Cài vietmap khá chi tiết nhưng lại phải chọc ngoáy gắn thêm interface ngoài, không hay lắm.
Có 2 giải pháp:
1. Cụ dùng google map trên smart phone
2. Qua em hack map trên có sẵn trên xe.
Trên hầu hết các xe số tự động ngày nay đều kích hoạt hệ thống accelerator kickdown system khi đạp ga "lút cán" sát sàn cụ ạ.
Có khác chăng thời gian chuyển về số thấp downshift của thằng M3 này nó được tinh chỉnh nhanh hơn dẫn đến cảm giác khả năng bứt tốc tốt hơn, sport hơn cụ ạ.
Đóng cửa nghe bụp 1 cái thôi, hơn xe Hàn 1 tý, còn vỏ mỏng nên ko được đầm tay cụ ạ. Trong phân khúc xe phổ thông phải công nhận mấy anh Ford đóng cửa chắc nịch: Focus, ranger, fiesta cửa rất nặng mà đóng nge đầm chắc rất sướng tay
Ít ra hãng nên khuyến cáo cho người dùng biết nên xử lý như thế nào hoặc chi phí hết bao nhiêu chứ từ chối thẳng vậy phũ phàng quá.
1. Cụ nhấn giữ phím Navi và nút tắt tiếng Mute cùng 1 lúc khoảng 10s để thử reset lại màn hình và CMU
2. Cụ xử lý mà ko được cụ ới em theo số dưới chữ ký, em tìm...
Xe đẹp, thể thao, nhiều opt
Nội thất đẹp
Động cơ ổn
Dịch vụ em đánh giá cao và rất hài lòng với sự nhiệt tình của cả kỹ thuật viên và tư vấn dịch vụ của Mazda Phạm Văn Đồng
Chạy sync 1 thì chắc may ra có cái xi nhan 1 chạm, mấy tính năng cảnh báo an toàn (nếu có).
Cái này em chưa rõ lắm, phải xem trực tiếp mới biết được cụ ạ
Sync 2 chỉ lên thua so với Sync 3 và 3 navi cái theme và màn hình khởi độgn thôi.
Từ Sync 2 lên thẳng Sync 3 navi được nhưng cái navi là bài toán khác nhiều so với kích hoạt các tính năng ẩn đó cụ.
Cụ tham khảo trong gian hàng ở chữ ký của em nhé
Đây vốn là các tính năng sẵn có trên xe mà hãng đnag tắt đi để chờ cho các dòng xe cao cấp hoặc chờ phần cứng, xe ở thị trường ngoài Đông Nam Á thì lên Full cả cụ ạ.
Việc mình bật lên trở lại chỉ để mở các cảnh báo và thay đổi hiển thị trên xe, không ảnh hưởng gì đến điện đóm, động cơ để mất bảo...