Kết quả tìm kiếm

Trong Sài Gòn còn có dán đề can các bon (đề can Kim Long). Hà Nội thì em không rõ.

Em cũng nhất trí với vụ không dán phim kính lái. Theo đo đạc của diễn đàn OtoSaigon, sản phẩm cho xuyên sáng tốt nhất trong các sản phẩm thử nghiệm hôm đó là VK75 cũng chỉ cho qua 70% thôi, tức là độ chân thật/tương phản của hình ảnh trước kính lái của các cụ đã bị giảm đi 30%. Theo em nên chịu...

Em ở trong SG cụ ạ. Cụ cứ lấy xe đi rồi mấy anh em ESC chia sẻ kinh nghiệm với nhau. Đúng, cái này cần nhưng mà em chưa lắp, may mà từ hôm đó tới giờ, đến các chỗ đỗ xe toàn có người xi nhan cho, không thì khối bác khác bị sứt môi với em rồi :p. Chắc trước sau em cũng phải lắp, phòng đến chỗ...

Có lẽ cụ này phán chuẩn. Em ghét nhất mấy ông thợ VN ở chỗ này: làm ăn thì không chuyên nghiệp, làm hỏng của người ta rồi toàn lấp liếm đi cho xong chuyện. Rất nhiều những cái mình làm thuộc về phần thẩm mĩ, không động chạm đến vận hành. Nó làm xấu của mình, nó lại bảo không sao :102: Không...

Cá nhân em thấy hệ thống âm thanh cũng được. Thú thực là em không đòi hỏi chất lượng âm thanh cao lắm khi nghe trên xe. Tất nhiên ở nhà thì cần chất lượng cao hơn tí. Hôm trước em chạy qua hàng nội thất ô tô mua tấm giấy bạc che kính lái lúc đỗ xe, mấy ông ở hàng mời chào ác quá: - dán kính xe...

Báo cáo bác là em vẫn đang trong giai đoạn tìm hiểu làm quen (mặc dù đã cưới về), nên chưa quyết định mông má gì hết. Sẽ lập bô cho các cụ sau khi chạy được 1000 km.

Bao giờ thị trường VN phải đủ hấp dẫn, các hãng xe đem về mấy em siêu xe và xe concept thì mới gọi là hoành tráng.

Cụ nói thế này thì còn sai làm sao được nữa. Có mấy em rốn hơi xấu:p

Làm gì có chuyện này cụ ơi. Lúc tập thì còn đi lộn xộn xe nọ nối đuôi xe kia tranh thủ, chứ lúc thi, xe trước phải qua bài đề pa rồi thì xe sau mới bắt đầu thi.

Và chưa có 2 x 2 :21:

Nếu cụ cũng là người tiêu dùng mà nói cái chỗ đỏ đỏ này thì cũng chỉ coi đó là ý kiến riêng của cụ, có thể xuất phát từ kinh nghiệm chạy ESC của cụ, hoặc xuất phát từ "nghe người ta nói vậy". Nhưng cụ lại quảng cáo để bán xe khác, tức cụ là sale, thì em nghĩ cụ hoàn toàn không nên nói cái đỏ đỏ...

Vâng, trước nay dòng SUV em khoái X5 nhất, nhưng từ hôm nhìn thấy con Q5 này lại thấy bớt thích X5 đi rồi. Chúc bác tìm được con Q5 đẹp nhé.

Nhìn con Q5 này đẹp thật. Q7 cá nhân em thấy hơi to, Q5 rất vừa. Có ai kỷ niệm em vài trăm nghìn $, em mua con này nhỉ.:102:

Thú thực em cũng mới đi Jetstar một lần, nhưng không thích vì chất lượng (phục vụ) thấp và trên máy bay rất loạn - tất nhiên, giá rẻ mà. Nhưng em cũng khó tưởng tượng họ lại vi phạm an toàn bay. Các hãng nước ngoài thường quản lý theo hướng quản lý rủi ro. Các cụ thử tưởng tượng tiết kiệm được...

Cũng chẳng có nhện với muỗi mà bắn nữa. Hai đêm ở đó, em uống bia về rồi ngủ thôi, phí tiền phòng.:'(

Em xin góp 500k. Vừa chuyển vào TK của bác Châu Chấu, nhưng chắc có lẽ mai bác mới nhận được.

Cái này em xin được thắc mắc, không biết cụ có được đánh giá này từ đâu. Em chưa thấy cái xe Bugatti bình dân nào hết, toàn hàng độc và xe sưu tầm thôi ạ.

Phòng bên trong rất đẹp các cụ ạ, trang bị đến tận răng. Rất thích hợp cho honeymoon vì thiết kế rất khéo, đảm bảo tính riêng tư gần như tuyệt đối. Hôm trước bên em ra ngoài đó họp, thằng đồng nghiệp kể lại: sau khi check in phòng xong, cậu ấy lẩm bẩm "f*ck, I need a girl". Thế cho nên không gì...

Đôi lúc em cảm thấy hơi không nhất trí với cách dân mình gọi Toy là xe thương hiệu, và chấp nhận trả giá đắt hơn cho riêng cái thương hiệu. Em tưởng Toy là dòng xe phổ thông trên thế giới chứ ạ, thương hiệu phải là BMW, Audit, Mer chứ nhỉ, vì mấy hãng xe này được phân loại là xe hạng sang mờ...

Ý kiến rất hay. Do Vios giữ giá hơn, mà cụ lại đang bán xe cũ và mua xe cũ, nên nếu bán Vios và mua i30, có thể cụ đã đổi được một cái xe giá trị hơn so với tầm tiền, nhất là trong trường hợp này cụ không phải sang tên, lý lịch xe kia nắm chắc như lòng bàn tay.