Kết quả tìm kiếm

Em lại ủn lên cho các cụ tham khảo ah

Tucson remap bên em có làm mấy chiếc rồi anh ạ, đạt được tới el 2.0, nó thêm được cỡ 25-30hp tại máy đó anh

cá nhân em đánh giá là ko hợp thẩm mỹ của em, nhường các cụ dưới :)

Đúng là 1 trong những người đầu, nhưng trường phái làm remap của cụ Joe lại khác với phong cách của em, khi mà cụ ấy phải mua lại bản map của bên thứ 3 :) Khác biệt nằm ở điểm này ạ

Thấy các cụ còm men mà em cười phọt cả ... :))

800k/nút và tính năng tpms ạ

Lên đc nhưng không có nút reset nên nhiều khi hơi bất tiện

Nếu cụ quan tâm, mời cụ qua em ạ em đảm bảo cụ sẽ có những trải nghiệm khác biệt vs xe ạ :)

Em ghét nhất ở con BT50 là cái nội thất quá tệ. Mọi thứ đều chia sẻ với Ford Ranger 2.2 từ động cơ đến khung gầm, chỉ mỗi cái nội thất là vẫn phong cách cùi bắp của Nhật Bổn :(

Thông tin thêm là 1 số động cơ của Toyota lại do Yamaha sản xuất cụ ạ ;)) Nói chung trong ngành công nghiệp ô tô thì hồn trương ba da hàng thịt là chuyện bình thường ạ :)

Các cụ mà không quá cầu kỳ thì lên xừ cái cảm biến áp suất lốp chính hãng theo xe như của em. Báo khá chính xác luôn, mỗi tội ko hiển thị chi tiết bánh nào bị non, phải xuống kiểm tra lại ạ :) Gọn gàng, đẹp mắt

Cảm ơn cụ đã quan tâm ạ. Riêng với dịch vụ remap và kết hợp với các dịch vụ khác, bên em sẵn sàng hỗ trợ tận chân giường cho các cụ trên toàn quốc luôn ạ :)

Dạ vâng, welcome cụ ạ

Exp bản mới 18-19 này có 2 điểm em thấy không hài lòng bằng bản Exp 16-18 cũ ạ: 1. Không chỉnh được độ cao của chân ga và chân phanh 2. Không khoá cửa lên kính 1 chạm như bản cũ được

Cụ quan tâm bên em sẵn sàng hỗ trợ tận chân giường :) Em xin phép ib cụ cho tiện ạ

Vụ này nếu đúng như vậy thì chị vợ có rất nhiều tình tiết giảm nhẹ, có khi được trắng án rồi

1. Cảm biến áp suất lốp - Nếu sử dụng nút bấm nguyên bản, chuẩn theo xe giá 800K - Nếu lắp cảm biến ngoài steelmate giá khoảng 1.5-2 triệu ạ 2. Cam hành trình Có nhiều loại, nhưng nhỏ gọn có thể lắp cam chân gương, giá khoảng 3 triệu 3. Mazda Connect Gói kích hoạt full tính năng giá 1 triệu...

Hiệu chỉnh cho nó mạnh hơn và mượt hơn mới khó, chứ về zin thì chỉ trong 1 nốt nhạc cụ ạ :)

Remap ngon luôn cụ nhé, nhiều xe Ranger bản T6 làm rồi ạ Nguy cơ hay không còn tuỳ thuộc vào thực trạng xe, mục đích của khách hàng và trình độ của tuner cụ ạ. Bây giờ con xe chạy trên 8 vạn, chủ xe lại bảo dưỡng ko đc tốt, cụ yêu cầu em tune thêm 40-50 ngựa vào máy nguy cơ cao sẽ bục turbo và...

Tiếp tục Remap cho một cụ EL trong hội NAC, và thỏa mãn khi mà sang số mượt mà hơn, xe chạy bốc hơn :))