Quy hoạch của em phát triển và mở rộng từng năm nên may vẫn còn chỗ. Tiện thể cụ chỉ em chỗ nào làm ở HN ngon mà đẹp với, mấy hình trước em làm trong SG nên đang định phi vào làm thêm phát nữa cho năm nay.
Chính xác là từ giây 44 đến 1:16 mới thấy thấp thoáng bóng em tải ở làn trong, thời gian đó dư sức để cụ ấy vượt em tải phía trước. Nhưng mà.....thôi nói mãi rồi cụ nhể. (iem có đi quá tốc độ max đâu)
Em thấy tài xe khách cũng hơn "non tay" ah. Định cắt mặt nhưng thấy khoảng cách gần quá, phanh...
Cụ này khuyên chuẩn nhất này. YB125 SP dáng cổ điển đi phê lòi, các em cá tính rất thích các anh đi xe côn tay. Còn SH thì dành cho công chúa, nhìn ái ái.
Cụ ấy ở phố đó luôn, và chỉ có một mình. Đi công tác đâu đó dăm hôm, do hôm trước về khuya quên kéo kính chăng?
Xe quen ở phố nên có thể hàng xóm trông coi hộ rồi, cụ làm người tốt lấy tấm bạt che lên hộ chủ xe đi.
Em đồ là trước đó người ta xin đường, mà cụ thấy không an toàn nên không nhường, cụ giữ khoảng cách an toàn với xe trước chuẩn quá. Nên bị trêu thôi ah.
Ngay đoạn đầu tiên thấy cắt mặt ở tốc độ ~ 60 cây chuối/h, rồi sau đó đỏ mít mấy phát đấy thôi.
Mà có đoạn cụ chạy quá tốc độ đấy nhé :D
Khú khú, chia chác không đều thôi chứ có cmgđ mà ầm với chả ĩ.
Sơn Trà mà ngon thì cái dải biệt thự, condotel....dọc đường ven biển, tính từ Premier Village xuống đến Naman sẽ giảm khách.
Hiệp hội phải chiến đấu là đúng thôi.