có sức khỏe, đam mê và nghị lực thì đèo dốc cao đến mấy cũng đi được hết cụ nhỉ.
xe xịn, group, bánh bộ đắt tiền không đúng với trường hợp của cụ.Xin chúc mừng
Cụ đạp tốt quá, đèo dốc nhiều mà không cần hạ cốt yên, đợt rồi đi Hà Giang em phải hạ cốt yên xuống thì mới dễ lên xuống, đạp yên thấp nhiều về thấy mỏi gối.
Nếu cụ chỉ tập thể dục hàng ngày tầm 15km thì mấy con xe bình thường là được, k cần xe nhiều tiền
tuy nhiên tiền nào của ấy cụ ạ, xe phanh dầu, phuộc hơi đương nhiên là ngon rồi
của bền tại người, vệ sinh, bảo dưỡng đầy đủ thì xe biết bao giờ mới hỏng trừ hao mòn xích, lip.
LKLM là thương hiệu của Trung Quốc
em thấy nhiều cụ đạp dòng này,đúng tiêu chí bình dân: bổ, rẻ. cụ đi đèo dốc nhiều bộ group này em nhìn thấy phù hợp.đi Hà Giang cụ đạp con khung nhôm thì phải, lip nhỏ hơn--cụ khỏe đấyạ.
xe của cụ là dòng MTB, thiết kế của nó để đạp leo núi, off-road mới phù hợp
tuy nhiên cũng có dòng MTB lắp được baga,chở nhẹ thì được. cửa hàng nói vậy cụ nên nghe họ.
Vâng, cảm ơn cụ
em đã hoàn thành chuyến đi : đạp từ TP Hà Giang - cổng trời Quản bạ - dốc Cán Tỷ, Thẩm Mã, leo cột cờ Lũng Cú, sang Đồng Văn - Mã Pí Lèng rồi bắt xe về HN
em đạp từ Vũng Tàu đến bến xe Mỹ Đình,đi xe Quang Nghị lên Hà Giang
Lịch có thay đổi bác ạ, do cuối năm vướng công việc
ban đầu tôi dự định đạp vào ngày 2/1 nhưng giờ phải lùi lại, gần Tết nên phải đi ô tô cho kịp, rồi còn về quê
ngày thường thì em đạp ít : 15-20km
chủ nhật đôi khi cũng đạp trêm 100km
đèo dốc trong em ít, nhưng em đã đạp leo đèo Bảo Lộc, đèo Hải Vân vài lần rồi,
Chào tất cả a/ce xe đạp.
Thu xếp được thời gian, nên tầm đầu 2025 mình định đạp xe đi tham quan Hà Giang mà đích đến là cột cờ Lũng Cú
sơ bộ lịch trình như sau:
-đi máy bay từ SG đến Nội Bài,đạp tiếp từ NB lên TP Hà Giang-thời gian dự kiến 2 ngày
-từ Hà Giang đạp đi cột cờ Lũng Cú theo QL4C(tra...