Kết quả tìm kiếm

Haha. Vâng. Thanks cụ. Trong hãng 100k/1 bóng ạ :))

Cám ơn cụ nhé

Oh. Ý kiến của cụ cũng thật là cao kiến. Em cám ơn cụ.

Cụ trai làng cho e hỏi phát. Cụ độ 2 pô ở đâu thế ạ? Hết bao xèng ạ. Độ 2 pô có nhanh không? Cần thêm những gì vậy cụ?

Vâng. Em cám ơn cụ ạ. Em cũng xác định là nó khá đắt, nên thôi, em đành tạt qua...hãng thay cho nó rẻ ạ. Nhân tiện em xem các chú Mer Kim Giang định làm ăn thế nào cụ ạ =))

Các cụ cho em hỏi tí. Hôm trước mát giời, xe em hiển thị thông báo lỗi đèn phanh (Check right-hand tail breaking light). Em ngó ra đít đằng sau, thì thấy đèn phanh bên phải em Mer C200 2007 yêu dấu bị cháy thật, không sáng nữa. Các cụ nào đã từng thay đèn phanh Mer C200, cho em tí kinh nghiệm ạ...

Cái gì cũng có hai mặt hết cụ ợ. Em trích một đoạn kinh nghiệm Spacer: Kinh nghiệm thực tế của em khi chạy mấy con Mer và xe offroad có gắn spacer vào thì độ ổn định cũng như bám đường của xe so với nguyên bản là mất hẳn, cụ thể là ở vận tốc cao, cua gấp hoặc ôm cua chữ C, trọng tâm xe vẫn...

Đúng là mỗi người 1 quan điểm cụ nhỉ. Em cứ tiếc mãi quả Lazang của cụ Tú vì k lắp vào được C200 của e. Vì quả lazang Mẹc E 250 đấy trông nó nam tính hơn lazang của C. Thứ hai là trông nó hiện đại. Thứ 3 là....vì của Mẹc E đời cao hơn xe em. Huhuhu. Chả có nhẽ thử thay lốp Run flat xem có được...

Lốp chạm vào bộ phận của càng trong hốc xe cụ ạ.

Dạ, xe em C200, 2007 Avangarte đã có gương lưỡi rắn rồi cụ ạ.

Chọn Mer C200 đời 2007 ấy cụ ợ. Full option luôn, ngon hơn cả C250, ghế da thật, loa Harman Kadon (loa C250 chỉ là Bose thôi), ghế điện, nhớ ghế, gương lưỡi rắn có đủ hết.

Dạ, cụ cố sửa cho xong, rồi đổi xe đi ạ, bán mới được giá =)))

Của min Của mình cũng bị thế. Thế là mình cứ để đèn chế độ Auto cả ngày.

Em BMW này bác định gả giá bao nhiêu vậy bác?

Vâng. Đúng rồi cụ ạ. Đấy là em nói dòng xe cũ nhé. Còn C200 và C250 2016-2017 thì e không biết chất lượng thì thế nào cụ ạ.

Cám ơn cụ. Em cũng toàn ra chỗ Thái bên a Trung Jav. Làm việc rất có tâm.

Sao em cứ thấy k thiện cảm với dòng CGI cụ ạ. 4-5 vạn lại phải thay cam xả hoặc cam hút, biết trước như vậy cảm giác cứ như xe nhanh bị hỏng. Nên e thấy C200 mà chơi. Hoặc E300. C200 lại còn tiết kiệm xăng nữa.

Hôm nào em đi xiết chặt lại các thứ ở gầm phát cụ ợ.

Vâng. Em xem lại rồi. Đúng là trợ lực dầu cụ ạ.

Oh. Em cám ơn cụ nhiều nhé.