Kết quả tìm kiếm

Em mà là con chim ngoài lồng thì em sẽ chửi: "Tổ cha cái thằng NGƯỜI nào mà rỗi hơi đem bọn bố ra tận biển khơi, cố đặt cho thăng bằng rồi đánh đố bố. Muốn thịt thì thịt ngay bọn bố đi cho xong" :)) Em fun tí nhé

Thế chân vịt lắp khi tàu hạ thủy xuống ở dưới nước rồi à? Em thật, lần đầu tiên em được nghe câu chuyện lắp chân vịt tàu dưới nước đấy! :D (Là nói tàu to chứ xuồng, ghe em không chấp nhá :D)

Câu trả lời của cụ ở đây nhé Hoàng Thùy Linh đây ạ http://www.baohaiphong.com.vn/channel/4905/201107/Thanh-lap-nha-may-sua-chua-tau-bien-lon-nhat-cua-QdNd-Viet-Nam-2063475/

Em giúp cụ Gấu một tay, em nghé thấy là: 1. Đường mớn nước (vạch trắng) mũi nổi hơn so với thiết kế, như vậy là tàu chưa nạp ngư lôi 2. Anh đứng sau cùng trên tháp chỉ huy (mặc áo trắng, đội mũ nhựa công trình) là sĩ quan hải quân VN, hình như đang chỉ huy mấy anh Nga ngố :))

Hì hì, đúng là "Đống rơm" của em nhẹ thật, nó nổi được cơ đấy cụ ạ! :D

Hà Nội hay Sài Gòn thì em chịu, nhưng em dám cam đoan rằng đây không phải tàu Thái Bình của cái anh Hải gì gì đó :))

Hì hì, rơm hay không rơm thì em chạ biết. Dưng mờ cót ép thì là có thật đấy cụ ạ :D Các cụ thử nhìn cái ảnh này xem Tàu Roll Dock sea nổi lềnh phềnh (mớn nước ngang với đường bẻ góc hông - đoạn đường thước nứơc vạch trắng cong theo) chứng tỏ tàu rất nhẹ tải. Liệu có phải tung hỏa mù bằng cót...

Em dự là khi hoàn thiện thì sẽ có vành chắn, vả lại vành răng dạng sectơ quay tay, có cái gì vào nó kẹt thì không quay được là cùng :D Công nghệ giảm âm cho chân vịt, phụ thuộc vào: - Tỉ số mặt đĩa - Tỉ số bước (chiều dài độ xoắn khi quay hết 360 độ) - Số cánh chân vịt phù hợp với tần số...

Từ chuyên ngành bọn em gọi là Docking/(Lifting) và Launching cơ cụ ạ :D

Ống kiêm bạc đỡ dẫn hướng cho xu pap chuyển động, ở đầu có miệng làm kín gat dầu gọi là xi e

Chúc mừng năm mới! Chúc các cụ luôn chắc tay súng cho Tổ quốc bình yên.

Có vẻ như cụ hỏi cầm chừng nhưng lại muốn có lời giải thìch thỏa đáng. Thứ nhất: các dạng hư hỏng của bánh đà chỉ là: gãy mẻ vành răng khởi động hoặc mòn xước lớp đĩa ép ly hợp (kể cả xe AT). Trong trường hợp máy bị kẹt mà khởi động nhiều lần thì cũng chỉ làm hỏng răng chứ không hể cong vênh...

Giải pháp dùng camera có dây thì đơn giản, nhưng wifi thì .... em chịu. Theo em thìa cụ nên mua hai cái MTB loại có 3g, một cái lắp ở vị trí camera lùi, một cái để trong xe. Dùng phần mềm thoại video như viber, Zalo vv.... chẳng hạn kết nối hai MTB là được :)) :))

Chắc toàn bộ tài sản của anh í là cái ip4, mất rồi được trả lại áy náy vì không có gì tặng lại nên định ......:))

Hê hê hê..... Nhiều cụ lại không đọc kỹ rồi, mấy cái sự kiện đo đỏ, đầm đậm của cụ chủ là vẫn còn trong giấc mơ mà :)) Theo như chiêm tinh Phương Tây tổng kết: Mơ thấy cưỡi lợn sữa thì trong cuộc sống dễ có cơ hội trở thành ngôi sao phim PON đấy mợ à :D PS: Chiêm tinh nói chứ không phải em nhế :D

Mi tu!!! :D :D :D

Há há... Tên "Nhà chùa" đi tàu nhiều năm rồi, nhưng lại bị hỏi xoáy nên ức chứ giề?:) Để em góp với "Nhà chùa" một tay nhế 1. Tại sao lại có tàu phải sử dụng ly hợp: Các tàu cần tốc độ chuyển động nhanh như: Xuồng máy cao tốc, tàu du lịch, tàu tuần tra, tàu chiến vv... muốn có tốc độ nhanh thì...

Quê cụ chủ còn sướng chán, quê em ở cạnh Nhà máy điện hạt nhân tương lai. Nói rủi khi phản ứng hạt nhân quá tải, không kiểm soát được nó lại "xả lũ" thì bỏ bu... Làm ăn qui hoạch chả chịu tính toán nó là như thế đó

Chao ui, cụ chủ máu hè! Chúc mừng cụ có cái xe như ý, Em phục cụ quá đấy!

Vâng, em nghe lời cụ! Em chả câu view để làm gì bởi vì em chả buôn bán gì trên chơ giời, chả tham vọng tên tuổi hay lấy số gì với mọi người. Cụ nên nhìn cách em trân trọng 2 vị anh hùng dân tộc mà đánh giá nhá!