Kết quả tìm kiếm

Tự do có mà loạn ak cụ. Nếu có thì cũng sẽ có quota chứ ko bai giờ có chuyện thích nhập bao nhiêu thì nhập. Đơn giản là nhập vàng thì phải có usd chứ nhập bằng tiền Việt ak. Thêm nữa khi đó ng dân sẽ tích trữ vàng thế thì khác gì vàng hóa nền kt. Nên những còm như của cụ/ mợ đó thì bỏ qua đi ạ.

Các cụ toàn mơ hão hoặc thích nổ giống các lờ đờ. Các hãng tàu to thì 1 nó vào Cái Mép, hoặc sang Sing chứ nó ghé đây làm gì. Hay lại tính đến kênh đào của Thái lỏn. Nói chung xác định các cảng ở Việt Nam chỉ để xuất nhập hàng của Việt Nam chứ ko bao giờ có vị trí đẹp cho trung chuyển như Sing...

Đồng ý vs cụ. Nếu so về xe xăng thì F hơn V hoàn toàn nhưng về xe điện thì có lẽ F chỉ nhỉnh hơn chút về thiết kế, khung gầm nhưng bù lại V lại hơn về hạ tầng trạm sạc ở Việt Nam, giá bán. Vậy nếu bắt buộc phải lựa chọn giữa 2 hãng này thì cháu cũng chọn xe V.

Vâng. Cám ơn cụ chia sẻ ạ.

Xem giá hãng này thì cao ngang các mẫu cao của Garmin rồi mà cụ. Mới chơi + nhu cầu cơ bản thì cháu xácđịnh tầm 5 7tr quay đầu thôi. Thêm nữa kiểu dáng hãng này hợp vs văn phòng hơn.

Cháu làm liên quan máy móc nên ko quan trọng cảm ứng ạ. Ngó con 255 vì thấy bảo màn MIX thì pin tốt hơn màn Amoled ạ.

Cám ơn cụ ạ.

Con fr 255 thì sao ạ. Cháu ngó qua em này mà đang sợ sz46 hơi to so vs tay.

Cháu ngoại đạo nên đọc còm của cụ ong cả sỉ :(

Cái này có nghiện ko ạ? Chứ cháu có ông bạn cũng ngồi thiền, dạo này thấy fb đi đâu cũng up ảnh ngồi thiền, từ đi chùa, đi du lịch ạ.

Ngày trc thầy giáo dạy tiếng anh còn vả cháu sái cả quai hàm luôn vì tội phá trong lớp. Về ko ăn dc cơm còn bị vụt thêm nữa 😃

Mấy ông mõm này nghe để tham khảo chứ hỏi mua dc bn rồi thì chả thấy nói. Trong thớt này cháu nể mỗi cụ hay cụ gì vẫn vào thường xuyên dù lên hay xuống. Xl nếu cháu nhớ nhầm cụ.

Tàu chiến nó dùng hệ chân vịt biến bước cụ ạ. Từ tiến sang lùi chỉ đảo bước chân vịt chứ ko cần đảo chiều quay máy. Thường nó mất khoảng 3 40s để từ full tiến sang full lùi thì phải. Tàu đang chạy có chớn nước, đâm nhau thì mất chớn + lùi nữa là khựng lại.

Cháu chưa hiểu là bộ lọc như thế nào ạ ? Như cháu tìn hiểu thì có hệ thống lọc khí xả scrubber nhưng nó ko đơn giản và chưa áp dụng dc trên xe cá nhân.

Trước 31/8 thì thi theo bộ câu hỏi 2024 của sở gtvt, sau thì thi theo bộ câu hỏi của bên gt nhưng cũng na ná nhau. Khác ít chủ yếu về các hạng bằng, tốc độ trong ngoài khu dân cư thôi thì phải ạ.

Nó khắm ở chỗ nếu bên gt chưa quen thì có thể kết hợp vs bên sở để cho bên sở sát hạch bt dưới sự giám sát + làm quen của bên giao thông như kiểu bàn giao. Sau 1 2 tháng bên gt quen thì bên sở rút là dc. Nhưng ko lại tạm dừng để tập huấn còn bên sở ngồi chơi, người thi sát hạch ngồi ngóng. Dừng...

Nếu nắp cho 1 pvs thì loại như cụ gửi cháu chưa dùng nhưng có lắp loại tương tự. Tăng áp thì ổn nhưng ko dc rát rát như cụ muốn đâu ạ. Dc cái là mua 400k dùng 1 năm này thấy ổn, lâu dài hơn thì ko biết. Máy chạy thì kêu như máy dao cạo râu thôi chứ ko to lắm

Vâng cám ơn cụ.

Bh như thế nào nhỉ ? Đánh dấu sang tháng qua ngó xem ạ.

Thằng nào là tương lại thì để thời gian trả lời thôi ạ. Như ngành vận tải biển hiện tại bắt đầu sử dụng máy ME dual fuel dùng song song cả nhiên liệu là dầu nặng HFO lẫn khí thiên nhiên hóa lỏng. Nhưng nó yêu cầu rất nghiêm ngặt các quy trình khai thác cũng như các vấn đề an toàn trong vận hành...