Kết quả tìm kiếm

Hổm rồi, lần đầu nhà cháu đi Hạ Long, đoạn từ Phả Lại - Tuần Châu, sao lắm biển cấm > 40 thía. Mà chạ còn cái biển hết hiệu lệnh >40 nào cả, thành ra cứ phải lừ đừ cho đến tận chỗ đường giao cắt. Không khéo các cụ lại nghĩ cháu là chim mồi ...

Em đã rót rượu cảm ơn mời các cụ xetulai393tkc và hoangthang ah

Vạch phân làn ở đường 5 là vạch đứt. người cho vượt đã có xi nhan, XXX k vịn được ợ

Không tháo miếng nhựa, chỉ dùng keo dán thì có dán được k cụ chủ tóp. Em hỏi vậy vì ngại tháo miếng nhựa ra (tất nhiên là phải tháo lốp ra thì mới làm được). Và có loại vật liệu nào mềm mềm hơn chút (Vì còn phải uốn tấm cách âm theo hình của xe)

Xe bác 1.6, chở 6 người mà xơi 7.3 lít là quá tiết kiệm.

Xe bác hải thấy nói là cả 5 larang đúc giống nhau, thuận lợi trong điều kiện đường VN nhiều đinh tặc. Chúc mừng bác chủ nha

bác nào biết chỗ lốp michelin cỡ 175/50/15 chỉ em phát, em cám ơn và mời diệu ạ

KM của em cũng thế, màn 7 inch cảm ứng nhá, rứa mà chỉ dùng được camera lùi. Có cụ nào jup được em k ah

Bác nói chuẩn. Hồi triển lãm ở Giảng Võ (khoảng đầu những năm 2000), bọn Nga sang tiếp thị, em hỏi, nó bảo 7000 USD.

Ý. Xe con phải chạy làn ngoài, xe tải, xe ca làn trong. Bác đi vào làn trong thì 3X nó vịn đới

Cụ chủ bình tĩnh quá! E nói thật, cái chuyện phân làn là em lơ mơ lắm. Một lần, E chạy trên đường 5 về cầu chui, xi nhan xin mãi vào làn trong không được (đường đông xe quá), sắp đến vạch kẻ liền rồi, bí nước, em lại xi nhan xin rẽ trái, rứa mà vẫn bị vịn... Phục bác chủ quá, vốt bác cái nha

Về vấn đề xăng cộ, các bác giải thích hay và đúng quá! Em xin hỏi ké tí: - Có 1 bác sale bảo động cơ cam kép khỏe và ăn xăng gấp 1.2 lần cam đơn. Em chưa được hiểu kỹ. Vậy các bác giúp em với ạ. Em cảm ơn và vốt bác ạ

Úi, nhà cháu bấm 2 nháy, nhờ mod xóa hộ nhà cháu port này ợ

MORNING chạy đầm hơn, nhìn đẹp hơn (Riêng phần nhìn là theo chủ quan của nhà cháu nhá). Pác chủ mua MORNING đi, không phải ân hận đâu.

Hịc, rì cũng tăng giá, bao giờ em mới hưởng trọn niềm vui đây ???

Cụ PM cho em nhá

Em xin đào cái thớt này lên ợ. Em thấy thợ bảo do ô tô sơn nhiều lớp, nếu dan ni lông, khi bóc ra bị tróc sơn ợ. Em thấy cũng có lý...

Em thì thấy trên xe mới, họ oánh dấu sơn vàng vào lôp + lazang + 4 ốc cố định lazang vào trục và cho rằng như vậy là để oánh dấu sau khi đã kiểm tra sản phẩm của nhân viên OTK. Trên xe máy mới em cũng thấy có. Ý kiến của em hơi khác với bác chủ thớt, vậy đúng sai chỗ nào nhờ các bác chỉ giúp ợ.

Bác tít thứ chín vá sống hay vá 9 ợ ?. Bác nào biết chỗ vá 9 ở HN mách em với. Thanks

Các bác cho e hỏi ngố tí: Xe 2012 thì tính thời gian kiểm định dư nào ạ, cũng 3 năm giống 2011 ạ. Cảm ơn các bác ợ!