Kết quả tìm kiếm

Muốn không sao thì bảo ông ấy trời mưa không đi GLC ra đường

Cụ có số liệu đo kiểm lượng khí thải do ô tô xăng dầu đóng góp vào ô nhiễm không khí của các thành phố lớn không?

Bạn ấy nhầm lẫn biến tần và biến thế. Còn bạn cho biến tần và biến thế giống nhau thì không bằng bé gái học cấp 3.

E đã k muốn trích com để cụ tự đọc, nó đây. Cụ nói pin xe điện là 48V, xe của VF chưa có nên k khẳng định nhưng của hãng khác thì xem lại thông tin đi

Đến bây giờ cụ đã hiểu đúng kiến thức cơ bản. Còm cụ nói biến tần làm tăng thế vẫn còn đấy.

Cụ namphong12 còn nói biến tần làm tăng điện thế từ mấy chục V lên mấy trăm V nên từ đó e k thèm đọc còm của cụ ấy nữa

Em không biết ông ấy người nước nào nhưng là ông ấy đây "Trương Quí Hoàng Phương, chuyên gia nghiên cứu, phát triển công nghệ mới tại tập đoàn BMW"

Ông chuyên gia BMW chẳng bảo là việc ra mắt xe điện ở thị trường VN trước là để thử nghiệm và cải tiến trước khi đi vào thị trường Âu Mỹ. Ngôn ngữ trong y tế là làm "chuột bạch" đấy.

Đi 3 năm quan trong là đi bao nhiêu vạn km, 20 vạn khác hẳn 5 vạn, bình thường đi 3 năm 5 vạn thì cụ đi xe Đức loại nào mà đã phải thay thước lái thế?

Theo thông lệ ngừng thuê thì trả pin lại cho bên cho thuê, cụ còn cái xác xe gửi bãi thôi

Có anti cũng là cơ hội để VF chứng minh chất lượng của mình. Nếu như e34 được lắp động cơ Bosch, pin LG (kể cả SX ở TQ) sẽ tạo niềm tin người tiêu dùng. Để xem thực tế xem động cơ và pin của nhà SX nào?

Thuê pin là một giải pháp hay, gần giống mua trả góp pin. Đẹp nhất là sau 10 năm thuê thì VF tặng luôn cho chủ xe vì ai chạy nhiều thì đến lúc phải thay rồi.

E chạy ăn theo ngày, nên khi nào xe điện tiết kiệm và thuận tiện hơn xe xăng thì e mua, VF e34 cũng đang được quảng bá theo hướng này. Còn cụ chạy xe điện vì môi trường thì ở tầm khác rồi, ở tầm đấy k chém ở đây đâu

Nếu lỗi người sử dụng thì bác yêu cầu bảo hiểm đền

Nếu VF có thông tin nhà sản xuất pin và động cơ xe điện như đã làm với lux là thiết kế BMw và hộp số ZF sẽ tạo niềm tin cho khách hàng. Có thể hiểu là nếu k có thông tin gì thì có lẽ tên của nhà SX đó k có lợi cho việc quảng bá sp

Vâng, tôi là bạn thì chém luôn là triển khai được 70% rồi chứ 30% vẫn còn ít.

Ông chuyện gia BMW này đưa ra luận cứ thực tế rất thuyết phục. Có mấy cụ ở đây nói lăp trạm biến áp 2000 kva như kéo điện cho cái bóng đèn. Thực tế ở huyện ngoại thành Hà Nội muốn nâng nguồn cấp điện cho gia đinh chạy 2 điều hòa phòng ngủ còn xin mãi chưa được. Hiểu đơn giản là xe vfe34 có 5...

Xe này dở nhất là phần mềm có định vị, hôm nào mát trời e đi phố TDH, gấu nó trả cứu ra thì mất cả xe điện luôn

Cụ thông tin rõ hơn 40.000 trạm (mỗi trạm này có nhiều đầu sạc) hay 40.000 đầu sạc. Và khi nào thì có đủ? Chứ 20 năm nữa mới có đủ thì khó cho người mua bây giờ

Cụ cho hỏi 2 câu quan trọng nhất với xe điện 1. Vfe34 dùng pin xuất xứ (nước SX) ở đâu 2. Vfe34 dùng động cơ điện xuất xứ (nước SX ở đâu