Kết quả tìm kiếm

Chúc mừng cụ đã về đến bắc cực :D

Thế cuối cùng cụ cho em nó mổ ở đâu?

Cụ chủ thớt đã khắc phục đc chưa?..

Làm lại chìa thôi cụ, tầm hơn 2tr

Nguyên nhân có thể do tụt áp lúc sáng ra nên các nồi không ép đc côn, em nghĩ trước mắt cụ thử thay dầu khác và đồng thời tháo đáy hộp số vệ sinh luôn lọc dầu xem có ok ko, nếu ko đc chắc phải mổ rồi

Thước lái cũ cụ để lại cho em nhé...

Chuẩn luôn: Nói chung xe nào cũng thế hạn chế đánh hết lái và ghì lâu, như thế rất hại thước..

Hỏng làm sao được cụ, ngay như khi đang chạy cụ chuyển số N và D thậm chí không cần đạp phanh hay bóp khóa ở cần số cụ ra vào bình thường. Nhà thiết kế họ đã để như vậy có nghĩa là cho phép ra vào số bình thường mà.

Em rót rượu mời 2 chú xxx... quá chuẩn luôn, em mà làm em cũng rình thế giấy ưu tiên để ngồi uống cafe ttong khi các xe khác kô đc đỗ...

Đang đợt ra quân mà cụ, nói chung bắt là đúng rồi

Thì đúng là như thế và cụ cũng chỉ đến Forte mà thôi... :D

Tua kô báo lỗi gì cụ ạ, trừ khi cắm máy vào test thì vẫn ra km thật.

Thứ nhất là đã mất giàn lốp zin, thứ nhì là vô lăng và ghế da bóng nhẫy thế thì ít nhất cũng phải 7, 8 vạn cụ ạ

Điều khiển để lâu không dùng nó hết pin chỉ cần cắm vào chạy vài vòng thì có pin nhưng thỉnh thoảng do để lâu quá xe kô nhận khiển nên tưởng là hết pin nhưng kô phải, chỉ cần thao tác trên xe cho nhận chìa là ok...

Loại Atlas 100AH em mua 2,3 tr cụ ạ

Thanks cụ đã giả thích cặn kẽ cho em..

cụ cho em đặt 1 bộ nhé, có phải cụ lắp cái đầu CD của em kô nhỉ.. :D

Sao cụ dự thế, em tưởng chỉ thay 1 cái cầu chì thôi chứ đâu cần thay cả chục hộp thế cụ

Vào AG 1,5m là ok luôn cụ ạ

Có cái mạch giả lập đấy lắp vào là ok, cụ thử tìm xem có cụ đang gom để ship về đấy tầm 600k hay sao đấy