Kết quả tìm kiếm

Xe một thời biểu tượng doanh nhân trẻ.

Xe đẹp nhỉ, lâu lắm mới gặp con hàng độc

Đợt ý mà mua con Fortuner 2.8 máy dầu 1 cầu thì giữ giá khét luôn

Con này công nhận mất giá ghê thật, lúc ra biển cũng tầm 1,2 tỷ mà sau 6 năm mất 1/2 giá trị xe, tính ra lúc ý mua CRV hoặc Fortuner thì giờ giá vẫn loanh quanh 800tr đồng.

Bên trong nó đặc quá, giá mà hàng 2 có thêm 1 nấc ngả nữa thì đi đc 4-5 người lớn. Chứ em ngồi rồi, ko thể ngồi đc hàng thứ 2 nếu người ngồi trên cao 1m8

Cũng xót ruột nhỉ, giờ giá rớt thê thảm, đúng là xe chất nhưng ko dành cho số đông

Con yên nhỏ này ngồi đau đít quá, bác có cách nào chữa bệnh này ko?

Chính ra giờ có 2 tỷ hơn mua Outback ngon hơn chán vạn ông Mẹc Gà Lá Chanh hàng cấp thấp của Mẹc

Cụ chủ chia sẻ chi phí bảo dưỡng, xăng xe, hao mòn giúp xem đi xe sang dòng promax này nó tnao với ạ

Con này tk vuông vức lâu lỗi thời, San nhiều đường bo quá

Như vợ e đi bv phụ sản, nằm ở khoa dịch vụ đưa tiền họ ko hề lấy. Sau phải cố nhấn nhá mãi nói khó họ mới chịu nhận cho.

Xe đẹp ủn cụ

Xe đẹp, e đang đi con đời cũ 2017 đường trường chỉ ăn loanh quanh 5,4l/100km. Quá tiết kiệm

Bác mang ra hàng bảo họ đánh lại côn ba búa cho, trc e đi SH 2019 cũng bị thế, mang ra hàng sửa xe chỗ ngã 3 Hoàng Văn Thái.

Cũng đắt đấy, cao hơn các hãng Nhật khác khoảng 25%, ngang với Subaru

E thấy Honda giờ xuống cấp vđ, trong khi ngày xưa con Lead đi mãi ko hỏng, giờ hở tý thì ọp ẹp rung đầu khi tăng ga

Con này j cũng ưng trừ hàng 2 ko ngả đc, ngồi cực bí. Dù sao xe đẹp ủn cho cụ

Nói thật Mazda 3 đi chán lắm, ọp ẹp chỉ đc cái động cơ ngon thôi. Chứ bảo dưỡng đúng định kỳ đi 7 vạn ko xi nhê j.

Kk e cũng bị như cụ, cái phần nắp nhựa trên bệ tì tay bị đội ý cạy gẫy cái chốt, sau k độ đẽo j cả có j dùng đấy

.