Kết quả tìm kiếm

Nếu không phải người trong ngành, say rượu lái ô tô đâm chết người, gia đình cũng không cho khám nghiệm và bãi nại, thì có giống như này không ?

Sự phân hóa sẽ ngày càng tăng, để sang 1 bên nhóm lợi ích, thì với những người thuộc nhóm giàu khác thu nhập từ tài sản đem lại lớn hơn chi tiêu nhiều, dẫn đến càng ngày càng tích lũy nhiều hơn, thu nhập ngày càng lớn hơn trong khi chi tiêu cũng chỉ đến ngưỡng .. Những người thuộc nhóm trung...

Mới quyền ... khéo vẫn còn phút 89 như sếp cũ em, tưởng cắt q xong đến nơi rồi ai ngờ ...

Về địa phương thì mới thấy ưu ái chân máy bay này so với nhiều cái khác chỉ là muỗi.. Kể cũng chối, cán bộ luôn nhận là công bộc của dân, nhưng lúc nào cũng muốn có đặc quyền hơn dân, được ưu tiên trước dân...

Có được phân cách cứng thì tốt quá, nhưng đa phần đường sá trong thành phố không đủ điều kiện, nên theo em cứ quy định như hồi xưa ô tô đi bên trái xe máy bên phải, đường đủ rộng thì ô tô 2 làn bên trái xe máy 1 làn bên phải ..vv.. kiểu vậy

Đằng nào cũng sẽ mệt mỏi và mất thời gian nếu tự đi đòi tiền cả 2 bên bảo hiểm và hãng xe, nếu cụ chủ mời luật sư thẩm định hồ sơ mà có khả năng khởi kiện được thì cứ tiến hành kiện cả 2 , có quan hệ thì mời thêm 1 số bên báo chí đưa tin vụ kiện...

Quay lại thời xưa cứ phân tất cả các đường bên trái ô tô bên phải xe máy, giờ camera nhiều phạt nguội liên tục cho em tự khắc sẽ đỡ tình trạng ô tô dàn hàng ngang , xe máy len lỏi điền vào chỗ trống..

Hôm trước đi bộ em cũng chứng kiến quả lao như tên bắn xuống đường chặn 1 ông xe máy phanh dúi dụi, xe sau cũng dúi dụi tí nữa đâm vào đít, nhưng hóa ra là bắt chính cái xe sau, phất gậy ông xe máy trước đi, ông kia vừa chửi vừa nổ máy ...

Em chỉ thấy xe tải vượt phải láo nháo thôi, giờ thấy các xe đa phần vượt phải trong hầu hết tình huống .. xe Vin nó xi nhan xong tắt không rẽ thì trách nó sao được, nhầm ngõ nên đi tiếp chẳng hạn...

Mấy tàu LCS này vẫn còn đang mới nhưng có nhiều điểm trong vận hành không hợp lý, loại biên niêm cất chắc vì chi phí nghiên cứu của Mỹ để cải tiến đắt quá... Việt Nam mình được cái có năng khiếu về cải tiến, độ hàng mà chi phí lại rẻ hơn :)

Cái nào không ép được thì đừng nên cố... điều chỉnh chỉ tiêu để lập kế hoạch cho chuẩn, thu chi đầu tư ở mức hiệu quả còn hơn là cố quá.. ví dụ 1 doanh nghiệp sống nhờ gia công, xuất khẩu,.. khách hàng nước ngoài dừng mua hoặc giảm mua từ giờ tới hết năm mà cứ bắt doanh nghiệp phải tăng trưởng...

Đặc sản thật còn gì.. Không có thì không đủ vị. Thịt luộc mà ăn kèm cọng húng Láng đột nhiên khác lạ hẳn... Nhiều khi ăn ngoài mục đích để no thì còn để cảm nhận, kích thích vị giác khứu giác thính giác các loại giác

Óe, năm sau Mỹ định loại biên 4 tàu LCS như thế này .. hay ta đề nghị mua chịu cả lô nhỉ

Lá húng lủi (bạc hà) như vậy mà sao nhiều cụ vẫn nhầm được sang húng Láng nhể :)

Phở dứt khoát phải có hành, rau mùi ta và rau húng láng.. chấm hết không tranh cãi nhé.

Trước đây em có làm 1 phép thử về việc "bạn bè" hỏi vay tiền thì từ chối vì không có, do trước đó em được tiếng là hơi dễ dãi trong việc cho vay nên nhiều người hay hỏi... Sau đợt cứ từ chối 1 loạt, chợt nhận ra 1 số người không còn "đi lại" với mình nữa, kể ra cũng hơi buồn khi nhận ra nhưng...

Em chỉ thèm gặp lại 1 hàng phở mà từ sàn cho tới trần nhà đen thui bồ hóng, muội than và sực nức mùi phở .. bàn ghế ăn là loại bàn dài liền ghế đóng từ gỗ công nghiệp tận dụng cũng đen thui nốt, ông chủ quất cái khăn trên vai lúc thì lau thớt lúc thì lau dao lúc lại lau mồ hôi hehe

Sáng ra em squat 100 cái, chiều tối về lên phòng ghim tập 30-45p ... nghe bảo squat rất tốt cho chiến đấu, mà có vẻ đúng thật...

Giờ Bhutan cũng nên bảo khu thượng hải là khu tranh chấp, có nhiều bằng chứng không thể chối cãi thuộc về bhutan.. đề nghị cấm xây dựng thay đổi hiện trang và di dời người ra khỏi khu vực

Các nước xung quanh cũng nên biến các khu trong nội địa TQ thành khu tranh chấp rồi đưa ra các nơi tranh cãi cho xôm