Kết quả tìm kiếm

Thế không phải là VD ngày hôm sau có cán bộ ngồi xem dữ liệu ghi hình ngày hôm trước để dò lỗi soi VAR à bác? Với cả trước em có đọc đâu đó có ý kiến là những lỗi ất ơ, không rõ ràng kiểu vàng đỏ nhạy cảm, hay bộ đếm giây trục trặc thì sẽ được "nương tay".

Em đi 3 cuốc gặp 3 tài khác nhau, ngồi sau hỏi ra 3 câu chuyện như nhau. - Thời gian đầu ít tài, nổ nhiều cuốc xa, xe chạy liên tục không nghỉ nên gần như không có chuyện chờ cuốc là tranh thủ sạc được. - 1 ngày chạy khoảng hơn 200km, 2 lần sạc từ 20% lên full bình, mỗi lần 3 tiếng, một lần qua...

Hôm trước tin lời quảng cáo Facebook và tham rẻ, em mang xe qua một garage chỗ Trung Hòa, Cầu Giấy để sục rửa kim phun buồng đốt. Trải nghiệm thực tế đúng là ối dồi ôi. Thợ không quen xe (mà xe em đời cũng khá mới, ko chạy đầy đường nhưng không đến nỗi độc lạ) mà vẫn nhận. Bạn ấy loay hoay chán...

Bình thường chả bao giờ em bật cái đèn sương mù đấy, chỉ dùng khi gặp thời tiết có sương (đúng với tên gọi và chức năng của nó). Ngoài ra em thấy cái đèn đấy nó xấu, phèn cả xe, và nhất là gây ô nhiễm ánh sáng (bất kể có vẩy vào mặt phương tiện đối diện hay rọi xuống đường). 😅 Đi buổi tối gặp...

Em định thuê 1 chú VF9 chạy từ HN lên Nghĩa Lộ, Yên Bái với đi quanh đó để trải nghiệm. Các cụ phượt rồi có thể tư vấn giúp em xem cần chú ý gì không ạ? Ngoài ra em tra thử trạm sạc ở dọc đường đi, đặc biệt là gần Nghĩa Lộ (QL32) mà ko thấy. Có cách nào để có thông tin không các bác?

Các cụ ở Lâm Đồng thì tránh số 49 kiểu gì nhỉ :D :D

Em tự hứa với bản thân là sẽ không bao giờ dùng clutch. Cứ phải kẹp nách hoặc tốn 1 tay để cầm là không ưa :)):)) Đi cùng combo với clutch là quả chìa ô tô móc cùng cả đống chìa khóa treo lủng lẳng trước cờ him. Cụ nào chơi style đấy đi đến đâu xủng xoẻng đến đó dức cả đầu:D

Lần đầu em đến với HD MĐ ấn tượng cũng khá tốt. Đợt đấy em bị tuột mất cái cảm biến bức xạ mặt trời trên taplo xuống dưới. Vào HD Tây Hồ CVDV lắc đầu, bảo chỉ có tháo tung taplo lên hoặc rút cho tuột đầu ra rồi thay cảm biến khác. Em chạy sang MĐ. Ban đầu mấy bạn KTV thử lấy mà không thành, sau...

Điều hòa cụ thường xuyên lấy gió trong, giữ xe sạch sẽ và ít hạ kính thì cũng ko bị bẩn lắm đâu. Xe em thay lọc từ Tết, hôm trước mở ra đập đập mấy cái là lại like-new. Bảo dưỡng vệ sinh điều hòa em thấy cái môn nội soi mà thọc ống vào xịt giàn lạnh nó mới xứng đáng. Chứ bơm bọt qua khe gió...

Hôm trước em vào HDMD bảo dưỡng 8 vạn. Kỹ thuật viên tháo má phanh trước ra, bảo mòn rồi nên thay. Mà em thấy cái má nó vẫn dày cui, hỏi CVDV thì cậu ấy bảo đi thêm đc 5k 1 vạn km nữa 🤔 Tiếp nữa đến đoạn thay lọc xăng ở trong xe. KTV tháo lắp cành cạch chỗ yên ngựa xong ko hiểu làm thế nào mà...

Em có anh bạn mới đi xem xe cuối tuần vừa rồi. Bản L đang có giá khuyến mại là 968 tr. Thêm các loại thuế phí (trước bạ 6%) thì lăn bánh ở HN là khoảng 1062 tr

Em chưa hiểu lắm. Ý bác là đổ cái phụ gia vệ sinh vào bình xăng định kỳ mà không hiệu quả, kim phun và buồng đốt vẫn bẩn nguyên khi tháo ra?

Vừa rồi đi bảo dưỡng 8 vạn em hơi bất ngờ vì cố vấn DV ko kê món thay lọc xăng vào, thay vào đó lại có vệ sinh kim phun buồng đốt. Em thấy cứ sai sai (hay họ làm thế để hóa đơn đỡ nhiều, chia ra kỳ sau sẽ thay lọc xăng) nên bảo đổi lại.

Em đào thớt lên để cập nhật công nghệ. Sau một hồi tìm hiểu, em thấy mấy cái món phụ gia đổ pha với xăng hay với dầu động cơ được nhiều bác đánh giá chỉ giải quyết khâu tâm lý là chính, hoặc có chăng thì là làm sạch xăng và dầu trong xe. Đối với xe chạy đã lâu, nhất là trong điều kiện khắc...

Em lại thấy bình thường bác ạ. Quan trọng nhất là đi trời mưa rào em gạt mưa nấc 1 hoặc 2 vẫn thấy rõ đường, 2 bên kính lái kính phụ và gương chiếu hậu cũng dễ nhìn. So với lúc chưa phủ là một trời một vực luôn, cảm giác tự tin và an toàn hơn nhiều.

Giá công bố là 1.096 củ đó cụ

Bác phủ xong để khoảng 5ph rồi lấy khăn microfiber sạch lau lại là trong vắt mà. Em mua 1 chai 3M chưa đến 200k về tự làm, 1 2 tháng hoặc trước đợt mưa nhiều phủ lại 1 lần mà 1 năm vẫn chưa hết.

Bác giống em, mua lưỡi loại tốt mấy chục về tự thay, dùng cả năm vẫn còn ngon.

Cụ dùng mỡ hoặc kiếm chai 5W của 3M về xịt, bôi trơn đủ thứ luôn từ nhà ra xe.

Cụ kiếm bình xịt silicone, có đầu vòi nhỏ xịt các khe kẽ để bôi trơn cho sạch, không dây bẩn ra xung quanh. Các chi tiết cao su viền cửa, viền kính cũng có thể được dưỡng luôn.