Kết quả tìm kiếm

Kiểu biển này tuy sai nhưng cả VN này ở đâu chả thấy cắm. E thấy ở Đà Nẵng với HCM cắm đầy. Chẳng nhẽ chính quyền địa phương cần phương án để giải quyết ùn tắc tai nạn giao thông thì phải chờ chính phủ TW ra nghị định, thông tư, quy chuẩn mới? Theo em thì cái không hợp lý ở đây là nó vẽ làn...

Chưa kể 8000km ở bển nó khác với ở mình toàn tắc đường chạy 15-20km/h, môi trường thù bụi bẩn, xăng thì lởm.

Mẫu Tây có khác. Em thấm ướt hết rồi hehe

Mẫu đẹp. Nhưng cụ định tả cái gì qua từng bức ảnh này? :-/

Cụ nói như thật. Em đố cụ tắt được khóa đấy! Có mà gãy khóa chả vặn về OFF được í!

Thế thì cụ đi chậm, ngó trái ngó phải cẩn thận rồi mới vượt qua (khi chỉ có chuông). Còn khi đèn đã đỏ rồi thì phải dừng lại chứ, dại gì.

Có lần em gặp 1 tình huống rất nguy hiểm ở đoạn QL3 giao với đường tàu (ở Đông Anh). Đèn đỏ, chuông kêu, barrier kéo xuống rồi nhưng các bác 2 bánh vẫn cứ cố lách qua; có một ông 2 bánh chở đồ nặng, lách qua đến giữa đường ray thì chết máy, cuống quá cũng chẳng đề, chẳng về số được, nhân viên...

Khi nào cụ đi vão công trường thì xin mời chạy 5km/giờ (đi bộ). Còn không thì chả liên quan đến cụ ạ vì đấy không phải biển báo giao thông.

+1 for S550

Có một lưu ý là ko nên đặt cọc gì cả. Chờ có hàng thì múc luôn.Kothìthooooi mua xe khác.

À mà mấy phương án gắn logo thì chỉ là để nhận ra nhau chứ không phải để chào nhau nhỉ.

Theo em nên nghiên cứu sx cái logo đẹp đẹp rồi dán lên kính lái chỗ đăng kiểm (cho khỏi vướng mắt các cụ lái xe) là ổn đấy ạ. Có thể chơi hẳn logo LED. Nếu có logo LED em gắn cả kính sau :D

Vào bùng binh thì không cần xi nhan mà phải nhường đường cho xe bên trái. Ra khỏi bùng binh thì phải xi nhan phải trước lối ra; xe bên phải phải nhường cho mình ra. Em cá là có tới 90% dân lái xe không biết là đi vào bùng binh thì phải nhường cho xe bên trái, cứ phi ầm ầm thằng nào liều thằng...

Trước cụ còn có 2 quả xe tải kéo nhau bằng dây dù nhỉ. Chả thấy xxx ý kiến gì.

May là xxx ko bắt cụ vì dừng đỗ không đúng chỗ!

Bác đấy đi otô như đi xe đạp, luợn hết bên nọ bên kia chả cần quan tâm vạch với đèn. Ko tai nạn là may.

<br /> <br /> Thế đáy là bệnh gì? Sửa hết bn hả cụ?

<br /> <br /> Nếu khi đi vào đường sống trâu mà bị nhao nặng thì có thể vấn đề còn do rotuyn lái và bạc càng A nữa chứ ko chỉ tại lốp. Xe em trước cũng bị, thay 2 chi tiết đó (là cao su lâu ngày toét toè loe) là hết.

Tiếp đi mợ ơi

xxx tận thu nhỉ. Mấy lần trước em chạy toàn 140 vì có 1 mình 1 đường. Có lúc còn vít lên được 200 để thử xe nhưng đường sóc quá lại phải giảm ngay. . May quá, hic