Kết quả tìm kiếm

Em đang nghiên cứu độ cho ông bẹn lên vài chục con ngựa nữa nên chạy qua ngó các cụ vì em cũng chưa tim hiểu kĩ con này, có gì các cụ chỉ giáo em nhé. Thank !

Em có ông bẹn trong cái hội này, lại có ông bẹn nữa là ông inter nên em phọt mấy câu. Cái này em làm rồi từ con lancer EX cơ hồi đó tự đặt hàng từ Malay vất vả mà đắt nữa, em lắp full bộ là 21 thanh gia cố cơ, lắp xong cảm giác lái khác lắm xe chắc chắn ko rung lắc bám đường tốt, kèm theo bộ lốp...

Bây giờ vẫn có người chạy Toy à? Hay nhỉ.

Con Rallyart xong chưa, nếu xong rồi thì cho hình lên đây xem nào.

Ok, hôm nào rảnh cafe đi bạn, kiếm chỗ nào rộng rãi để chạy cho sướng.

đẹp vãi hồn, khả năng lại phải đú theo cụ rồi.

Độ từ từ mới sướng anh ạ, để em cảm nhận xong đã chứ.

Được đấy, có đối rồi đây. Nhưng anh vẫn mong chờ mấy hôm nữa con Ralliart ra đời Sơn ạ, đấy mới là đối khủng của anh. Con Evo qua tay chú mới lên đúng tầm, chạy ngon lắm hôm nào anh mang qua cho chú chạy thử, phê lắm.

Hơ em chứng kiến vụ này, em xếp hàng sau cụ cỡ chục xe, thằng tó ấy nó vượt ra ngoài từ dưới bùng binh cơ, mẹ nó cứ một mình một đường nó chạy trong khi người ta phải xếp hàng, đ m nó em cực điên những thằng như thế gặp em là em phang luôn.

Hàng xịn có khác nghe hay thật, tiếng này mà kết hợp với tiếng intake nghe chắc hay lắm.

Cụ đọc kĩ bài này cũng được http://www.otofun.net/threads/274684-tham-khao-do-xe-the-nao-cho-dung

Intake là cái đầu lọc gió cụ ạ. Bình thường là đầu zin gió vào ít=> xe ko bốc, cái này nó dùng công nghệ dầu lọc bụi nên lọc sạch hơn phù hợp với vn mình, ở nước ngoài lắp hết ngay cả ở Sài Gòn lắp cũng nhiều nhưng ở HN ít người lắp lắm. Gió có vào nhiều cụ mới cần bô xịn xả tốt chứ, ăn nhiều...

Đối với xe em chạy vòng tua dưới 3000 thì chẳng có tiếng gì mặc dù kéo kính xuống nghe vẫn phê, còn nếu chạy trên 3000 thì bắt đầu nghe thấy tiếng, lúc đó intake cũng bắt đầu kêu phựt phựt cảm giác phân khích lắm, intake của em là K&N cụ Inter lắp cho em.

Cụ phải hỏi cụ inter chứ em có bán đâu mà biết, xe cụ chắc độ 20 chai, cụ lắp marco đã mất chục chai rồi.

Nếu cụ độ bô vớ vẩn như bô Thái hay bô Tàu ( Marco) thì nghe kinh khủng lắm lại nhanh hỏng=> phí tiền, nếu cụ chơi bô hãng xịn thì yên tâm luôn âm thanh cực hay mà không bị ồn hơn nữa còn tăng công suất đáng kể. Em đang chạy full bộ turbo back của HKS chuẩn luôn cụ ạ. Công an ko bắt đâu cụ yên...

Vì nhiều bác xui dại thế thôi

Theo em được biết thì tốc độ nào phải dùng số đó như vậy máy mới bền và khỏe, còn nếu chạy ở tốc độ thấp mà dùng số cao như cụ chủ thớt muốn thì công sẽ rất yếu dẫn đến nếu muốn đủ công thì máy phải tải nhiều hơn như thế phải chăng là phản tác dụng, cụ nhớ là lợi về công sẽ thiệt về tốc độ và...

Hơ, có ảnh rồi anh em ơi, đang chọn lọc để up, mẫu này chụp sexy lên ảnh ngon thật.

Cái này khó vô cùng đấy cụ ạ, nhà sản xuất đã tính toán chuẩn rồi cụ chỉ chỉnh 1 tí gió ít đi chẳng hạn là xe chết máy liên tọi. Có chăng cụ can thiệp vào bướm xăng bằng cách làm nhỏ đường kính cổ hút lại, cái này cũng khó vì em chỉ thấy cụ Intercepter doa rộng ra cho máy bốc hơn thôi chứ thu...

Xe cụ trên cả mức bình thường, nếu nghiên cứu kĩ về chiếc xe này cụ sẽ thấy moị thứ hoàn toàn hợp lý, cụ sẽ đạt được cảm giác thể thao mà ko có chiếc nào cùng hạng sánh được, chúc cụ tìm được niềm hạnh phúc với vợ hai.