Kết quả tìm kiếm

Cái đấy phải nhờ thầy cao tay cụ ạ, mình biết sao được.

Nhà quay cùng 1 hướng nhưng bàn thờ từng nhà sẽ được đặt các hướng khác nhau tuỳ gia chủ đấy cụ. E thì cũng ko tín lắm nhưng nhà phải có ban thờ: gia tiên và mấy ông thần giữ nhà, ...

Cái ko nên là đường rộng có 4 làn ô tô như Nguyễn Trãi chẳng hạn thì e toàn thấy 5-6 hàng, ô tô đi đúng làn thì chắc chắn những khoảng giữa các xe đủ rộng để xe máy cơ động có thể đi vào. Đường 1 chiều thì ko có nhiều vấn đề nghiêm trọng. Nghiêm trọng ở những ngã tư, đường ko có dải phân cách...

E bảo e hàn vì muốn bảo vệ cho chủ xe vì trộm ko bê đi được :))

Đố các cụ đây là xe gì: đây là xe HÀN nhá, đúng quá rồi còn gì :))

Tổ chức giao thông, quy hoạch, ý thức ng dân ...

Khám GS thì lẹo nó vẫn lên, khám bs lẹo nó vẫn lên. Túm lại chả liên quan

Thằng này trước sau gì nó cũng đè chết người, đi mất dạy thật

Thằng đi xe máy lại cứ đòi thằng đi ô tô nhường đi trước :)) :)) =))

Cụ cảm thấy yếu thế thì bảo 1 tiếng, ai lại cãi chày cãi cối làm gì :)) :)) :))

Đỗ xe so le thì nó phải dạng háng lên vạch chứ còn gì nữa cụ, về nguyên tắc cứ đi đúng làn của mình, nếu giữa 2 làn còn khe thì xe máy luồn vào vô tư. Nhưng về nguyên tắc thì đường một chiều ko lo đâu cụ, khi tất cả cùng đi thì nó thoát nhanh. Sợ nhất là khi đèn vàng, đỏ rồi còn đi cố, lấn làn...

Thế đang từ làn trong sang làn ngoài để rẽ trái thì là đè đầu xe khác hả cụ??? Luật nào bảo chuyển làn là đè đầu nhỉ???

Xe máy xếp hàng trong cùng 1 làn thì có thể đủ cho 2-3 cái, thế cái thứ 4 ko xếp sau thì lại bảo lên vỉa hè à cụ? Thế em đi xe đạp em hỏi: ơ sao mấy thằng đi xe máy ko nhường cho tao lên trước hả? Xe máy bé thì 2-3 cái xếp song song, còn ô tô thì 1 làn chỉ dành cho 1 ô tô, xe sau đến sau thì xếp...

Ô khái niệm của cụ làm sao ấy, tôi đi làn này tôi thấy đủ đk thì tôi chuyển làn khác, bình thường như cân đường hộp sữa sao gọi là cướp đường. Tôi ko đè đầu ng khác, đủ đk chuyển làn tức là làn kia bên cạnh ko có xe đi, tôi chuyển làn tôi phải đảm bảo cho ng đi ở làn kia chứ. Ô tô ko xếp hàng...

Đường 1 chiều thì tắc làm sao được, ùn ứ do đông phuơng tiên thôi. Tắc chủ yếu là nơi giao nhau, xung đột đèn, vượt đèn, lấn làn ... còn đường 1 chiều xe nào đến trước đi trước, xe đến sau xếp sau đít xe trước ấy. Giống bên Thái Lan ấy, chỉ hay ùn ứ do quá nhiều xe chứ nó ít tắc như mình.

Nhà nào xây rồi thì thôi chứ ai bảo bắt đập ra xây. Nếu có chính sách hỗ trợ hoặc ưu tiên khi xây nhà đối với những nhà có thiết kế xây bể ngầm. Gì mà ko xây được cái bể 3-4 khối. Nhưng dễ nhất vẫn là những nơi công cộng như nhà văn hóa, nhà trẻ, trạm y tế, công viên ... nhà văn hóa phường nào...

E nghĩ cụ chuẩn ạ, mặc dù e cũng đang chạy xe máy nhưng có chỗ hở giữa 2 xe thì mình đi, ko có thì đi sau vì họ vẫn là ng đi trước mình, cớ sao mình lại đòi hỏi quyền lợi thế??? Còn khi đi trên đường, thích thì vượt ô tô, chả ai cấm. Tắc đường là do vượt đèn đỏ, lấn làn ... còn các xe đi trên...

Nhà bà ngoại e ở TP Thái Bình vẫn dùng cái bể nước mưa 8 khối. Mùa mưa nhiều dùng rửa, ăn ... đủ cụ ạ. Mình ko nên chày cối thé, e cũng chưa bao giờ đề xuất những nhà đã xây rồi nên đập đi để xây bể nước mưa, đừng thấy mình ko còn chữ để nhét chữ vào mồm ng khác thế. Những công trình công cộng...

E nghĩ thử lấy nước mưa đem đi kiểm nghiệm xem như nào

Thì nó là vật dụng chứa nước, khi mưa nước mưa sẽ chảy vào lu, nếu để chảy ra đường thì mấy mét khối ấy sẽ chảy ra đường, nhiều mét khối ấy sẽ tạo nên dòng nước, với hệ thống thoát nước kém thì ngập thôi. Lu nó trữ nước tại thời điểm đó, và sau đó nếu có xả ra cũng ko gây ngập được.