Kết quả tìm kiếm

Dạ đời sâu này thì em ko có rồi cụ ạ :(

Nếu cụ thường xuyên đi như thế thì cũng được, Còn chủ yếu cụ lái xe thì hơi căng, thì hơi "nảy mông" :)

được, nhưng chi phí hơi mắc với cả màn hình không có sẵn cụ ạ

Dán bên thành cửa đó cụ, nếu cụ đi 4 người trở xuống thì 2.2-2.4 cân, nếu hay đi full tải 7 người hoặc chở hàng thì 2.5-2.7 cân ạ

Dạ, vọc vạch ngó ngoáy là bệnh của em roài bác ạ :))

Còn đây là Video Review trên Ranger Bi-Turbo cho các cụ tham khảo gói nâng cấp tiện ích này ạ

Tương tự bản động cơ 2.5 thì động cơ 2.8 cũng có những nhược điểm trễ ì đặc trưng của máy dầu. Sau khi Remap cải thiện tua máy khi sang số khá tốt, giảm so với nguyên bản từ 100-150 rpm. Chân ga đã nhạy hơn không còn trễ ì, máy bớt gầm

Ở Bamboo Auto Hà Nội cụ ạh

Các cụ tham khảo video review gói cảm biến áp suất lốp lên cho Everest Titanium 4x2 2.0 1 cầu 2019 nhé Ưu điểm: - Phụ tùng chính hãng Ford - Cực chính xác và ổn định - Không cắt chế dây dợ, màn hình - Đảo lốp tự động nhận lại

Gói TPMS chính hãng Ford giá trọn gói 4.5 triệu/bộ bao gồm cảm biến, cài đặt và công tháo lắp lốp rồi cụ ạ Em ở Hà Nôi ạ

Khả năng cao là do đầu rồi, cần cụ mang qua em kiểm tra thử coi ạ

Xe cụ độ đẽo gì chưa hay nguyên bản ạ?

Thanks cụ quan tâm ạ

Thêm ảnh Wildtrack lên TPMS xong sướng quá, mượn oai nhái Raptor :P

Ranger bản Raptor cũng lên ngon luôn nhé, yêu chưa kkkk :D

Nâng cấp này phải lắp thêm van cảm biến chính hãng của Ford nhé các cụ, vì nguyên bản theo xe van không có cảm biến ạ, nên không đo được áp suất ạ

Trời ơi hấp dẫn chưa - TPMS theo xe Ford hàng hịn nhé các cụ ❤️ Các cụ chạy Ranger, Everest, Raptor bản 2.0 từ nay có cảnh báo áp suất lốp xịn sò chính hãng theo xe cực ngon và chất nhé Thế này thì bỏ ngay mấy bộ gắn màn hình trên tablo đi cho khỏi vướng nhé kaka Lốp nào bao nhiêu, lốp nào...

Chưa đủ lượt 20 chén ông ơi :)

Với CX5 18 thì đúng vậy ạ, vậy nên mới cần nút reset

Làm con clutch dài thì nhét được 50 luôn cụ ạ. Cái cơ bản nghe cụ thớt kể em cứ thấy kiểu điêu điêu trẻ con sao ý