thì thấy tiếng máy sẽ êm hơn, vòng tua máy nhỏ hơn và em nghĩ đỡ hại máy và phanh hơn.