Kết quả tìm kiếm

Em phải kết luận là tác giả bài này thích và bị ám ảnh bởi hàng hiệu.

Nói một cách công bằng, chiếc xe rất đẹp, trừ phần mũi. Em không thích cái mũi xe làm gãy khúc như vậy. Có lẽ chính vì vậy mà người ta mới nói nó giống lego. Em không biết post ảnh (quá lười để tìm hiểu). Cụ có thể xem ở link này...

Hôm qua các đội đã bắt đầu đợt chạy thử đầu tiên tại Jerez (Tây Ban Nha). Marussia không tham dự, Mercedes và HRT dùng xe 2011, các đội còn lại đều mang xe 2012 vừa mới ra lò đến để chạy thử. Xe mới Có hai điểm thu hút nhiều ý kiến bình luận nhất qua đợt giới thiệu phiên bản xe 2012 của các...

Em cũng không thích cách cụ gọi danh nhân bằng tên cộc lốc như vậy, em cho cách gọi này thiếu văn hóa. Còn việc coi triệu đại của Triệu Đà là một triều đại Việt thì cái này đơn giản là quan điểm của người chép sử.

Dùng Pirelli từ năm ngoái rồi cụ ạ. Năm nay vẫn thế. Năm 2009, Bridgestones tuyên bố chấm dứt tham gia F1, một số hãng như Goodyear, Pirelli, Michelin đưa đề xuất, cuối cùng Pirelli thắng, trở thành cơn ác mộng với nhiều đội. Năm đầu tiên tham gia nên Pirelli thay đổi tính chất lốp như chong...

Một số tạp chí đã đăng tin hệ thống này được FIA cho là hợp lệ. Các đội khác cũng đang nghiên cứu áp dụng (thực ra có thể đã âm thầm nghiên cứu từ lâu rồi) Lịch thì cụ chủ thớt đã đưa ra rồi (trang 1). Về dự đoán phân tich - do yếu tố xe rất quan trọng, nên có lẽ em chưa dám phân tích gì cả...

Lần thứ 2, 3, 4 cụ làm gì mà mợ ấy kêu ghế thế?

Tiếng Việt hay tiếng Anh đấy cụ?

Em cũng nghĩ vậy. Nhưng em lại có thêm tiêu chí đủ dùng theo nhu cầu, nên vẫn tiếc tiền chưa mua iPhone, vẫn dùng Nokia cỏ. Riêng về tiêu chí tiện lợi dễ dùng thì các sản phẩm của Apple đúng là số một. Bài mà cụ chủ thớt cóp về là của một ông kỹ thuật, dè bỉu dân dùng điện thoại mà không biết...

Thế này thì quá tuyệt. Trên phố ít có điều kiện ăn Tết như này.

Vừa rỏ rỉ tin Lotus Renault đang phát triển hệ thống "cân bằng khi phanh", nôm na là điều hỉnh độ cao của cánh gió trước khi phanh làm xe ổn định hơn, tăng độ bám đường khi vào cua và thoát cua. Khá thú vị, nhưng người ta đang bàn liệu hệ thống như vậy có bị coi là phạm luật? Nói chung Renault...

Cá nhân em cũng thích xem Kimi đua (nhưng ko phải là fan của tay này). Kimi, theo em, không phải là tay đua "liều", càng không "ẩu". Em nghĩ Kimi là tay đua hết mình và ít tính toán. Ít khi nào người ta thấy Kimi chiến thắng nhờ chiến thuật. "Liều" có thể được gán cho Lewis, vì rất nhiều lần chú...

Chết chết, các cụ tâng em quá. Chuyên môn của em là kế toán chán ngắt, không hiểu gì về kỹ thuật đâu ạ. Cóp nhặt dịch về cho các cụ xem thêm thôi. Điều em ấn tượng nhất về Kimi là khả năng vượt lên từ cuối đoàn đua. Năm nay Kimi sẽ phải dùng nhiều khả năng này, vì vị trí xuất phát thường xuyên...

Chà, có thớt mới mà em không biết. Độ này ít ghé quán thể thao, vì F1 nghỉ đông, tennis trầm lắng, còn bóng đá thì MU đá bết quá (hôm qua vừa được an ủi thắng anh hàng xóm đáng ghét nhưng cũng mướt mồ hôi), đâm chán. Với việc các đội chuẩn bị cho mùa giải mới, có lẽ điều người hâm mộ quan tâm...

Chuyện này cũng không có gì lạ. Em xem phim hành động/hình sự của Mỹ thấy đầy.

Nhầm sao được. Cần phanh tay nhỏ hơn nhưng dài và cứng hơn.

Ném đá cụ Ngọc tí: 1 - lái ếch dễ ợt 2 - khó đây 3 - cũng đau đầu phết (nhưng sau khi có hiện tượng say nắng thì 3 lại không còn là vấn đề nữa) 4 - không cần thiết, cứ thuận theo tự nhiên

Cụ này khôn thế. Cụ Phan là chăm xe có tiếng trên OF đấy.

Là em nói vui, vì thấy cụ tính chi phí. Chứ chót mua rồi thì cố mà giữ cụ ạ. Các cụ muốn mua mới giờ cũng khổ lắm, như con ếch ủa cụ, ra đến biển đắt hơn trước những đâu hơn 100 củ, haizz....

Bán xe, tiền đó gửi ngân hàng hưởng 14%/năm, thừa đi taxi, cụ ạ. Bán xe thôi cụ.