Kết quả tìm kiếm

Cái này lắp để... giải trí là chính các bác ạ... cũng hay đấy chứ. Thực ra cũng có cái hay để mình cảm nhận xem cái thằng máy tính nó tính toán như thế nào. Với tốc độ nào thì chạy số nào là hợp lý.... cảm nhận tôn tốt thì có khi thỉnh thoảng chạy MT mình cũng sang số, chuyển số hợp lý hơn...

Em hôm đó cũng phang = 40D đấy chứ ạ, 1 ống kit + 1 ống 75-300 (cái ống này đố bác bảo là ống ngon đới)... cái 28-70 thì thỉnh thoảng giật của thằng em để bắn thôi :d Em phang tè le, chả kể gì... chục phát cũng phải được 1 phát tàm tạm. Vừa chụp vừa rút kinh nghiệm thoai :d

Hố hố, em có học được phút mốt nào đâu nhể... toàn ra hàng bia hóng hớt các cụ cờ hụp = mồm rồi em mượn máy em phang tè le đấy chớ... :69:

Thì em biết thế. Knigth XV là làm trên khung sườn của Ford Pick-up F350... mà F350 thì chỉ "thồ" khỏe hoặc làm trâu kéo thôi chứ leo trèo thì chưa đủ tuổi với H1.

Theo bác thì sao lại tai nạn? Bác lái các xe thể thao hay "siêu xe" chưa mà nói thế. Xin thưa với bác là ở các siêu xe thì nó không phải vần vô lăng như xe bác đâu ạ. Với các xe đấy thì 1/2 vòng là hết lái rồi bác ạ. Hoặc nó xài tỉ số truyền biến thiên ạ. Càng đi nhanh thì góc đánh lái của vô...

Cụ vẫn chưa search cho kỹ rồi. Xem lại bài của em ở trên đê :p Cái của cụ vưỡn là Alpha "mèng" xài động cơ GMT560 thoai

Bẩm cụ, đấy chưa phải là cấu hình mạnh nhất của H1 ạ. H1 Alpha đời cuối cùng (2006) dùng động cơ Duramax V8, 6.6L loại động cơ LMM cho ra thông số thế này cơ ạ Power / Torque: 365 hp (272 kW) @ 3,200 rpm / 660 lb·ft (895 N·m) @ 1,600 rpm Động cơ LLY là loại "muỗi" nhất đấy ạ LLY: Power /...

Khai mạc là đêm 31/12/2008 (có truyền hình trực tiếp trên Đài TH Hà Nội), kéo dài đến hết ngày 04/01/2009

Bác xem lại đi ạ Hummer là 393 hp (không phải là 293 bác nhé) còn Kinght XV là 400 hp Hummer là 415 ft lbs of torque còn Knight XV là 498 ft lbs of torque bác ạ

Cụ chạy lên chỗ bác Lamborghini ở trong bãi xe Ngọc Khánh ý. Bác ấy chuyên bô Marco đấy.... em thấy bác ấy lắp cho nhiều xe lắm rồi. Cái này là phải chế cháo cái cổ một chút nên mấy bọn ở Hàng Muối hay Lê Văn Lương không làm nổi đâu (bọn đấy không có xưởng).

Mỗi xe một khác bác ạ, nhiều nhất là 2,5 vòng, còn như xe đua thì chỉ như... xe máy thôi ạ; 1/2 vòng

Đây là V-Rod Muscle 2009 cụ ạ

Nôm na là Dự Bị Hạng Hai cụ ạ :p

đầu tiên là hại điện cụ ạ

Con đó làm trên cơ sở của con pick-up Ford F350 mà cụ, sao lại không đủ. Dưng mờ cụ mang 1 con F350 về là anh em đã hãi rồi, chả cần độ lại như thế. Cụ vác F350 về thì Vàng Anh I mấy cả 4Runner của OF lại nhạt toẹt :p

Em tưởng đầu CD nào chả có chế độ đồng hồ? :^) Bác chỉnh thử lại chế độ Display (DISP) đê

SL 65, SL 63 đều có cả rồi ạ... Blackseries (widebody) thì chưa thôi ạ. Giá có khiếp thì cùng lắm cũng chỉ như SLR, Gallador SE, Porsche Turbo, F360, F430 thôi chứ mấy hả bác

Bác lên Hàng Ngang Hàng Đào, làm cái nào to to, chữ rõ rõ thì gắn vào ngay táp lô ấy... lo giề :d

Mấy cái chả được hả cụ... chuyện nhỏ. tùy cụ đầu tư thôi. Rẻ thì mua cái chụp bô vìa gá vào bên kia (cách này siêu chuối :d) còn không thì chế lại đơn giản thôi mà. Sang thì làm cặp bô mới đi cho oách một thể

Bỏ kính ra, làm của nylong trong, loại dày dày ý ạ... thế cho nó bền, khỏi lo vỡ :d