Kết quả tìm kiếm

Con này đi hay. Nhưng năm ngoái thì được chứ năm nay em nghĩ tầm giá này quá nhiều lựa chọn hay hơn nhiều cụ ạ. Giá xe xuống kinh khủng quá.

Dòng xe cũ này em thấy đa số (nhưng không phải tất cả) là chủ các doanh nghiệp vừa và nhỏ, nhất là các doanh nghiệp hay phải đi quan hệ, tiền không nhiều nhưng bắt buộc phải làm màu với đối tác hay dùng. Bản thân mình mua xe cũ thì biết là nó không còn sang nữa nhưng người ngoài nhìn vào ai biết...

Sao ở mít lại 2.5G vậy cụ? Cụ chụp nhầm xe hay chủ cũ dán vào cho ha oai đấy ạ?

Ơ đùa chứ hôm trước lần đầu tiên em ngồi ghế phụ con fadil của anh bạn quả đầy bất ngờ, em không nghĩ nó ổn đến thế. Ngồi cảm giác êm ái và ít ồn hơn cả mấy con hạng B như City, Vios, Rio, ...

Thớt đầu tiên cụ ý rao đâu 1,25 tỏi (là 1 tỷ 250 triệu, vâng cụ không nhìn nhầm đâu). Em có gia cát dự phải lập thớt thứ 5 may ra bán được, mà thớt này hình như thứ 6 hay 7 gì rồi á thì cụ có vui được không :-?

Vâng cụ ạ. Nói chung nếu thực sự muốn mua thì phải xem xe mới biết chính xác được. Xe cũ tầm tiền này chênh nhau vài ba chục cũng bt. Giá xe giờ quá tốt cho những cụ có nhu cầu và có xèng.

Hôm qua em xem hình như salon bán dưới 460. Con đó hơn con này 20 triệu tiền biển. Xe mới bản titan và trend chênh nhau gần 200 triệu, tính đến thời điểm này coi như chênh 30-50 triệu đi. Vậy em nghĩ xe cụ chủ chỉ gần được 400 thôi nếu không gặp người quá đam mê.

Vợ 3, trẻ đẹp hử cụ?

Biển xe cụ mà đổi số cuối thành số 3 thì mới là đẹp. Cụ chủ chạy cũng ít giống em, tầm này bán chứ khoảng 5 năm nữa mà bán là nhiều người kêu tua công tơ đấy.

Heheee mới 2 củ mà cụ đã kêu rồi, mốc 2 vạn và 4 vạn còn tốn nữa. Đi ô tô thì cứ phải xác định dự trù vài ba chục triệu trong tài khoản cụ ạ. Ví dụ như hỏng acquy là mất hơn củ, thay 4 quả lốp cũng 5, 6 củ, mà ví dụ số đen đủi hỏng dàn lạnh điều hòa là vài chục củ ngay.

Con này đi khá ổn, option tương đối nhiều, mỗi tội ồn và tốn xăng so với các dòng hạng B khác. Hơn 1 năm trước em bán con này, đời này, chạy khoảng 7v của vợ chỉ gần được giá như này.

Vâng. Em vẫn phải về số 1 và dùng phanh chứ. Nhưng ý em là rất ít khi. Vì em đi số 2 là tốc độ đã đủ để em xử lý, thi thoảng cua gấp thì em phải nhá phanh tí. Nói chung đi đèo các đoạn đường cong cứ giữ đúng làn của mình, đừng cướp làn của xe ngược chiều thì không đến mức phải phanh liên tục đâu ạ.

Không biết cụ chủ có chém quá hay không chứ làm gì có con dốc nào độ dốc 100%. Một trăm phần trăm là dốc 1:1, dựng đứng luôn đấy. Còn một điều nữa là em đi xe con gần 2 chục năm nay, đèo dốc bắc nam đi cũng nhiều rồi mà rất ít đoạn phải về đến số 1 mặc dù đổ đèo em ít khi dùng đến phanh. Dốc có...

Thì em so với xe em thôi. Như xe em năm chỉ đi hơn vạn nếu bán chắc nhiều người cho là tua km thật. Còn cty em thi thoảng thuê xe thấy các xe toàn chạy 1 năm gần chục vạn cơ mà.

Xe phục vụ công ty không nói chứ nếu cá nhân là cụ chủ đi cũng ác đấy. Như em đi làm hằng ngày và thi thoảng đi chơi hay về quê mà năm chỉ hơn 1v tí.

Xe công ty thì đi thế còn ít. Cty em mấy con innova 2015 giờ toàn 50-60k vạn.

À tại vì con xe cũ 13 năm mà ở thớt 1 hình như rao hẳn 1 tỷ 25 mà các cụ ấy vào tự sướng nào là xe sang, xe cổ, nào là đẳng cấp ... rồi chê những offer kêu đắt là chưa đủ tầm chơi xe sang. Em đọc thấy hài quá nên theo dõi tận thớt này là thớt thứ 3 và cụ chủ đã bớt ảo tưởng bởi quá thần thánh...

Thớt đầu tiên các cụ chê về giá thì cụ chủ chê offer nghèo. Đến thớt thứ 3 này cụ chủ đã tiếp thu ý kiến của người nghèo. Hy vọng đến thớt thứ 5 thì chốt được.

Cũng không đến mức đó đâu cụ. Nhật Hàn nhà em đã từng đi cả, và hỏng vặt thì thằng nào cũng có. Chỉ xe đời cổ ít tính năng mới ít hỏng vặt thôi. Giờ Vios, City đưa nhiều tính năng vào thì cũng hỏng vặt nhiều như thường. Xe Nhật em còn bị quả giữa quốc lộ đang vượt xe, tự nhiên báo lỗi cá vàng...

Vàng lên 100 triệu cây rồi à cụ? Chết lâu nay em không theo dõi giá vàng.