Kết quả tìm kiếm

khoảng tháng nay cháu tuyền đi Lê Hồng Phong rẽ Hùng Vương ra Trần Phú cho lành, đỡ ức chế có kẻ rình mình ở ngã rẽ

Đường vẫn chưa xong cụ ạ. Tuần trước cháu đi từ Nam ĐỊnh về Xuân Trường hết đúng 60 phút

Hôm trước đi airlaines thấy ảnh cụ chủ thớt trên tạp chí Heritage, ảnh cùng phong cách với ảnh trên đây

Em cho là báo giật tít thôi. Nếu tất cả các ảnh trên là phản ánh hết những điểm bị ngập thì theo quan sát của em, các điểm ngập là hầm chui của các tuyến cắt ngang qua Đại lộ TL chứ không phải là ĐLTL hoặc hầm chui chính tuyến. Nếu đúng như thế thì nhà báo cũng mắc lỗi nặng, làm cho các lái xe...

Các bác chú ý nhé, em vừa đi từ Long Biên sang, rẽ phải xuống đê đi Bác Cổ thấy ngay xxx đang dừng bắt xe. Lúc đi qua em thấy 2 bác xe con bị vẫy. Lỗi em đoán là rẽ không xi nhan hoặc sai làn. Nhánh xuống có 2 làn, không thấy biển phân làn, không biết nếu xe con đi vào làn bên phải thì có sai...

Đã có rất nhiều tai nạn chết người ở cây cầu này, hầu như tháng nào cũng có nhưng ko thấy nhà chức trách có biện pháp gì nhỉ. Có phải là quá vô cảm ko khi chỉ cần dựng dải phân cách cứng hoặc treo camera phạt nguội thì cũng hạn chế rất nhiều nạn đè vạch cấm, lấn làn ngược chiều thường xuyên ở đây.

Hôm nào ở nhà em lấy chiếu cói đậy lên, trên chiếu cói lại quẳng 1 lớp bìa các tông thùng máy nữa. Nắng như hôm qua thì vào xe cũng tương đương như để xe trong gara mái tôn. Như vậy là đạt hiệu quả về chống nóng. Tuy nhiên ở sân Cty thì ko thể làm thế được vì các lẽ: - Trong 1 đống xe để giữa...

Giao thông công chính ngày càng tỏ ra ngu hơn các cụ nhỉ (xin lỗi là chọn mãi mà từ điển chỉ ra từ ngu thôi ạ). Đi từ Nguyên Hồng lên Nguyễn Chí Thanh vừa lên dốc, vừa quẹo, vừa xông thẳng vào hàng xếp đèn đỏ ngay vị trí xe xếp hàng thứ 2 chờ đèn nên gây cản trở dòng phương tiện đường hướng Cầu...

Tiện nhờ thớt nhà cháu cũng hỏi thăm đường đi Ba Vi con bò vàng nhưng nhà cháu dự định đi đường 32. Nhờ các cụ tư vấn cho là từ Cầu Giấy đến Mai Dịch, từ Mai Dịch đến Ba Vì thì các ngã tư, ngã ba có phân làn rẻ trái riêng không (giống ngã tư Núi Trúc, Daewoo) không để nhà cháu để dành tiền mua sữa.

Các cụ có vẻ nhởn nhơ nhỉ ! Em thì thực lo vì J20 + tàu sân bay + 1 lô thứ khác nó không dám chiến với anh Mỹ ngay nhưng sẽ dùng vào các cuộc chiến nho nhỏ như với Việt Nam, Phi v.v.. để thử nghiệm

Cám ơn các cụ tư vấn (các cụ nâng ly nhớ chúc nhau nhé !). Sơn được thì em yên tâm cứ chạy đã ạ.

Cụ Bảy A thắng hầu hết trong các cuộc đối đầu với đối phương (hạ máy bay Mỹ, ko bị bắn rơi lần nào) và cụ được phong anh hùng. Nghe tả thì ngon ăn lắm, vì đó là chuyện riêng của cụ nhưng thực tế rất khốc liệt, máy bay bị bắn rơi, nhiều phi công hy sinh liên tục mà không làm gì được máy bay đối...

La răng đúc của em bị để chân xe máy cào xước lộ cả thép, em hỏi nhờ các cụ là có sơn / mạ / ... lại được ko, làm ở đâu được và chi phí có nhiều không ạ.

Các cụ cho em hỏi, xem em là AWD, lỡ bị kéo thế này, dù nâng trục trước hay sau, thì đều toi à các cụ

CŨng không dễ ăn thế đâu bác !. Trường hợp như bác nói chỉ là những vụ phục kích lẻ, trong rừng rậm. Chứ còn khi nó đã trinh sát được vị trí của mình rồi thì bao giờ cũng tiền pháo, bom, hậu xung dưới sự yểm trợ của trực thăng

Mấy hôm nay CA GT khu vực BĐ phục vụ họp quốc hội nên cụ vios đó mới thoát, còn ngày thường thì đừng có mơ

Con này nếu nhập về VN thì thể nào cũng có độ thêm quả bao tải gai bọc dưới ống lò xo kia để mang về đổi tí cay các cụ nhể

Các cụ khởi hành xe MT công suất thấp thế nào ạ. Nhà cháu thì đi nửa côn số 1 + đệm ít ga cho xe lăn bánh (không nhả hết côn) sau đó lại hết côn và lên số 2, nhả côn được 50% + đệm phanh. Sau đó tùy nếu thuận lợi thì lên số 3, nhả hết côn thì mới đệm ga, lên số 4, 5 tương tự có điều ở số cao thì...

Cảnh báo các cụ là mấy hôm gần đây xxx hay đứng dưới gầm cầu vượt Vĩnh Tuy bắt lỗi sai làn nhé. Nhiều cụ dính roài !

Đi 2 bánh thì thỉnh thoảng nhà cháu vẫn cho đi nhờ, thứ nhất là ở khu vực mình ở, đi lại hàng ngày thì chả có gì mà phải lăn tăn, mà cũng thường chỉ là các bà ở quê ra thăm con, nuôi cháu v.v.. xót tiền xe ôm ra bắt xe bus mới hay đi nhờ thôi. Còn nói chuyện đi nhờ 4 bánh đúng là thời thế thay...