Kết quả tìm kiếm

Cứ ngồi đấy mà buôn chuyện toi cả nút. Đưa nhau ra công đình thì thằng nào có tóc cũng bị nắm hết. Tên đi xe ẻo lả thì có tiền nên vẫn ngon, tên đổ xăn và hút xăng sẽ toi tết

Chia buồn với nạn nhân. Chia buồn với dũng sĩ bàn phím. Một sự nhịn là chín sự nhục thì kết quả khó mà lành. Em nhịn là lành.

Kính cụ chủ 1 ly ấm lòng đêm đông miền núi. Em chạy miền núi toàn thấy lấn làn, em vào cua là giảm tốc căn chuẩn, mãi thấy người ta toàn lấn tự hỏi có phải mình bị ngố không nhỉ. Đường đi Nghĩa Lộ chạy đêm em cũng chỉ dám mon men 50k/h thôi, còn đường Móng Cái thì làm gì có cua đâu, cứ thả phanh...

Bó tay với bọn lá cải vne. Cẩn thận là phải cẩn thậnm, cả hai phải cẩn thận. Qua chướng ngại vật là phải giảm tốc, bóp còi nếu cần phải thế, và vượt cái gì cũng phải nhìn gương chiếu hậu. Khổ thân nhiều khi các em các chú bác toàn vặt gương cất đi. Về chuyện mở cửa xe, cả đời cẩn thận làm đúng...

Ở Việt nam đi 4b mà không mua bảo hiểm xe, em thấy khó hiểu phết!

Xin chia buồn với gia đình nạn nhân. Các bác đi 2B hãy cẩn trọng đi sát lề bên phải, càng sát càng tốt nhé!

Em bổ sung món lẩu sườn bò Cao Bằng, hình như ở Bê Thui Ngọc, đi dọc đường Hoàng Đình Gióng qua cầu Sông Hiến rẽ trái một chút là đến. Cực ngon, dịp tết dương lịch 2013 vửa rồi nhà em lên Cao Bằng được ông bạn dẫn tới ăn, vốn đã chán cả bò ta vừa mổ - bò mỹ - bò úc, thế mà chén món này kèm rượu...

Bác này phải phạt nặng. Em là em không thích những bác đi lấn vạch. Haiza ai cũng đại tiện, hay tiểu tiện thì e rằng sẽ không trong lành!

Dân Bắc vào Miền Tây ngắm cảnh, thực sự là em chả biết ngắm cảnh gì. Hè 2011 em cùng dăm đứa bạn chạy từ Hà Nội vào Sài Gòn, Cần Thơ, Hà Tiên, Kiên Giang, Cà Mau, Bạc Liêu... năm sáu ngày, chả có ấn tượng gì. Em nghĩ, phải ở lại và cảm cảnh, chứ không để ngắm cảnh. Đang muốn lang thang một...

Đúng sai có cơ quan chức năng kết luận sau khi thu thập đủ bằng chứng. Chưa đủ thông tin mà nhiều bác cứ cuống lên. Em thử đặt tình huống câu chuyện thế này "Trời tối em đang cẩn thận chạy chậm chậm, tự dưng có thằng đi Lib đèo vợ chửa tông binh phát vào em lăn quay ra. Lồm cồm bò dậy nó chả ngó...

Xin chia buồn. Có túi khí an toàn hơn không có rồi, nhưng 4b không túi khí không ABS vẫn an toàn hơn nhiều so với 2B. Cố gắng kiểm soát tốc độ và cẩn trọng khi đi đường thôi.

Cụ chủ may nhé, gặp hạn mà qua nhẹ nhàng. Anh em ngồi sau bàn phím, nói lý, biết đúng sai, chứ cái môi trường còn hạn chế lúc có sự vụ khó nói lắm

Cảm giác như nhau khi đi 4b và wave @ Việt gần mươi năm tuổi, cũng mất quá trình trải nghiệm dài dài chứ chẳng chơi. Ai cũng có chút sĩ diện, hay hay dởm không bàn. Đơn giản là chả cảm giác gì, xe chỉ là phương tiện. Nhà em cũng dự tính mua con này, giờ loanh quanh thì chạy con xe dép hay đèo...

Cứ lần nào nghe tai nạn là nghe tới Hà Tĩnh, Kỳ Anh. Sợ

Bác phát ngôn kích động thế. Trẻ trâu với nhau gạch vào kính rồi kiếm vào tim.

Cụ tính lại. Cứ phải đứng lệch và cách càng xa càng tốt

Sao lại kéo đổ nhỉ. Thời, thế thay đổi. Đổi thì thay. Ấu trí vẫn hoàn ấu trĩ. Cũng có cớ buồn một chút

Con cháu của Kiều, Ngô, Lê, Lý, Trần, Lê, Nguyễn,... chưa bao giờ biết tới "mùi chinh phục"

Phủi mồm em nhưng em sợ một buổi nghe tin xấu nào đó. Bác làm giao thông, xe cộ chạy cả ngày, nhiều thằng say. Mà ở đời người tốt hay gặp họa, quá bình thường. Em vẫn tự răn thế, vẫn răn thân nhân như thế, làm ơn sẽ mắc oán, thiện tâm sẽ gặp họa. Chả vì cái đó mà làm thay đổi bản chất tâm niệm...

Con Sorento của em chạy kém vài chục KM nữa là đủ 3 vạn. Lại sắp có chuyến đi xa tầm 1000km. Bảo dưỡng. Cũng đọc nhiều bài bảo dưỡng của các bác rồi. Em quyết định chỉ đem xe ra đại lý hãng bảo dưỡng thông thường: thay dầu, thay lọc dầu, thay cái cao su gạt nước, chấm hết. Xe em vẫn đang chạy...