Kết quả tìm kiếm

Bệnh ngoài da, có bảo hiểm thì bác vào hãng, ko thì gara ngoài chỗ nào chẳng dc, xe cỏ chắc cũng ko hết nhiều.

Thông tin ko đầy đủ gì cả, đăng ký lần thứ mấy? Xe tư hay Cty. Mà sao rẻ thế vẫn ko bay nhỉ?

Tiền nó có... rẻ như Toy đâu mà các bác tranh luận. Xe xịn hay ko thì lúc mới nó cũng chả hỏng gì, đi lâu rồi thì loại nào chẳng phải hỏng. Ít tiền, chi phí rẻ thì Đê U là hợp lý rồi.

Thank bác, nhg tính e ko thích nợ nần, có tiền thì làm tới, ko có thì mai phục con lô, hên thì có xe, ko hên thì lại tiếp tục chờ.

Lac dc cái đồ đạc rẻ bác nhở. Thôi mình ít xèng thì cứ bằng lòng với nó thôi.

Xe để qua đêm hết sạch hơi thì bơm điện có lên dc ko các bác? Còn nữa, hết sạch hơi dùng bơm xe đạp có lên dc ko? Vì hôm trước e thấy chú taxi đang thụt thụt, nhg ko đỗ xe lại hỏi dc. Bơm xe đạp mà bơm dc e sẽ thủ 1 cái cho hạt dẻ vì chả mấy khi dùng. Lốp non thì e bơm thử rồi, 5p là ok. Lốp...

Bác kiểm tra ắc quy chưa ạ?

Chuyện điều hòa luôn luôn cũ mà ko cũ, e xin phép kể cho các bác nghe chuyện sửa điều hoà xe của e. Đầu tháng 9, e đi xe tự nhiên cảm giác điều hòa ko mát, ngày 8-9 giữa trưa nắng, hôm đó nắng lắm ạ, ngồi trong xe như trong lò nướng. Ko chịu nổi, e quyết định đánh xe vào GM Thăng Long, tính e...

Bác chạy xe ko nhìn bảng đồng hồ táp lô ah? Thiếu nc mát, máy nóng mà bác ko nhìn đồng hồ nhiệt thì nguy hiểm quá.

Số bác hên thế, hay lại chém? Đang đi mà tắt máy, khóa vô lăng, e nghe cứ ảo ảo thế nào ấy. E đang quan tâm dòng này nên phải đánh dấu phát xem sao.

E cũng kết em mấy e cruze, chỉ tiếc chưa có xèng, giá kể có vài trăm tiền mặt là e cũng ủn vợ 2 Lac để làm 1 em. Nhắc đến Hà Đông là e lại nhớ tới tụi Minh Hoàng, ngày xưa e mua xe ở đó.

E cá với bác cái dàn trước két nước là dàn nóng, nếu bung cả dàn lạnh chắc bạn bác dc ăn chuối cả nải.

E lac 2010, chạy 6,7v, tên e từ đầu, mỗi mình e chạy, muốn bán để lên đời, dưng mà chưa có tiền nên... thôi. Hi hi, e spam tý.

Cái này nhìn hay nhỉ, tên nó là gì, rổ giá như nào và mua ở đâu đấy bác? Nếu dc bác cho xin mấy k ảnh chụp tiết hơn nhé.

Vậy là bị đóng đá còn j mà phải hỏi nữa bác.

Bác đừng tin tưởng buji mới, hôm e bảo dưỡng ở hãng hẳn hoi, thay 4 con mới nhg vừa nổ máy đánh ra ngoài e phát hiện nên quay vào kiểm tra tụi nó phải thay con khác. Dây cao áp thì vào hãng bác sẽ phải thay 1 bộ cũng khá tốn, e nghĩ khoảng 700-1m j đó. Nếu bị dây cao áp thì bác cứ vào hãng, hỏi...

Nếu bác đi mà lúc chuyển số có hiện tượng giật, máy kêu ọc ọc như bị ép số thì chắc chắn bị bỏ máy, nhẹ thì chết buji, đứt dây cao áp ko đáng ngại, còn nặng hơn là hỏng mobin.

Bác nói thế thì bố ai trả lời bác dc. Vấn đề dốc như thế nào, nếu dốc như dốc cầu Chương Dương mà ko lên dc thì có vấn đề. Còn như dốc trong hầm để xe 1 số tòa nhà thì e đố bác kolấy đà mà lên dc.

E thì chả biết thế nào, nhg e mua lac ex năm 2010 chạy đến giờ thấy rất ổn. Xe e chạy đến giờ là 6,7v vậy là nhiều hay ít nhỉ? Em chạy Hà Nội - Bãi Cháy và Hà Nội- Sầm Sơn cả đi cả về đều hết 500k tiền xăng. Chuyện ồn ào thì e công nhận, nhg e nghĩ vios cũng ồn chả kém mà thằng vios khoang hẹp...

E thấy cứ j lac đâu, hôm e mượn con ino của ông cậu, lúc khởi động nó cũng ầm ĩ cả lên, 1 lúc sau là hết. Mới khởi động nó bù ga mà bác. Lac của e cũng thế, nhg chỉ 1,2 phút là hết và nó cũng chỉ kêu to hơn bình thường chút thôi, êm hơn ino của ông cậu e nhiều.