Kết quả tìm kiếm

Cụ thử trao đổi với phụ huynh 4 việc sau, hy vọng có thay đổi. 1. đọc lại hướng dẫn sử dụng theo xe 2. khi đi qua ngã 4 cạnh 1 xe bật signal 2 bên, trong khi không nhìn thấy cả 2 bên đèn signal thì thế nào. 3. đi thẳng mà cần signal thì tại sao họ lại để nút riêng ra làm gì 4. khi xe mình bị...

Nhất trí cao với cụ, những tính năng đó để sử dụng khi mà an toàn đã chuyển vào tay cho trời đất, số mệnh thôi; chủ động kiểm soát và giữ được an toàn là số 1.

Có phải đèn ở đây không cụ? http://www.pintuandung.com.vn/p51-s130-c62-pid744/Maglite-Flashlight-S4D016R-Den-4-pin-dai-D-My-USA.html

Quay vô lăng 1 chút về bên phải để phòng khi xe bị trôi (tiến cũng như lùi) đều được vỉa hè chặn lại (vỉa hè ở bển nó không vát vát như ở ta). Rút chìa rồi mà quay thì vô lăng đúng là bị khóa cứng.

Cụ ấy đang signal đi thắng, chả hiểu mấy ông đấy học được ở đâu, đến chịu.

Em là em chả cần đền đâu, xe có BH lo rồi, gọi xxx đến cho nó làm tiền, lần sau cho chừa,

Cụ chủ mở quốc ca khi đang lưu thông, em là xxx lỗi cũng bỏ qua luôn :)

Xước ít thì makeno, xước nhiều thì ga-ra. Hay bị thì để bảo hiểm và ga-ra của hãng xử lý.

Đây là một trong nhiều lý do em muốn thành người Sài thành :)

Xin lỗi cụ/mợ, chả biết cụ/mợ lái số sàn và số tự động được bao lâu rồi; AT hay MT nếu cuống lên thì đều nguy hiểm, vấn đề là nguy cơ, hậu quả, khả năng kiểm soát,... thì lúc mới biết lái - AT có rủi ro cao hơn (ý tôi là vậy). Trên đời này nó có 1 môn gọi là Quản trị rủi ro cụ/mợ ah, chưa biết...

Thằng này phải khởi tố như vụ xế điên BT50 tại đường Phạm Hùng (link dưới đây) vì tai nạn xong nó bất cần, tiếp tục phóng xe, kéo lê xe nạn nhân đi hàng trăm mét, nạn nhân không bị kéo lê và chịu hậu quả xấu hơn là do may mắn, ngoài ý muốn của nó...

Cụ chủ thế vẫn còn may, lắp xong, lên cao tốc 100 km/h lúc đó mới giở quẻ thì mệt nữa. Cứ chơi hàng hãng cho lành, chấp nhận đắt thêm 1 ít, cũng chả bao nhiêu so với tổng chi phí cho xe.

Chắc nó chuẩn bị take-off đấy mà. Cụ dấn thêm tý nữa xem sao, lúc đấy nó take-off thật rồi đảm bảo cụ chủ không thấy tay lái rung nữa đâu. Em fun tý.

Nên mua MT để kỹ năng lái xe chuẩn đã rồi mua AT đi cho nhàn, nhất là chỉ với số tiền 350T. Nhưng mua ngay AT cũng có cái hay: lái nhàn ngay, nhưng cũng có cơ hội lên báo đấy nếu nhầm chân phanh và ga.

Chó cậy gần nhà. Kể cả đường có cấm đỗ thì cũng không nên phá hoại tài sản của người khác, chỉ cần cảnh báo là đủ. Một hành vi vô văn hóa để xử lý một hành động khác liệu có làm tình hình tốt lên không.

Ủng hộ xxx xử lý phóng nhanh vượt ẩu trong phố. Nhiều tai nạn nghiêm trọng trong phố có nguyên nhân từ lỗi này.

Chả tin vào cái sự công minh pháp luật xứ này. Đôi khi đi tù còn may, nhởn nhơ ở ngoài có khi bị xử đẹp.

Đơn giản vì nó là Toy mà. Tầm tiền đó, yêu cầu đó chỉ có ở Kia, Huyndai thôi. Lexus, BMW, Mẹc đồ chơi đó có đủ, và cũng đáp ứng về (1) đồ chơi; (2) kiểu dáng; (3) ổn định/bền, mỗi tội cái gấp vài lần thế mới dở hơi.

Hà Nội là thủ đô của xứ thiên đường mà cụ, ví dụ cụ mà ở ở nước tư bản giãy chết cụ chả được sợ như thế đâu :) Ngã 4 này em hay đi qua, nên xác định hướng đi từ trước, rẽ trái cụ đi phần đường sát vào bùng binh, đi thẳng ở giữa, rẽ phải thì cứ rẽ theo phần đường sát với lề đường (chú ý nhường...

Xe cụ chạy sát thế làm anh ý sợ nên phải chạy nhanh hơn (e fun tý). Xe máy đi quá nguy hiểm, có sự cố là xong.