Kết quả tìm kiếm

hì thế em thêm 1% nữa cho tròn,thanks cụ!

cụ này quá chuẩn!

Có điều kiện kinh tế ko phải vay mượn thì làm em suny cũng đc èng èng làm phương tiện kiếm sống,giá cước cao,khách ít hơn,xăng nhìu,phụ tùng đắt cũng ko ngại vì ko phải vay nợ,nếu phải vay thì quất em i10 base thôi,taxi bản đủ làm giề...e rất thạo món này

Cụ hardtop cho e hỏi em grand i10 mới có phải chung khung gầm với em morning ko?và động cơ 1.0 có phải là động cơ của em morning nhập ko ạ?e bít cụ nghỉ ở Hyundai rồi có thể ko wuan tâm lắm nhưng e ko bít hỏi ai.

dưới vành vôlăng có lẫy cụ đẩy mạnh xuống rồi kéo vôlăng lên hoặc xuống sau đó kéo lẫy lên để khoá lại.

E đẩy lên vì e có chung nhu cầu

cụ để cho e nha,mấy hôm nữa e đi hà nội e lấy

Lazăng 14 thì để lại cho em.làm bộ lazăng thời trang khác cũng là 1 phương án ạ!

Đổi để thay cảm giác cũng đc,nhớ nhờ thợ xem kỹ xe,mazda đi ngon mà

E vừa gộp 550k trọn gói qua cò

bộ vành này có phải theo xe morning đâu cụ?e cũng có nhu cầu vành 14, 4lỗ ốc cho xe getz

vâng xe em bị chảy mất khoảng 0,3l,sợ là thiếu

Các cụ thay cao su láp ngoài phải rút cả láp trong ra,có bị chảy dầu chỗ đầu láp trong đấu với hộp số ko ạ?

Cụ Hardtop hoặc Cụ Ngọc Khánh cho e hỏi,xe em getz 1.1MT,dạo trước e có thay dầu số chỗ cụ Sơnbatrieu 2,5 l thì dầu rớt ra rốn ốc ok xong,nhưng hôm nay e thay cao su láp ngoài bên lái phải rút cả láp trong ra thì dầu số chảy tong tong ra(xe đã thăng bằng trên cầu nâng) chỗ đầu láp trong lắp vào...

Vâng cao su này chỉ đc 3-4 vạn là rách.xe em tiền cao su hơn tiền láp rùi hì

Xe em lại rách cao su láp rồi

trước e hỏi cụ Kang thì là 65k/1c

Mấy thằng bạn e đi đăng kiểm bị hành tơi bời,hqua co 1 thằng đi đkiểm có tý quen bít nc thấy bảo làm căng hết t6 thôi

Khó hết t6 thôi nhé các cụ!

dạ xe em thay láp ngoài bên phụ lúc gần 3vạn(chủ cũ)đến giờ chưa thay thêm cái nào thỉnh thoảng thay cao su láp,thay côn lúc 18 vạn.cụ cho e hỏi thước lái getz bị sao ạ?