Kết quả tìm kiếm

Thôi thế này nhá: em vẫn muốn có cái fork hơi, vậy không dùng Epicon thì cụ khuyên em dùng loại nào? cơ bản nó phải hợp với cái xe cỏ của em, việc lắp rồi coi như không cần bán. Các cụ không ý kiến gì nữa thì cho em xin số a nhô của cụ KP :-w Tầm này là em quyết đới ;))

Đấy, em vẫn quay quắt cái nhấn mạnh của cụ, vậy nên nếu em không bán 750 cỏ thì việc đầu tiên là em sẽ thay fork. Em đang tìm con Epicon hơi có khóa ở vai hoặc khóa trên tay, cụ biết chỗ nào rẻ mà có ngay thì giúp em, thanks cụ :-bd

Cụ Xuanthi xuống ĐS đạp dối già ấy mà, gỡ gạc kẻo mấy nữa bị thu phí khá cao :))

Không phải ai cũng vì mục đích kiếm ăn mà chơi được với box xế này nói riêng và OF nói chung đâu, nhạt quá :p

Cụ liên hệ với em, ATX750 đã độ full đồ :)

Em cũng oải cái vụ đuổi, lúc em bin còn đang đầy nhìn cái triền đê không cưỡng được nên trườn lên xuống với cảm giác rất phê, tuy nhiên sau đó cong mông đuổi, lúc qua cụ Tân tít và mợ Sói đã thấy bin có hiện tượng xuống. Nếu biết còn benq với as thì đã chờ ;))

Em định thay Fork Epicon hơi có lock trên tay vào xe còi mà chửa biết dá dổ thế nào, ở đâu hạt dẻ ???

Kể cả là cá hay tôm nhưng cụ tả là em đã muốn đi tắm dồi =P~

Họ cũng ngồi, cũng ăn và uống tuy nhiên không có một cọng rác vương ra xung quanh. Trong khi đó tại nơi coi như thờ Tổ tiên chúng ta thì dư lày X_X

Move bài này vào "hỏi cái đáp ngay"

Cả con này em khoái nhất cái thụt =P~

Hình như cụ ở khúc duột miền trung? cung đường của cụ rất hay :41:

Cụ đi 1 xe 1 lái mà nhiều thời gian thì cụ cứ thoải mái thong dong trên AH1, nếu đi được đoàn >5 xe thì thích sẽ theo đường HCM, mới cả cụ cưỡi RX350 thì cứ yên tâm mà tít và cảm nhận từng cung đường cho sướng ;))

Từ hồi có vụ sóng thần em mới hiểu thêm thế nào là người Nhật. Nay được xem thớt của cụ thì thật là ngưỡng mộ họ lắm lắm, cả cái bãi cỏ rất đông người đến và đi ấy vậy mà không hề có 1 cọng rác nào, đường dạo cứ sạch boong (*) Em chỉ có thắc mắc tẹo: sao các cháu học sinh lại mặc váy ngắn hơn...

Cơ bản em nghĩ: - Khung thì chả gẫy được. - Group thì cứ chuyển số ngon lành ko tuột xích và gẫy đề + đứt xích là ok. - Phanh thì muốn dừng kiểu giữa dốc đứng Yên tử mà kít phát im luôn thì coi như ổn. - Vậy nên quan trọng với em vẫn là cái THỤT ;))

Em đang tính cứ giữ nguyên con xe ghẻ xong chỉ thay thụt hơi thôi, về bản chất thì cái thụt là cảm nhận rõ nhất cho em trong mọi chuyến đi Liệu như thế có lẩm cẩm không nhề :13:

XTC nguyên chiếc bán tại HN 22,5 củ. Nếu ship là >19 củ, còn dựng cũng ít nhất >15 củ. Em chỉ biết có vậy ;)

Sáng nay em ngủ quên, tuy nhiê tầm 10h em vẫn lượn quanh hồ tiện thể đi làm luôn ;))

Con lăng cui dơ 4500 kia phải tầm Tư lệnh mới có tiêu chuẩn các cụ à, đồn làm giề có :p Tiếp đê cụ chủ ơi :-w

Mài còn bị nhiều Cuất ạ, đấy là tội của gió và bão :D