Kết quả tìm kiếm

đang đi cx 5 đời 2015 giờ muốn đổi gió sang con khác, mà chả có con nào dẫn động AWD mà rẻ như con cx 5 cả, chả lẽ lại vẫn mua cx 5 mà đời mới. các cụ có ý kiến xe nào thay thế không

thấy giá dự kiến bản cao nhất con này tận 930 củ đấy, ngang tucson thôi, con này kiểu gì giá cũng bằng tucson

chưa chắc cụ ơi, giờ việt nam xe nào chả có lạc, xe mà rẻ đảm bảo lạc, giờ người ta có chê xe tàu mấy nữa đâu đi đường giờ thấy xe tàu 1 đống

con này 100% chạy DCT ướt 7 cấp thôi. dùng DCT ướt thấy giá 800 là hợp lý rồi

Giờ lạc là xu hướng rồi xe nào ngon về cũng lạc hết, không lạc thì chờ phải nửa năm đổ lên

ngại gì cụ giờ xe nào chả lắp đồ tàu, trừ khi nhập châu âu thôi. quan trọng giá như nào, chứ tầm giá 800 về lạc thêm 5 chục 100 nữa lại same same tucson với sportage thôi

hộp số dct 7 cấp thôi bác, giá về việt nam chắc lại lạc 100 củ nữa thôi

3,8 L là con autech đời mới thì phải cụ. nói chung là cứ phải + thêm 1L so với công bố mới ra chuẩn đc

cọc trước được khuyễn mại gì thế cụ

không bác ơi, là cái cao xu vàng nằm bên trong cái chụm bảo vệ đấy, nó hình như chỉ có tác dụng chống chảy dầu thì phải

Để 5 6 vạn cũng tin ấy cụ. Vì cx 5 đi phố nhiều chứ cx mà chạy nhiều vừa tốn xăng, mà đi cao tốc cũng mệt

Ngày nào mình cũng chạy hà nội - nam định 2 lượt 1 khoảng 200km/ ngày. Đi vèo vèo cái là 2 chục vạn ngay ấy mà cụ

em đi nhiều 1 tháng tầm 3 - 5k nên nếu mà đi HV cũng tiết kiệm được kha khá tiền đi 3 năm với giá xăng như bây giờ chắc tiết kiệm được 100 củ, chỉ sợ pin hỏng thôi bác

Em chưa được lái. Mới chỉ đọc thông số rồi so với camry 2.0q vì con camry em lái rồi.

Ý của em không phải là so sánh. Mà ở đây em muốn nói xe hộp số cvt duy nhất em đi là con camry 2.0q mà nó 170 mã em đi cảm thấy yếu hơn con cx5 của em nên em mới lên đây hỏi cần các cụ tư vấn. Và em đang nhu cầu hướng tới con outlander nên mới hỏi các cụ xem nó có yếu không

thì mã to thì lúc bứt tốc ở dải 100km/h vẫn nhanh hơn mà cụ. em hay đi cao tốc nhiều giai đoạn từ 60 - 100km xe yếu chạy nhiều khi cũng đuối. mà xe khỏe thì lại đắt nên là cũng k đòi hỏi được nhiều mà vẫn cần tư vấn, vì em chưa chạy hộp số cvt bao giờ, nghe thấy bảo cvt chạy bứt tốc kém

Em đang có nhu cầu lên đời xe đang phân vân con outlander. Nhưng mà em đã từng đi con camry 2022 2.0Q cũng hộp số cvt động cơ 170 mã mà đi còn thấy ì tăng tốc vượt ở cao tốc chậm, trong khi đấy con outlander tận 2.4 CVT mà chỉ có 167 mã, xe xác nặng hơn thì không biết xe đi có yếu không?

vậy à cụ, em cứ tưởng phần giảm xóc khi nào bị hỏng mới thay. em mua xe chỉ biết chạy chứ cũng không tìm hiểu nhiều về xe, mà xe đi lại nhiều cũng không có nhiều thời gian nghiên cứu về nó. Chắc đợt nay em thay luôn, cụ tư vấn xem phải thay loại nào

tại em đi cao tốc nhiều đường đẹp nên em cũng k cảm giác đc gì mấy cụ. có đợt gần đi khi đi vào cua cảm giác nó hơi văng xe, với lại kêu rọt rọt, ban đầu em tưởng do thước lái xong đi kiểm tra qua thì họ bảo khả năng phải thay giảm xóc, mà em bận nên chưa có thời gian đưa vào xưởng được, nên lên...

Như tiêu đề xe em cx-5 đời 2015. Đến nay đi đc gần 19 vạn rồi, mới qua bảo dưỡng họ bảo bông giảm xóc vỡ nát gần hết rồi. phải tháo hết ra để kiểm tra và có khả năng phải thay lại hệ thống giảm xóc mới.