Kết quả tìm kiếm

Giải pháp táo bạo. Song cấm xe máy ở 2 trung tâm lớn nhất nước cũng làm cho nhiều người mất việc (sửa xe máy, dán ni lông..., một số doanh nghiệp lao đao (sản xuất giá đèo hàng, bảo hiểm máy....), chưa kể đến lực lượng xe ôm...

Chạy đường HCM đi cụ ơi. xe có 2 bố con em còn chiến nữa là cả nhà cụ đi.

Hài vãi. Gần hết một trang mà chưa có giề

Vấn đề chuẩn giao tiếp của Ỉn và Cà khác nhau. Em chưa bao giờ lắp card chân PCI vào chân A[-XGP

Kính nể tinh thần các ACE. Chúc các bác khỏe và tiếp tục trải nghiệm các chuyến fượt bằng motor

Có "ĐÀ ***" hai cặp đôi nhà cụ mới ấn tượng, có cái kể cho F1:))

Em này chạy HN cũng không dưới 11L/100 km, em cũng không biết là ăn nhiều hay ít, được cái nhàn nhờ có automatic transmission.

Em này mới nhúng chân xuống biển, chưa tám táp.

Nhắc nhở nhẹ nhàng và rút kinh nghiệm là OK. Bức xúc xi hết lốp có khi thành chuyện...

Có hai bác cùng phát ngôn,người bảo có sự kiện, người bẩu không phải là sao nhề?; một số báo đưa tin còn có ảnh chộp em land cùi màu đen. Vậy ai đưa thông tin không chuẩn xác, tức không chính ngôn thì ắt cũng không thể chính tâm được.

Cụ lo lăng chi cho mệt, chạy nhiều hay ít còn tùy thuộc vào người dùng, gặp người ít đi, giữ xe thì miễn bàn, gặp thợ thì khó nói lắm.

Em ủn một phiếu ạ

Nguyên nhân đây rùi, sao không recall bác nhề?;))

Thớt này câu view*-:)

Cụ độ kiểu này rất hợp lý, tiện dụng.

Cụ hỏi, em đáp là KHÔNG AI MUA xe ld nếu nó chênh với xe nhập US một vài ngàn.

Ủn 1 phiếu cho e Van mới

Dưới góc độ thực hành tiết kiệm, chống lãng phí, em lại thấy chương trình này nặng về giải trí, không thật sự cần thiết, lãng phí thời gian và tiền của (dù là kinh phí tài trợ).

Em K Rio đo độ nghieng mặt đường để lắp đặt biển báo

28 tháng chạp em đi HN --> Vinh bằng đường HCM đường đẹp, thoáng, lái rất nhàn dù xa hơn khoảng 60km. Chiều mùng 4 tháng giêng ra HN bằng AH1, mặt đường đoạn Cầu Tào cho đến Bỉm Sơn mặt đường xấu; đoạn Ninh Bình ra Phủ Lý quá xấu, thời gian lâu hơn chạy đường HCM.