Kết quả tìm kiếm

Phải nói là khá ồn nếu dùng lốp cứng theo xe. Xe em làm giàn lốp Michelin thấy đỡ ồn hơn, cảm giác lái tốt hơn

Nhầm to, ko có cái gọi là "Địa chỉ thường trú" do các anh xxx khu vực xác nhận thì đừng mong có trên CCCD cụ nhóe :) Vẫn vòi :))

Đúng thế cụ ạ, nhiều ông chưa gì đã sồn sồn lên này nọ, tưởng vớ đc HK HN để giải quyết khâu ha oai :) Em thấy chỉ là chuyển đổi hình thức từ bản giấy sang bản điện tử (mà thực chất là sang bản thẻ) cũng chả khác nhau gì mấy. Thay vì các cụ cầm SHK và CCCD đi làm việc thì giờ chắc mang mỗi CCCD...

Em thấy chỉ là chuyển đổi hình thức từ bản giấy sang bản điện tử (mà thực chất là sang bản thẻ) cũng chả khác nhau gì mấy. Thay vì các cụ cần SHK và CCCD đi làm việc thì giờ chỉ cần mang mỗi CCCD. Tất cả mọi thứ các cụ quan tâm vẫn ở cái chỗ "Địa chỉ thường chú", vậy nên CCCM muốn làm gì thì làm...

Dự là rất nhiều cụ muốn có HK HN ngay tức thì để giải quyết khâu ha oai sẽ chửi thẳng mồm khi biết thông tin này :))

Em này đẹp tựa Z4 của Bim

Chắc tại camera thần thánh của táo tầu nên sống hơi ảo tý cụ ạ :))

Chuẩn rồi, lắm mối tối nằm không, cạnh tranh nhau nên người tiêu dùng phân vân là dễ hiểu. Chọn con tim hay là nge lý trí :)) Thôi thì về phần em, rắm mình mình ngửi mình khen, tầm tiền này thì em thấy M3 2.0 là hợp lý nhất trong phân khúc. Còn nếu ko lăm tăn về tiền thì trong phân khúc C có 2...

- Cái Sport em thấy gần như vẽ ra thêm thôi chứ chả cảm nhận được chất sport, cách mà xe đẩy tua lên cao và chuyển số không được mượt mà và độ trễ chân ga vẫn rất lớn. Nhưng dù sao, có còn hơn không, gọi là có tý cảm giác. - Còn cái túi khí, dẫu biết là phòng và cũng chả ai muốn dùng đến, nhưng...

Tốn hơn tý chỉ tương đương bản 2.0 :) Vâng, mấy cái độ option giờ nhiều và cũng khá dễ tìm mà cụ.

Đẹp thì có đẹp hơn thật nhưng an toàn chưa chắc đã hơn đâu cụ. - Riêng cái khoản 6 túi khí đã an tâm hơn 4 túi - Động cơ 2.0 chạy vượt xe an toàn hơn 1.5 rất nhiều Nên cụ đưa ra 2 tiêu chí đó chưa sát lắm ạ. Theo em là: Đẹp + Giá tốt :)

Dạo này các showroom của Mazda đang bị phốt dây chuyền à? Liệu có thuyết âm mưu gì ở đây ko nhỉ? :-"

Đây cụ, tác dụng rõ rệt nhất là dùng: - Racechip cảm biến chân ga - Ngoài ra có lọc gió K&N và Fitch xúc tác nhiên liệu Rất nhiều xe Mazda đang dùng đó cụ, tăng tốc phê lắm, hết độ trễ, hơn cả 2.0 luôn

Em thấy cụ hỏi ở nhiều thớt rồi và em cũng có tư vấn ở nhiều thớt! Với kinh nghiệm về hiệu chỉnh và nâng cấp xe từ phổ thông đến hạng sang, em gợi ý thêm cho cụ 1 hướng tư duy khác nhé, đó là: tất cả mọi tính năng tiện ích trên xe đều có thể "độ" lên được với giá tiền chỉ chưa đến 1/2 so với...

Thanks mợ, em chụp bằng con iphone táo tàu ghẻ thui ạ :)

Cụ cũng ngang tuổi em :) 710 chắc là altis 1.8G CVT à cụ? Nếu cụ nhích thêm tý lên đc 2.0 luxury em nghĩ cũng ổn, ngang ngửa M3 2.0 AN mà chạy có cảm giác hơn. Còn bản 2.0 sport thì khỏi bàn nhưng quá chát. Tóm lại em thấy altis cụ cố lấy 2.0 thì ổn, đi bền dáng, ổn định và giữ giá hơn. Còn nếu...

Chia sẻ thật với cụ, em bỏ qua tất cả cái gì gọi là mỹ miều về nội thất rồi option này nọ của 2 con xe (mặc dù cái này m3 hơn hẳn alt) thì động cơ 2.0 của mazda đã ngon hơn động cơ 2.0 của toy cụ ạ. Còn altis 1.8 thì theo em sẽ thua M3 về mọi mặt, có chăng hàng ghế sau rộng hơn tý xíu. Bố vợ em...

Vâng cụ

Thêm ảnh em ý, đêm đen nhưng em vẫn lung linh rạng ngời :)

1. So với 2.5 chắc chắn yếu hơn :) 2. Thực ra không yếu lắm với phân khúc 3. Chân ga trễ thì có nhưng ko phải vấn đề. Mà nếu lăn tăn yếu với trễ cụ vào fb chữ ký của em, xử lý được ngay, tiết kiệm gần 100 củ lên 2.5 :))