Kết quả tìm kiếm

Cháu có để dòng "Be continue the next day" đấy ạ! Mai tiếp tục

Hình ảnh dàn quat gió đấy, chú ý cái khớp giữa hộc chia gió và dàn quạt Hình ảnh múp xốp bị mũn ra, tuy nhiên 2 ẻm này còn mới tin Dàn lạnh, còn sạch sẽ mới cứng sau 13 năm sử dụng, chứng tỏ chủ xe sạch sẽ bào trì tốt Hic lục...

Tiếp theo: Hình cao su lót Tuy nhiên, cao su sẽ bị lão hóa với nhiệt độ tầm 80 độ với thời gian lâu dài, chạy vào hãng SuZuki mua luôn sợi dây cu roa cam, cắt ra lót vào cho oách: Vừa khin khít: Hình ảnh cửa chớp lấy gió qua dàn sưởi...

Rãnh rỗi, lấy con Su Dú ra vệ sinh cái dàn lạnh để tìm hiểu rồi vừa khám vừa phá. Cách đây 1 tháng đi miền tây, phải công nhận tự hào cái dàn lạnh này, xe công suất nhỏ sao mà dàn lạnh nó lạnh tê tái... Cần phải nghiên cứu kỹ sơ đồ, nguyên khối Em mù chữ nên chỉ xem...

Bổ sung ốc mở để xã nước: Hắn đây:

Bắt đầu Đồ nghề chuyên dùng Nâng xe cao lên Ốc nhớt Qua 13 năm sử dụng, kể ra lão thợ thay nhớt này cũng cẩn thận, đầu ốc vẫn còn đẹp đấy Keo non dùng cho ngành nước Nhớ để ý chiều quấn keo đấy nhá...

Gửi cụ bsphongnb: Em thay nhớt và nước làm mát như sau: http://www.otosaigon.com/threads/sufc-phong-thao-luan.4773486/page-140#.U4icsnaurS4 400K: 100K: : 45K: Trước đây hơi nhát tay, em dùng lon nước xanh, nay dùng luôn loại này cho sướng

Em hiểu ý đồ của cụ rồi. Cảm nhận khác biệt thế nào vậy cụ?

Ok cám ơn cụ nhiều.

Hay em làm quả cặp đèn này cho nó sang cái xe nhể? Tiếc là cái cũ nó trông còn óach lắm mà đem đi thay cũng tiếc. Dưng mà sao mặt kính bên trái nó lại mờ hơn bên phải nhể????

Cặp đèn mới làm mới cả cái xe: Xe cụ trông sướng con mắt thật

Nếu không có máy nén khí thì cụ nâng con xe lên rồi dùng cọ sơn quẹt cũng được mà. Đồ nghề chỉ cần tháo 4 cái bánh là chiến được rồi, cái này đồ nghề theo xe đã có. Linh tinh các thứ là dầu, giấy nhám, cọ sơn... thì quá dễ không khó.

Cách làm của CXX đây bác, full hình, full cách làm: http://www.otosaigon.com/threads/hoc-banh-gam-xe-chong-muc-chong-on.7063568/ Không những chống gỉ sàn mà bác làm luôn cách âm hốc bánh xe, bớt đi tiếng ồn từ bánh xe dội lên rất rất rất rất rất ...... bất ngờ.

Nhà cháu có cái bụng phệ nhất trong cái đám này ợ. Chuẩn bị cho hội thi thợ giỏi Điện lực cấp Tổng Công ty Điện lực miền Nam nên đưa anh em vượt gần 550 km xuống làm quen khí hậu.

Ôi một ngày thật vất vả tại Cần Thơ. Chiều nay đi nhẹo giải mỏi thôi

Thế à, để mai em edit lại

Anh cho chú mượn con xe của anh làm mẫu nè. Còn không thì vào đây mà ngó nghiêng ngó ngữa nè: http://www.otosaigon.com/threads/suzuki-wagon-r-voi-bo-tro-luc-dien-origin-chinh-hang.6028879/page-2

He he cám ơn cụ, thế nhà cháu vẫn dùng mâm sắt vậy, để dành xiền làm chuyến thăm các cụ hay hơn :D

V2 của còn đi guốc sắt ở thời kỳ đồ đá, ấy thế mà vẫn phà phà trên đường: Các cụ cho em hỏi đi mâm sắt ngon hơn hay đi mâm đúc ngon hơn ạ???

Em đăng ký miếng đất mặt tiền là em luôn có mặt thường xuyên để học hỏi các cụ ạ.