Kết quả tìm kiếm

Hehe, cụ xem lại mấy còm em có phán xét gì đâu? Em chỉ nêu hiện tượng vượt đèn đỏ theo bầy đàn lũ lượt thôi. Cam lội lại chỉnh sửa cop kiếc mất tgian, chứ ko em up lên đây cho các cụ xem. Còn em thấy vượt đèn đỏ ở thủ đô thì em bảo dân ở thủ đô, chứ chả lẽ em lại phán xét dân nhà quê bọn em sao...

Cái đó thì em chịu, em nhà quê ra tỉnh thì cứ ngỡ, người dân thanh lịch ngàn năm văn vật sống và làm việc - ít nhất là đi lại trên đường Thủ Đô, là dân Thổ Đu thôi ạ.

Em ở nhà quê tỉnh lẻ, thi thoảng mới được ra Thủ Đô ngàn năm văn hiến Tuần rồi có dịp đi lại hơi bị nhiều, các tuyến phố: Tràng Thi, Trần Phú, Trần Hưng Đạo, Trần Bình Trọng, rồi về Phố Huế, Hàng Bài, Tràng Tiền... Em đến sốc toàn tập về việc vượt đèn đỏ theo kiểu bầy đàn của các cụ Thổ Đu, cứ...

Hồi bà làm cố vấn trực tiếp mấy đời TT trước thì ko kêu cho to vào, đến khi về hưu thì hô rõ to (mặc dù hô đúng nhưng hết lực nên chỉ là hô cho có) Hệ như cụ này, trước là viện trưởng viện KTTW, giờ cũng kêu khi lượn khắp các diễnđàn hội thảo. Cụ cũng nguyên trưởng viện KT, nguyên cố vấn TT...

Ý cụ là Cá trê làm cảng mong đổi đời ĐBSCL ấy à?

Em thấy xung đột phần mềm là bt mà cụ. Nó cảnh báo thế kia thì chắc vẫn có hướng giải quyết, chứ ko phải cài nó rồi thì ko cài đc app khác Xưa ti toe cài cái app diệt virus của anh Q Nổ (trên máy tính), mà sau đó em phải xóa đi vì nhiều phần mềm khác nó ko hoạt động được, đặc biệt là các phần...

Hướng 5h, nhưng mờ mờ ảo ảo, nên em chịu chả rõ là "mèo" hay là "chuột" nữa

Nay em qua ngã tư Bà Triệu - Hai Bà Trưng, đèn xanh còn 10s nhưng em thấy bên kia ngã tư ùn ứ, nên dừng lại (vì nghĩ mình lên chơi quả giữa ngã tư đèn hướng BT sẽ xanh, là tắc), nhưng lão taxi đi sau giục còi, mở kính blô bla (kiểu đm điên à, xanh sao ko đi), thế là em lại phải dấn ga đi tiếp...

Nhìn bảng điểm lời phê của cụ, đúng là chánvcd :d :d

Bên em lắp riêng trạm "quan trắc" rồi, để lần tới em mật báo các cụ xem có chuẩn hơn đài Nhật, đài Tàu ko nào :d

Loại trừ mấy nhược điểm như: động cơ 2.0 kéo cái xe full tải 1.6-1.7 tấn thì hơi yếu (đặc biệt khi muốn vượt) / Các chi tiết nhựa nội thất, đặc biệt thân vỏ gia công ở Thái nên chất lượng kém (so với dòng xe nhập, em thấy thân vỏ còn kém hơn cả con Forte nhập Hàn trước em đi). Ngoại hình em ko...

Cụ ko chạy mà phán như đúng rồi. Hoặc thông tin cụ hỏi cũng chỉ như kiểu "nghe nói thế" Em chạy 3 năm nay, cp rẻ thôi, đắt hơn chút so với con Forte 2011 trước em chạy

Định vang cụ thớt thế méo nào lại thành vodka Nói như cụ ko đúng. Cụ có biết nếu không có cái gọi là "chôn vùi tuổi thanh xuân" kia thì làm sao có kỳ tích: cơ cấu từ 75-85% làm nông nghiệp - cách đây 20-30 năm, giờ còn 30-40% Phân công xã hội, phân công ngành nghề theo thị trường tự cơ cấu.

Em đi 3 năm - bản 2019, đúng là bực mỗi khoản vượt công, tải. Còn lại là hài lòng. Chỉ vì khoản thuế theo dung tích mà nó có 2.0, chứ 2.5 hút khí tự nhiên cũng đẹp, tu bô tu hú khéo lại lỗi tùm lum ấy

Chào cụ đồng trường :) Cụ học C3 VG luôn hả? Em học khóa 96-99 Cám ơn cụ Ngao, giai đoạn năm 52-57 ông nội vợ em làm điệp báo viên hoạt động vùng Phù Cừ - Tiên Lữ. Cụ hơn 90 tuổi mà mỗi lần kể về thời đó mắt vẫn sáng ngời, sau cụ nghỉ mất sức về làm giáo viên C2 vùng Thanh Miện, Thanh Hà..

Cụ chủ chắc còn trẻ... Chịu khó tìm hiểu thêm về các tập đoàn thương mại như Misumi / Iwatani / Yamazen.... của Nhật Hay ISCN và cả mới doanh nghiệp kiểu này của Hàn... Họ phát triển doanh nghiệp thương mại kiểu này cách đây cả trăm năm rồi. Và giờ họ rất phát triển, outsource khắp nơi trên TG...

Cụ tham khảo nhà này, chỉ tội giá hơi chát (hàng chuốt tay)

Mảng gỗ nội thất của cụ thấy bảo hàng xuất khó khăn lắm ạ? Em bị cu bạn nó add vào nhóm zalo gỗ nội thất gì đó, thấy trên 500 ae cũng kêu hơn vạc...

Kinh tế - 9chị nó song hành cụ ạ Chúng ta có cùng thể chế như anh China nhưng lại thiếu sâu sắc cái sự "nhất thể" trong tư duy lãnh đạo từ cấp vĩ mô đến thực thi pháp luật ở tầm vi mô. Hài hước nhất ở cơ chế hỗ trợ DN FDI mà bỏ quên DNTN, dù trong mọi "văn kiện của đoảng" đều nhấn mạnh vai trò...

Chuẩn cụ. Em khoái con SM42 (smart for two).. Xe điện cứ làm như con này, tất nhiên với giá phải rẻ, sẽ là yếu tố tuyệt vời thay thế cho xe máy (áp lực đường xá ntn là vc của các anh quy hoạch, khi mà hệ thống gtcc các anh làm ăn như hạch sau mấy chục năm vẫn như sit thì các anh xứng đáng về vườn)