Kết quả tìm kiếm

Khổ quá. Em có nhìn taplo đâu, chỉ lần đầu nó bị em thoáng cảm giác thấy có báo đỏ ở khu vực mặt đồng hồ, còn không biết nó là gì nữa. Sau này thời gian bị và tần suất bị nhiều hơn ,lâu hơn thì mới biết đấy cụ ạ. Cảm ơn cụ, em cũng sờ cái cần phanh tay thử mà thấy chỉ nhích nhẹ lên khoảng 1/2...

Em có con Morning AT 2010 trường hải thỉnh thoảng đi vào chỗ hơi sóc hoặc có hôm đang đi đường bằng trong phố bị báo đèn brake đỏ (đèn báo phanh tay trên taplo) - sau đó lại tự hết, thời gian báo đèn khoảng từ 1 giây đến 2 giây. Mặc dù em luôn hạ hết phanh tay, hệ thống phanh hoạt động bình...

Để xe mà đi cụ à, bán xe nguyên mất tiền ĐK + tiền biển đã tầm 100tr rồi.

Đồng quan điểm với bác tùng: biển cấm để nó thịt mình à - vạch liền là quá đủ rồi. Xe mình không dám vượt nhưng xe khác biển trắng nó vượt ầm ầm - kể cả lúc có vạch và có biển cấm luôn. Đường HCM chỉ sợ chim mồi đ_ểu thôi > vì chính lũ chim mồi nó báo cho bọn CSGT ngồi khuất rất sâu - chúng...

Bạch cụ , không lừa bẫy thì làm sao nó chụp được đúng lúc mình đè vạch có 15s do tránh xe tải chim mồi lao ra. Em hỏi khí không phải: Cụ chưa bị xxx cò quay bao giờ à, hay là cụ có quan hệ mật thiêtws với xxx ???

voka cụ gl1600, mời cụ 1 ly. Em sẽ cố gắng đến quán này.

Em thì lại ước gì mình có con bán tải (Ranger, Hilux, Triton, Navara - gần đến TH thì lắp quả biển fake) em sẽ chạy và tăng tốc 1đoạn xa xa, khi nhận ra có 1 xe đuổi, em dong nó đến đoạn đờng thẳng, tăng tốc và phanh gấp để thằng lái xe máy đuổi theo nó táng thẳng vào đ_ít xe mình càng mạnh càng...

Khổ cụ. Chúng nó bày binh bố trận thế thì lái xe không đứt mới là lạ. Láo và bỉ ổi thì CSGT Thanh Hoá là số một. Bọn c_hó kh_ốn nạn.

Có nhiều commnet về SS lắm, nói chung là Loài Hoa đấy quý lắm . Chỉ nhắc cụ là hết sức cẩn thận và luôn đề phòng. Không có lửa thì không bao giờ có khói - lửa nhiều tới mức bỏng thì kêu oai oái. Mong cụ chủ sáng suốt lựa chọn.

Theo em cụ taxi nên đi tuyến HN-BK-CB đường ngon toàn vẹn. Còn chiều về thì về CB-Đông Khê-thất khê-Na Sầm-LS-HN, tất cả đều đẹp duy có đoạn qua Thất Khê một đoạn tới Na Sầm là đường xấu tuy nhiên sedan vẫn đi tốt. nói chung không vấn đề gì.

Em là em tâm đắc với KN này ạ, không chỉ cây nhãn mà còn gầm cầu thang nữa > lúc mình ngồi xe nó thấp, lùi vào, lúc mình ra khỏi xe thì xe dâng cao lên chút và gầm cầu thang nó bong 1 ít vữa nhiều hay ít tùy theo vị trí lùi xe. Riêng xe cỏ của em thì cứ chỗ nào nắng nhất thì em tọa. Khỏi lo...

Em không hiểu, người dân không phải chứng minh mình khôgn vi phạm luật GTĐB - mà là xxx phải chứng minh được lỗi của người vi phạm. Đây thì ngược lại: nó tít lại bảo mình vi phạm tốc độ chẳng có bằng chứng gì, mình lại bảo ngày nào tôi cũng đi qua đây 2 lần nêntôi rõ biển và không vi phạm. En...

Cụ là xxx ? PS cụ DTA: em xin chấm dứt tại đây - có gì ko phải e xin lỗi cụ.

Dạ, cụ võ sĩ đấm bốc sau khi giải nghệ với Phúc Bồ thì hiện cụ đang "công tác" ở đâu ạ ???- em thấy có gang có thép trong comment của cụ.

Xa quá cụ ạ, em xin cụ cho Ló đến chỗ chung cư mới xây nào gần gần thôi.

Bẩm cụ, em là lái mới nhưng cũng đã đôi lần chạy Nội Bài , nếu đúng biển chạy 40 đã khổ rồi chứ chạy 20 theo biển thì không hiểu thế nào. Đây là thớt chỉ nói về đoạn công trường Nội Bài thôi - mời cụ thưởng thức biển 20 nhé, chạy trên 26 mà bị nó bắn xem cụ cãi thế lào nhé. (Xe em không phải...

Kính các cụ, vấn đề này không bao giờ là cũ cả - chưa kể bài của cụ Mơ Nước rất công phu, chi tiết và mang tính hướng dẫn cao. Em voka cụ nhưng OF không cho vì đã vote ở bài vượt doạn đường cong ở HP, xin nợ cụ ly rượu và mong cụ có thêm nhiều bài hay cho AE. TRân trọng. @ vôva: Vấn đề cụ nêu...

Voka cụ dreamwater, em học được kinh nghiệm hay.

Hôm buổi trưa em qua đây thấy 2 thằng áo vàng đứng bẫy. TSư Bo nó chứ, đoạn này chuyển thế dog nào kịp, xe tải nhỏ đầy, xe máy đông, xe con lắm vì mình rẽ phải lúc đèn đỏ. Bọn c hó bắt láo - xe máy đi thế còn khó chứ nói gì tới o to. Cảm ơn cụ đã hướng dẫn. Voka cụ ly bia.

Em xin voka cụ Ngô dũng ly rượu nhạt, phiền cụ PM cái số ĐT của nhà hàng Vinh Phượng vào inbox cho em nhé . Trân trọng.